一种地铁电机引接软电缆及生产方法技术

本发明专利技术涉及一种地铁电机引接软电缆，其特征是它包括导电体和挤压在导电体外表的辐照交联聚烯烃绝缘层；辐照交联聚烯烃绝缘层的组份及重量百分比如下：ＥＶＡ树脂２５～３５、碳酸钙５～１５、氢氧化镁５０～６５、抗氧剂１０１０１～５、三丙烯基异氰尿酸酯ＴＡＩＣ?１～３；其中碳酸钙的颗粒细度为７００～１０００目。本发明专利技术还涉及地铁电机引接软电缆的生产方法。本发明专利技术具有低烟无卤环保、阻燃性和耐油性好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种地铁电机引接软电缆，尤其涉及一种辐照交联聚烯烃绝缘低烟无 卤阻燃耐油地铁电机引接软电缆及生产方法。
技术介绍
目前地铁电机引接软电缆主要用于地铁主电机的供电传输。其主要由单体铜导体 和绝缘聚烯烃通过挤出辐照交联工艺制成，在使用时由于环境特殊必须具备环保、阻燃、耐 油和安全性能等特殊性，现有的地铁电机引接软电缆其阻燃性和耐油性较差，由此影响地 铁的安全运行。
技术实现思路
针对上述缺点，本专利技术的目的在于提供一种具有低烟无卤环保、阻燃性和耐油性 好的辐照交联聚烯烃绝缘地铁电机弓丨接软电缆。本专利技术的
技术实现思路
为一种地铁电机引接软电缆，其特征是它包括导电体和挤压在 导电体外表的辐照交联聚烯烃绝缘层；辐照交联聚烯烃绝缘层的组份及重量百分比如下EVA 树脂25 35碳酸钙5 15氢氧化镁50 65抗氧剂10101 5三丙烯基异氰尿酸酯TAIC 1 3其中碳酸钙的颗粒细度为700 1000目。本专利技术的另一目的在于提供上述地铁电机引接软电缆的生产方法。一种地铁电机引接软电缆的生产方法，其步骤如下(1)、将EVA树脂、碳酸钙、氢氧化镁、抗氧剂1010和三丙烯基异氰尿酸酯TA本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁电机引接软电缆，其特征是它包括导电体和挤压在导电体外表的辐照交联聚烯烃绝缘层；辐照交联聚烯烃绝缘层的组份及重量百分比如下：ＥＶＡ树脂２５～３５碳酸钙５～１５氢氧化镁５０～６５抗氧剂１０１０１～５三丙烯基异氰尿酸酯ＴＡＩＣ１～３其中碳酸钙的颗粒细度为７００～１０００目。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李福兴，
申请(专利权)人：江阴福特电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]