一种城市轨道交通安全围护装置制造方法及图纸

技术编号:40289315 阅读:30 留言:0更新日期:2024-02-07 20:40
本申请涉及一种城市轨道交通安全围护装置,包括安装座和设置于安装座上的围护板,围护板包括主板和副板,副板设置于主板内,主板的一侧开设有用于副板滑出的通槽,固定组件用于固定副板于主板上的位置。将副板于主板上收缩或露出后,通过固定钩将固定杆钩住,从而对副板的位置进行固定,便于对其进行收纳;固定钩在将固定杆钩住的同时,通过弹簧和橡胶垫的设置,使固定钩不易脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及护栏,尤其涉及一种城市轨道交通安全围护装置


技术介绍

1、城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市,而护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见。

2、现有技术中,授权公告号为cn201921272739.2的一篇中国专利文件中,记载了一种电力工程施工用便携式保护围栏,该专利通过设置隔离网、圆盘、橡胶板、插地杆和支撑杆,在土地区域施工时,将凹槽内的插地杆绕着固定轴转动九十度,直至插地杆位于竖直状态,此时顶罩的上表面充当脚踏板,用脚向下踩顶罩,直至插地杆完全进入土地内部即可,配合支撑杆使用,在土地上使用便更加稳定,使用结束之后,将顶罩和底罩绕着圆盘转动一百八十度,直至顶罩和底罩完全位于立杆和竖杆的内侧,同时使第一围栏本体和第二围栏本体中其中一个绕着合页转动,直至第一围栏本体和第二围栏本体重叠,底罩和顶罩相当于支撑底座转动至立杆和竖杆的内侧收起,第一围栏本体和第二围栏本体重叠,但本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种城市轨道交通安全围护装置,包括安装座(1)和设置于安装座(1)上的围护板,其特征在于:还包括固定组件,所述围护板包括主板(2)和副板(3),所述副板(3)设置于主板(2)内,所述主板(2)的一侧开设有用于副板(3)滑出的通槽,所述固定组件(4)用于固定副板(3)于主板(2)上的位置。

2.如权利要求1所述的一种城市轨道交通安全围护装置,其特征在于:所述固定组件(4)包括固定杆(401),所述主板(2)的一侧开设有引导槽(201),所述副板(3)的一侧设置有固定杆(401),所述固定杆(401)的一端穿设于引导槽(201)。

3.如权利要求2所述的一种城市轨...

【技术特征摘要】

1.一种城市轨道交通安全围护装置,包括安装座(1)和设置于安装座(1)上的围护板,其特征在于:还包括固定组件,所述围护板包括主板(2)和副板(3),所述副板(3)设置于主板(2)内,所述主板(2)的一侧开设有用于副板(3)滑出的通槽,所述固定组件(4)用于固定副板(3)于主板(2)上的位置。

2.如权利要求1所述的一种城市轨道交通安全围护装置,其特征在于:所述固定组件(4)包括固定杆(401),所述主板(2)的一侧开设有引导槽(201),所述副板(3)的一侧设置有固定杆(401),所述固定杆(401)的一端穿设于引导槽(201)。

3.如权利要求2所述的一种城市轨道交通安全围护装置,其特征在于:所述固定组件(4)还包括固定钩(402),所述主板(2)上位于引导槽(201)的两侧相对设置有安装杆(5),所述安装杆(5)上铰接设置有转动头...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔亚峰高宏杰刘恒阳王娜张益凡朱黎明曲飒
申请(专利权)人:郑州地铁集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1