一种智能交通锥桶制造技术

技术编号:40265904 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-02 22:54
本技术提供了一种智能交通锥桶,包括锥形桶,其内部至少设有第一安装板和第二安装板;第一安装板固定设置于锥形桶的内部,第一安装板的上端装有电源模块、GPS定位模块、通信模块及嵌入式控制器;第二安装板的底部开设有至少两个驱动轮和一个万向轮,且第二安装板的直径小于锥形桶的底部直径,第二安装板的上端分别设有两个减速电机和伺服电机,减速电机对应连接驱动轮,伺服电机的输出端固定连接第一安装板;电源模块、GPS定位模块及通信模块分别电连接嵌入式控制器,嵌入式控制器电连接减速电机和伺服电机,分别控制锥形桶的移动和升降。本技术提高了传统布置的效率,同时完全保障了操作人员的人身安全,具体很高的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通安全,尤其涉及一种智能交通锥桶


技术介绍

1、在高速公路上发生交通事故时常常需要对车道进行隔离,以防止过路的高速车辆因未能及时发现险情而引发二次事故。为了临时将车道隔开,通常需要摆放大量的交通锥,通过长距离地摆放交通锥来分隔车道并引导车辆向另一车道行驶。

2、现如今,在高速公路出现事故后,交警携带着交通锥驾驶车辆抵达事故现场后,需要进行交通锥的摆放,而交通锥摆放时,需要逐渐封闭车道来最大可能降低二次事故的风险。当前通过人工方式进行交通锥布置,存在着效率低且摆放不规范的问题,导致无法及时将隐患路段进行隔离;同时,人工摆放交通锥存在较大的二次事故风险。


技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种智能交通锥桶,以解决相关技术中,在交通锥桶摆放时,通过人工方式进行交通锥布置,存在着效率低且摆放不规范,且容易产生二次事故的技术问题。

2、本技术提供了一种智能交通锥桶,包括:

3、锥形桶,其内部至少设有第一安装板和第二安装板;

4、所述第一安装板固定设置于所述锥形桶的内部,所述第一安装板的上端装有电源模块、gps定位模块、通信模块及嵌入式控制器;所述第二安装板的底部开设有至少两个驱动轮和一个万向轮,且所述第二安装板的直径小于所述锥形桶的底部直径,所述第二安装板的上端分别设有两个减速电机和伺服电机,所述减速电机对应连接所述驱动轮,所述伺服电机的输出端固定连接第一安装板;

5、所述电源模块、gps定位模块及通信模块分别电连接所述嵌入式控制器,所述嵌入式控制器电连接所述减速电机和伺服电机,分别控制所述锥形桶的移动和升降。

6、可选地,两个所述驱动轮和一个万向轮之间的三者位置连线关系呈等边三角形。

7、可选地,所述锥形桶还包括报警模块,所述报警模块设于所述锥形桶的顶部,且所述报警模块电连接所述嵌入式控制器,所述嵌入式控制器控制所述报警模块实现灯光闪烁。

8、可选地,所述锥形桶的周侧开设有检视窗口,且所述检视窗口的一侧铰接于所述锥形桶。

9、可选地,所述锥形桶的周侧覆盖有荧光涂层。

10、相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:

11、1、在gps定位模块的帮助下,通过嵌入式控制器连接第二安装板上端的两个减速电机,用于控制驱动轮进行正向或者反向滚动,实现人工远程控制交通锥桶进行摆放布置,同时实现精准摆放,使得布置过程更加高效和安全。

12、2、通过嵌入式控制器连接第二安装板上端的伺服电机,控制伺服电机的输出端伸长或缩短,实现交通锥桶的升降,上升后万向轮和驱动轮触地,即可以实现移动,下降后,万向轮和驱动轮上升,锥形桶的周侧触地即实现布置。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能交通锥桶,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的智能交通锥桶,其特征在于,包括:

3.如权利要求1所述的智能交通锥桶,其特征在于,包括:

4.如权利要求1所述的智能交通锥桶,其特征在于,包括:

5.如权利要求1-4任一项所述的智能交通锥桶,其特征在于,包括:

【技术特征摘要】

1.一种智能交通锥桶,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的智能交通锥桶,其特征在于,包括:

3.如权利要求1所述的智能交通锥桶,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇陈仁祥张九林何超贾飞胥俊王赞严兵章郝明陶一海胡皓天陈杰袁先勇张波
申请(专利权)人:江苏苏通大桥有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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