【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件，具体为一种汽车车灯散热器。
技术介绍
1、车灯是汽车上的重要部件，汽车车灯内部是一个密闭的环境，当汽车车灯处于照明状态时，车灯所处的密闭环境将由于热量的聚集而产生较高的温度，这种较高的温度不但容易在车灯内部产生雾气，还容易使汽车车灯中的零部件受热变形，甚至出现零部件烧熔的现象，此外，由于因高温而产生的热气在封闭的环境中流动不畅，从而会造成汽车车灯内部的电子产品寿命缩短，影响了汽车车灯的正常使用，因此需要对汽车车灯所处的密闭环境进行降温散热，目前使用散热器进行降温是一种常见的散热方式。
2、在现有技术中，如中国专利号为：cn216346057u的“一种高效车灯散热器”，通过支撑架的上端外表面安装有微型电机，支撑架的下端靠近外圈安装有辅助板，支撑架的下端靠近辅助板的中部安装有卡块，散热片的外圈开设有卡槽，在使用过程中，通过将卡块沿着散热片由上向下移动，直至与卡槽进行卡接，通过卡块下端的凸块与卡槽进行卡扣，同时在辅助板进行辅助作用，使得散热结构进行固定，在使用过程中，散热器主体导热过程中，微型电机进行散热，提高散热器主体的散热效率。
3、但是，在上述现有技术中，对散热结构吹出来的风利用率很低，通过微型电机吹出来的风有很大一部分没有经过散热器主体的散热片，降低散热的效果，不利于车灯的整体散热。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车车灯散热器，具有对散热机构吹出的风进行有效利用，增大利用率的特点。
2、为实现上述目的，本技术提
3、所述导热柱远离导热座的一端设置有散热机构，所述主散热片的外侧设置有辅助机构，辅助机构包括安装块和螺钉，所述安装块用于对散热机构进行固定安装，散热机构位于辅助机构的内侧，散热机构通过螺钉与安装块螺纹固定安装。
4、为了便于对车灯主体散热，作为本技术的一种汽车车灯散热器优选的，所述散热机构包括安装座，所述安装座的底部固定安装有电机，所述电机的输出端安装有扇叶。
5、为了提高对车灯主体的散热效果，作为本技术的一种汽车车灯散热器优选的，所述辅助机构包括挡风套和安装套，所述挡风套的顶部与安装套的底部固定连接，所述安装套的外圆面开设有多个进风口，所述挡风套的内圆面与主散热片远离导热柱的一侧固定连接。
6、为了便于空气的进入，作为本技术的一种汽车车灯散热器优选的，所述扇叶位于进风口的下方，多个进风口呈圆周阵列，所述安装座呈十字形机构。
7、为了增加车灯主体与导热座安装的稳定性，作为本技术的一种汽车车灯散热器优选的，所述导热座的外侧固定安装有四个连接耳，所述连接耳的上下表面均固定安装有防滑纹。
8、为了提高散热的效果，作为本技术的一种汽车车灯散热器优选的，所述主散热片以导热柱为中心呈圆周阵列，所述主散热片的底部呈圆弧形结构。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、通过散热机构上的电机带动扇叶转动将风吹向主散热片，配合挡风套对吹出的风进行隔挡，将风通过多个主散热片穿过，将散热机构吹出的风更有效的进行利用，使得风可以经过副散热片进行热交换，将主散热片和副散热片上的热量带走，从而可以对安装在导热座上车灯产生的热量进行散热处理，对车灯产生的热量进行散热，提高本车灯散热器的散热效率。
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1.一种汽车车灯散热器，包括导热座(1)和导热柱(13)，所述导热柱(13)的一端与导热座(1)的一侧固定安装，其特征在于：所述导热柱(13)的外圆面固定安装有多个主散热片(3)，所述主散热片(3)的左右两侧均固定安装有副散热片(14)，所述主散热片(3)的底部与导热座(1)的一侧固定安装；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯散热器，其特征在于：所述散热机构包括安装座(7)，所述安装座(7)的底部固定安装有电机(11)，所述电机(11)的输出端安装有扇叶(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车灯散热器，其特征在于：所述辅助机构包括挡风套(4)和安装套(5)，所述挡风套(4)的顶部与安装套(5)的底部固定连接，所述安装套(5)的外圆面开设有多个进风口(6)，所述挡风套(4)的内圆面与主散热片(3)远离导热柱(13)的一侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车灯散热器，其特征在于：所述扇叶(12)位于进风口(6)的下方，多个进风口(6)呈圆周阵列，所述安装座(7)呈十字形机构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯散热器
6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯散热器，其特征在于：所述主散热片(3)以导热柱(13)为中心呈圆周阵列，所述主散热片(3)的底部呈圆弧形结构。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯散热器，包括导热座(1)和导热柱(13)，所述导热柱(13)的一端与导热座(1)的一侧固定安装，其特征在于：所述导热柱(13)的外圆面固定安装有多个主散热片(3)，所述主散热片(3)的左右两侧均固定安装有副散热片(14)，所述主散热片(3)的底部与导热座(1)的一侧固定安装；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯散热器，其特征在于：所述散热机构包括安装座(7)，所述安装座(7)的底部固定安装有电机(11)，所述电机(11)的输出端安装有扇叶(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车灯散热器，其特征在于：所述辅助机构包括挡风套(4)和安装套(5)，所述挡风套(4)的顶部与安装套(5)的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：李进，王杰，徐伟，
申请(专利权)人：江苏煜盛汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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