【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海洋工程,具体而言,特别是涉及一种伸缩式舷侧海管对接工作平台。
技术介绍
1、海底管道铺设或者维修经常需要在船舶舷侧进行舷外海管对接作业。舷侧海管对接类型包括海管水面对接、海管舷侧接长、整体立管安装以及登陆斜立管安装等。无论何种方式的舷侧海管对接作业都需要将两侧海管在舷外对接工作平台上完成海管对接工作。舷侧海管对接工作平台需要配合海管提升和下放进行收起和展开。常规的舷侧海管对接工作平台都需要船舶吊机配合才能完成收起和展开的动作,而吊机在海管对接施工时需要配合吊装施工机具物料等物资,因此吊机使用时间上有时会存在冲突。而且常规的舷侧海管对接工作平台在海管需要下放到海底时,需要先将整个平台下放,才能再下放海管,操作起来费时费力。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种操作更加便捷的伸缩式舷侧海管对接工作平台。
2、为了解决上述技术问题,本技术提供了一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,安装于船体,包括有平台主体、连接结构和甲板立柱,所述平台主体包括主体结构和伸缩结构,所述主体结构由三个第一横向槽钢和三个纵向槽钢垂直交叉焊接而成,所述伸缩结构由三个第二横向槽钢组成,所述第二横向槽钢可插入第一横向槽钢内相对滑动,所述主体结构首端转动连接于船体外侧,所述主体结构的末端通过连接结构连接甲板立柱的顶部,所述甲板立柱的底部固定于船体甲板边缘。
3、根据本技术优选的一个实施例,所述工作平台还包括有防护结构,主体结构和伸缩结构通过所述防护结构固定。
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5、根据本技术优选的一个实施例,所述第一横向槽钢外侧焊接有盖板,所述盖板的宽度为第一横向槽钢宽度的0.4-0.6倍。
6、根据本技术优选的一个实施例,位于边缘的两个所述第二横向槽钢的一端设置有伸缩把手。
7、根据本技术优选的一个实施例,位于中间的所述第二横向槽钢的一端设置有固定杆。
8、根据本技术优选的一个实施例,所述纵向槽钢和第二横向槽钢上部均开有销孔,每个所述销孔可插入销轴固定。
9、根据本技术优选的一个实施例,所述主体结构首端设置有主体结构第一吊耳,所述主体结构第一吊耳通过销轴连接于船体设置船体外侧吊耳。
10、根据本技术优选的一个实施例,所述连接结构为手拉葫芦,所述手拉葫芦一端连接主体结构末端设置的主体结构第二吊耳,手拉葫芦另一端连接甲板立柱顶部设置的立柱吊耳。
11、根据本技术优选的一个实施例,所述纵向槽钢的一端固定有滑轮。
12、本技术的技术效果在于:
13、1、本技术一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,可在舷侧海管对接前的海管提升阶段下放,待海管提升到位后将伸缩结构伸出,部分施工准备工作可在主体结构上提前完成,工作平台收起和展开在甲板通过调整手拉葫芦链条长度即可完成,进而实现了提供操作更加简单方便的舷侧海管伸缩式对接工作平台的有益效果。
14、2、本技术一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,在舷侧海管对接时,可实现伸缩功能,能够增加平台面积,给施工作业提供更大操作空间,不需要船舶吊机来辅助,操作简单方便,海管完成舷侧对接后,只需要将平台主体的伸缩结构收回即可下放海管,不需要将整个工作平台收起,因此能够快速地下放海管,节约工期成本。
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1.一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,安装于船体,包括有平台主体、连接结构和甲板立柱,其特征在于,所述平台主体包括主体结构和伸缩结构,所述主体结构由三个第一横向槽钢和三个纵向槽钢垂直交叉焊接而成,所述伸缩结构由三个第二横向槽钢组成,所述第二横向槽钢可插入第一横向槽钢内相对滑动,所述主体结构首端转动连接于船体外侧,所述主体结构的末端通过连接结构连接甲板立柱的顶部,所述甲板立柱的底部固定于船体甲板边缘。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述工作平台还包括有防护结构,主体结构和伸缩结构通过所述防护结构固定。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述防护结构为相互连接的金属杆和尼龙绳。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述第一横向槽钢外侧焊接有盖板,所述盖板的宽度为第一横向槽钢宽度的0.4-0.6倍。
5.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,位于边缘的两个所述第二横向槽钢的一端设置有伸缩把手。
6.根
7.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述纵向槽钢和第二横向槽钢上部均开有销孔,每个所述销孔可插入销轴固定。
8.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述主体结构首端设置有主体结构第一吊耳,所述主体结构第一吊耳通过销轴连接于船体设置船体外侧吊耳。
9.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述连接结构为手拉葫芦,所述手拉葫芦一端连接主体结构末端设置的主体结构第二吊耳,手拉葫芦另一端连接甲板立柱顶部设置的立柱吊耳。
10.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述纵向槽钢的一端固定有滑轮。
...【技术特征摘要】
1.一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,安装于船体,包括有平台主体、连接结构和甲板立柱,其特征在于,所述平台主体包括主体结构和伸缩结构,所述主体结构由三个第一横向槽钢和三个纵向槽钢垂直交叉焊接而成,所述伸缩结构由三个第二横向槽钢组成,所述第二横向槽钢可插入第一横向槽钢内相对滑动,所述主体结构首端转动连接于船体外侧,所述主体结构的末端通过连接结构连接甲板立柱的顶部,所述甲板立柱的底部固定于船体甲板边缘。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述工作平台还包括有防护结构,主体结构和伸缩结构通过所述防护结构固定。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述防护结构为相互连接的金属杆和尼龙绳。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩式舷侧海管对接工作平台,其特征在于,所述第一横向槽钢外侧焊接有盖板,所述盖板的宽度为第一横向槽钢宽度的0.4-0.6倍。
5.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:户凯,李建楠,洪帅,刘凯,谭博,叶宏平,牛强,李振海,陈刚,
申请(专利权)人:海洋石油工程股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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