一种可智能化控制的四向叉车制造技术

技术编号:40284166 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-07 20:37
本技术涉及叉车领域,具体涉及一种可智能化控制的四向叉车,包括导向架、液压缸、活动架、货叉间距自动调节结构和两个货叉。该装置设置两个固定座,使得货叉与传感器之间有一定距离,保证当微波传感器停止给电动推杆发出信号时,电动推杆停止运行,不会将两个货叉推到货物两侧之外,能对货物进行平稳抬起;启动微波传感器,当微波传感器在前方探测距离内探测到前方有物体,会给电动推杆发出信号,电动推杆会持续带动两个货叉向活动架两侧滑动,直至微波传感器在前方探测距离内没有物体,停止给电动推杆信号,电动推杆停止运行,实现两个货叉位置的自动智能调节,方便找到货叉的平稳放置位置,降低工作人员的工作难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车领域,具体涉及一种可智能化控制的四向叉车


技术介绍

1、四向叉车是一种用于工业搬运的车辆,常常用于对成件托盘货物和仓储大型物件进行搬运,也用于对大型重物短距离的搬迁,在港口、车站、机场、仓库、配送车间和工厂车间都能看到。

2、四向叉车在对货物搬迁时,货叉在货物的底部所处位置非常重要,若货叉太过靠近货物的底端中部,在搬运货物时,货物在货叉上不够平稳,会发生掉落。因此,人们在对货物抬起时,会通过不断调整车体的位置来间接调整货叉在货物底端的位置,如此方式,非常麻烦,增大了工作人员的工作难度。

3、因此,有必要设计一种可智能化控制的四向叉车。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可智能化控制的四向叉车。

2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:

3、提供一种可智能化控制的四向叉车,包括导向架、液压缸、活动架、货叉间距自动调节结构和两个货叉,导向架固定安装于四向叉车车体的前端,液压缸固定安装于导向架内部底端上表面,液压缸的输出端与活动架的顶端固定连接,活动架的两侧与导向架的内部两侧滑动连接,货叉间距自动调节结构固定安装于导向架的内部,两个货叉分别与导向架两侧滑动连接,货叉间距自动调节结构的两端分别与两个货叉固定连接。

4、进一步的,导向架的内壁两侧与液压缸之间通过加固件固定连接。

5、进一步的,货叉间距自动调节结构包括两个电动推杆和两个固定座,两个电动推杆均固定安装于活动架的内部,两个电动推杆的输出端分别与两个货叉固定连接,两个固定座分别固定安装于两个货叉的外缘,两个固定座的外端均设置有微波传感器,两个微波传感器分别与两个电动推杆电电连接。

6、进一步的,导向架的内壁两侧均固定设置有滑座。

7、进一步的,活动架的两侧均设置有货叉活动槽和滑槽。

8、进一步的,两个货叉均设置有用于与活动架滑动连接的活动架连接孔。

9、本技术的有益效果:该装置设置两个固定座,使得货叉与传感器之间有一定距离,保证当微波传感器停止给电动推杆发出信号时,电动推杆停止运行,不会将两个货叉推到货物两侧之外,能对货物进行平稳抬起;启动微波传感器,当微波传感器在前方探测距离内探测到前方有物体,会给电动推杆发出信号,电动推杆会持续带动两个货叉向活动架两侧滑动,直至微波传感器在前方探测距离内没有物体,停止给电动推杆信号,电动推杆停止运行,实现两个货叉位置的自动智能调节,方便找到货叉的平稳放置位置,降低工作人员的工作难度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,包括导向架(1)、液压缸(2)、活动架(3)、货叉间距自动调节结构(5)和两个货叉(4),导向架(1)固定安装于四向叉车车体的前端,液压缸(2)固定安装于导向架(1)内部底端上表面,液压缸(2)的输出端与活动架(3)的顶端固定连接,活动架(3)的两侧与导向架(1)的内部两侧滑动连接,货叉间距自动调节结构(5)固定安装于导向架(1)的内部,两个货叉(4)分别与导向架(1)两侧滑动连接,货叉间距自动调节结构(5)的两端分别与两个货叉(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,导向架(1)的内壁两侧与液压缸(2)之间通过加固件(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,货叉间距自动调节结构(5)包括两个电动推杆(5a)和两个固定座(5b),两个电动推杆(5a)均固定安装于活动架(3)的内部,两个电动推杆(5a)的输出端分别与两个货叉(4)固定连接,两个固定座(5b)分别固定安装于两个货叉(4)的外缘,两个固定座(5b)的外端均设置有微波传感器(5c),两个微波传感器(5c)分别与两个电动推杆(5a)电电连接。

4.根据权利要求3所述的一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,导向架(1)的内壁两侧均固定设置有滑座(1a)。

5.根据权利要求4所述的一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,活动架(3)的两侧均设置有货叉活动槽(3a)和滑槽。

6.根据权利要求5所述的一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,两个货叉(4)均设置有用于与活动架(3)滑动连接的活动架连接孔。

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【技术特征摘要】

1.一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,包括导向架(1)、液压缸(2)、活动架(3)、货叉间距自动调节结构(5)和两个货叉(4),导向架(1)固定安装于四向叉车车体的前端,液压缸(2)固定安装于导向架(1)内部底端上表面,液压缸(2)的输出端与活动架(3)的顶端固定连接,活动架(3)的两侧与导向架(1)的内部两侧滑动连接,货叉间距自动调节结构(5)固定安装于导向架(1)的内部,两个货叉(4)分别与导向架(1)两侧滑动连接,货叉间距自动调节结构(5)的两端分别与两个货叉(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,导向架(1)的内壁两侧与液压缸(2)之间通过加固件(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种可智能化控制的四向叉车,其特征在于,货叉间距自动调节...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈昌传
申请(专利权)人:泰州市辉烽常盛机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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