【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及火花塞。
技术介绍
1、作为用于内燃机的点火用的火花塞，已知有安装于发动机缸盖，并在中心电极的前端与接地电极之间产生火花放电的火花塞(例如，专利文献1)。在专利文献1所记载的火花塞中，在主体配件中形成有在径向上贯通的贯通孔，沿着径向延伸的棒状的接地电极插入并固定于该贯通孔。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2019－046660号公报
技术实现思路
1、专利技术所要解决的课题
2、接地电极暴露于混合气的燃烧而成为高温状态。因此，在将接地电极插入到形成于主体配件的贯通孔并进行焊接的火花塞中，接地电极的焊接部有可能因过热而氧化。另外，如专利文献1所记载的火花塞那样，若在比接地电极的焊接部靠轴线方向的前端侧处也形成有主体配件的外螺纹，则在轴线方向上隔着焊接部在前端侧和后端侧产生温度差，其结果是，有可能在焊接部产生应力。这样的焊接部的氧化或应力产生有可能引起接地电极的脱落，其结果是，火花塞的耐久性有可能恶化。因此，谋求能够提高火花塞的耐久性的技术。
3、用于解决课题的技术方案
4、本公开能够以如下方式实现。
5、(1)根据本公开的一个方式，提供一种火花塞。该火花塞具备：绝缘体，形成有在轴线方向上延伸的轴孔；中心电极，配置于所述轴孔且自身的前端部向所述轴孔的前端侧突出；筒状的主体配件，将所述绝缘体保持于内周侧且在外周面形成有螺纹部；及接地电极，一端部插入到设置于所述主体配件的
6、(2)在上述方式的火花塞中，也可以是，所述第二螺纹部的有效直径为所述第一螺纹部的有效直径的100.30％以上。根据该方式的火花塞，由于第二螺纹部的有效直径为第一螺纹部的有效直径的100.30％以上，因此能够进一步减少第二螺纹部与发动机缸盖的内螺纹之间的间隙而进一步促进第二螺纹部处的接地电极的散热。其结果是，能够进一步抑制接地电极的一端部的氧化，并且能够进一步降低第一螺纹部与第二螺纹部之间的温度差而进一步抑制在一端部产生应力的情况。因此，能够进一步抑制在燃烧室的冷热循环中接地电极从贯通孔脱落的情况，所以能够进一步提高火花塞的耐久性。
7、(3)在上述方式的火花塞中，也可以是，在所述轴线方向上，所述第二螺纹部的长度比所述第一螺纹部的长度短。根据该方式的火花塞，由于在轴线方向上第二螺纹部的长度比第一螺纹部的长度短，因此能够缩短有效直径大的第二螺纹部的沿着轴线方向的长度。其结果是，与在轴线方向上第二螺纹部的长度比第一螺纹部的长度长的结构相比，能够容易地使螺纹部与形成于发动机缸盖的内螺纹螺合，因此能够抑制火花塞的组装性的降低。
8、另外，本专利技术能够以各种方式来实现，例如能够以火花塞的制造方法、安装有火花塞的发动机缸盖等方式来实现。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种火花塞，具备：
2.根据权利要求1所述的火花塞，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的火花塞，其特征在于，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种火花塞，具备：
2.根据权利要求1所述的火花塞，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：今井奖，后泽达哉，
申请(专利权)人：日本特殊陶业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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