【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路交通用补光设备，具体为一种道路交通用补光灯总成。
技术介绍
1、补光灯的主要作用是在缺乏光线条件情况下拍摄时提供辅助光线，以得到合理的画面素材。交通补光灯主要配合摄像机达到看车牌的目地，是看车牌的辅助光源,也叫白光灯或车牌灯。
2、在中国技术专利申请公开说明书cn207455291u中公开的一种道路交通用补光灯总成，虽然该技术对交通补光灯及其附属设备进行了集成，增加了水箱、水泵以及冷却管路，集成得到的补光灯总成出具有支撑以及线缆功能外还具有冷却功能，但是在使用过程中较为费电，且补光灯的照射角度不便于快速调节。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路交通用补光灯总成，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路交通用补光灯总成，包括立柱，所述立柱的下表面固定连接有安装板,立柱的表面安装有控制箱,控制箱的内部安装控制器，立柱的上表面固定连接有横板,横板的上表面固定连接有安装座,安装座的上表面转动连接有转动台,转动台的上表面安装有定时控制器，定时控制器通过导线与第一驱动电机电性连接，转动台的上表面固定连接有支撑架，支撑架的上表面安装有太阳能板，所述横板的上表面固定连接有固定板，固定板的内侧面通过轴承转动连接有转轴,转轴的表面固定安装有补光灯主体。
5、可选的，所述安装座的上表面开设有凹槽,凹槽的表面安
6、可选的，所述安装座的上表面开设有环形滑槽，转动台的下表面安装有滚轮,环形滑槽的表面滚动有滚轮。
7、可选的，所述安装座的内部开设有空腔,空腔内安装有蓄电池,太阳能板通过导线与蓄电池电性连接，蓄电池与装置的所有用电设备供电。
8、可选的，所述转轴的一端面固定连接有蜗轮,横板的上表面安装有第二驱动电机,第二驱动电机的输出端固定连接有蜗杆,蜗杆的表面啮合传动有蜗轮。
9、可选的，所述控制箱内的控制器分别通过导线与第二驱动电机和补光灯主体电性连接，控制箱内的控制器的控制电路可以根据需要进行编程，通过控制箱内的控制器使补光灯主体实现不同的闪烁效果。
10、(三)有益效果
11、本技术提供了一种道路交通用补光灯总成，具备以下有益效果：
12、1、该一种道路交通用补光灯总成，通过安装座、转动台和太阳能板的设置，使该道路交通用补光灯总成具备了节约用电的效果，使用时，通过定时控制器的设置，定时控制器定时向第一驱动电机发送控制信号，通过定时控制器控制第一驱动电机间断工作，第一驱动电机工作时，第一驱动电机带动第一齿轮转动，通过第一齿轮带动齿槽，进而使转动台在安装座的上表面转动，转动台转动的过程中，齿槽下表面的滚轮在环形滑槽内滚动，通过使转动台转动，通过转动台带动太阳能板进行转动，转动的角度，根据太阳的位置而定，可以使太阳能板将太阳能转化为太阳能，通过定时控制器控制太阳能板，每隔一段时间进行一次转动，使太阳能板最大程度的直面太阳，进而起到了提高太阳能转为电能的转化率，太阳能板转动的电能，由蓄电池进行储存，通过蓄电池再为各个用电设备进行供电，通过使用太阳能，并提高电能的转化率，达到了减少电能的浪费的目的。
13、2、该一种道路交通用补光灯总成，通过控制箱、固定板和转轴的设置，使该道路交通用补光灯总成具备了方便快速调节补光灯主体的照射角度的效果，使用时，为了使补光灯更好的配合交警的使用，当需要调节补光灯主体的照射角度时，工作人员通过控制箱内的控制器控制第二驱动电机输出端的正反转，通过第二驱动电机带动蜗杆转动，蜗杆再带动蜗轮转动，蜗轮再带动转轴转动，进而使转轴表面安装的补光灯主体转动，进而改变了补光灯主体的照射角度，通过快速调节补光灯主体的照射角度，起到了使补光灯主体更好的配合抓拍工作的作用，达到了提高补光灯总成的实用性的目的。
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1.一种道路交通用补光灯总成，包括立柱，其特征在于：所述立柱的下表面固定连接有安装板,立柱的表面安装有控制箱,控制箱的内部安装控制器，立柱的上表面固定连接有横板,横板的上表面固定连接有安装座,安装座的上表面转动连接有转动台,转动台的上表面安装有定时控制器，定时控制器通过导线与第一驱动电机电性连接，转动台的上表面固定连接有支撑架，支撑架的上表面安装有太阳能板，横板的上表面固定连接有固定板，固定板的内侧面通过轴承转动连接有转轴,转轴的表面固定安装有补光灯主体。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通用补光灯总成，其特征在于：所述安装座的上表面开设有凹槽,凹槽的表面安装有第一驱动电机,第一驱动电机的输出端固定连接有第一齿轮,转动台的下表面开设有齿槽,第一齿轮的表面啮合传动有齿槽。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通用补光灯总成，其特征在于：所述安装座的上表面开设有环形滑槽，转动台的下表面安装有滚轮,环形滑槽的表面滚动有滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通用补光灯总成，其特征在于：所述安装座的内部开设有空腔,空腔内安装有蓄电池,太阳能板通过导线
5.根据权利要求1所述的一种道路交通用补光灯总成，其特征在于：所述转轴的一端面固定连接有蜗轮,横板的上表面安装有第二驱动电机,第二驱动电机的输出端固定连接有蜗杆,蜗杆的表面啮合传动有蜗轮。
6.根据权利要求1所述的一种道路交通用补光灯总成，其特征在于：所述控制箱内的控制器分别通过导线与第二驱动电机和补光灯主体电性连接，控制箱内的控制器的控制电路可以根据需要进行编程，通过控制箱内的控制器使补光灯主体实现不同的闪烁效果。
...【技术特征摘要】
1.一种道路交通用补光灯总成，包括立柱，其特征在于：所述立柱的下表面固定连接有安装板,立柱的表面安装有控制箱,控制箱的内部安装控制器，立柱的上表面固定连接有横板,横板的上表面固定连接有安装座,安装座的上表面转动连接有转动台,转动台的上表面安装有定时控制器，定时控制器通过导线与第一驱动电机电性连接，转动台的上表面固定连接有支撑架，支撑架的上表面安装有太阳能板，横板的上表面固定连接有固定板，固定板的内侧面通过轴承转动连接有转轴,转轴的表面固定安装有补光灯主体。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通用补光灯总成，其特征在于：所述安装座的上表面开设有凹槽,凹槽的表面安装有第一驱动电机,第一驱动电机的输出端固定连接有第一齿轮,转动台的下表面开设有齿槽,第一齿轮的表面啮合传动有齿槽。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通用补...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵景，杨峰，王林方，李静楠，牛朝峰，
申请(专利权)人：河南鑫驰信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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