【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢结构，尤其涉及一种钢结构衔接处的加强钢结构。
技术介绍
1、申请号为202211298784.1的专利公开了一种钢结构衔接处的加强钢结构，包括钢结构衔接处的加强钢结构，包括立柱，立柱表面活动设置有固定座，且固定座侧壁固定设置有定位螺栓，固定座表面固定设置有限位座，限位座内部开设有定位槽，且定位槽内部滑动设置有定位座，定位座表面设置有一对三角板，且一对三角板中心位置固定设置有钢材，钢材上表面设置有吊环。专利技术，通过设置有吊环和吊钩的相互配合，通过丝杆轴的运动，带动吊钩可以对吊环进行拉动，减少了此时螺栓所受到了承重力，并且将钢材卡接在定位槽内部，当螺栓断裂之后，此时通过定位槽进行短暂的固定，通过两个结构保证了钢材连接之后装置整体的稳定性，适合广泛推广和使用。
2、但是该钢结构衔接处的加强钢结构也存在一些问题，例如，其多是使用螺栓或焊接的方式连接，钢结构之间的压力集中在钢结构的连接处，力道过于集中，容易出现断裂的现象，稳定性差，存在安全隐患。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种钢结构衔接处的加强钢结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种钢结构衔接处的加强钢结构，包括钢结构柱和钢结构柱右侧螺栓连接的钢结构梁，所述钢结构梁的表面螺栓连接有传动箱；
3、钢结构梁的表面并位于传动箱左侧的顶端转动连接有收卷轮，收卷轮的表面螺栓连接有小齿轮，收卷轮的内部缠绕有拉扯绳，拉扯绳的左端与钢结构柱的
4、钢结构梁的表面并位于传动箱左侧的底端转动连接有引导轮，引导轮的顶部滑动连接有传动绳，传动绳的左端与钢结构柱右侧的底端卡接，小齿轮的齿牙啮合有调节机构，调节机构表面的底端啮合有传动机构，传动机构与传动绳螺栓连接。
5、借由上述结构，钢结构柱采用现在钢结构建筑的立柱，钢结构梁采用现有技术钢结构建筑的横梁，调节机构可以带动小齿轮转动，小齿轮可以带动收卷轮转动，收卷轮可以带动拉扯绳移动，拉扯绳可以拉动钢结构柱，而由于钢结构柱是被固定的，拉扯绳可以对钢结构梁产生向上的力道，降低钢结构梁的压力，调节机构可以带动传动机构转动，传动机构可以带动传动绳移动，传动绳被引导轮引导，让传动绳可以对钢结构梁产生反向的拉扯，让钢结构梁可以保持在原来的位置，避免钢结构梁下坠或向上翘起，通过结构的传动可以带动拉扯绳移动，利用拉扯绳可以对钢结构梁产生向上的托举力道，传动绳可以对钢结构梁进行反向的拉动，从而对钢结构梁进行支撑稳定，分散钢结构梁与钢结构柱之间的连接压力，保障连接效果，避免出现断裂的问题。
6、优选的，所述调节机构包括蜗杆、大锥齿轮、小锥齿轮和传动组件；
7、大锥齿轮和小锥齿轮的数量均为两个，两个大锥齿轮的轴心处均与蜗杆的表面螺栓连接，大锥齿轮的齿牙与小锥齿轮的齿牙啮合，小锥齿轮与传动组件螺栓连接，蜗杆与传动机构啮合。
8、进一步地，转动蜗杆，蜗杆可以带动大锥齿轮转动，大锥齿轮可以带动小锥齿轮转动，大锥齿轮的尺寸大于小锥齿轮的尺寸，从而产生加速效果，增加小锥齿轮的转速，让小锥齿轮可以更快的转动，并且两个大锥齿轮对称设置，二者齿面相反，两个大锥齿轮带动两个小锥齿轮按照不同方向转动，小锥齿轮可以带动传动组件转动。
9、优选的，所述传动组件包括丝杆和齿条；
10、丝杆和齿条的数量均为两个，小锥齿轮左侧的轴心处与丝杆的右端螺栓连接，丝杆的表面与齿条的螺孔螺纹连接，小齿轮的顶部和底部分别与两个齿条的齿牙啮合。
11、进一步地，小锥齿轮可以带动丝杆转动，两个丝杆转动的方向相反，顶部的丝杆带动顶部齿条向右移动，底部的丝杆带动底部的齿条向左移动，齿条可以带动小齿轮顺时针转动。
12、优选的，所述蜗杆的顶端和底端均与传动箱的内部转动套接，蜗杆的顶端延伸到传动箱的顶部并螺栓连接有转轮，转轮的表面开设通孔。
13、进一步地，蜗杆通过轴承与传动箱转动设置，保障蜗杆转动的平稳性，方便蜗杆带动大锥齿轮转动，蜗杆与传动箱的设置方便转轮带动蜗杆转动。
14、优选的，所述齿条的后侧滑动连接有限位框，限位框的后侧与钢结构梁的表面螺栓连接，丝杆表面的右端与传动箱内部的左侧转动套接，丝杆的左端延伸到传动箱的左侧并与钢结构梁的表面转动套接。
15、进一步地，齿条通过滑槽与限位框滑动设置，对齿条进行引导，方便齿条的左右移动，方便齿条带动小齿轮转动，丝杆通过轴承与传动箱转动设置，保障丝杆转动的平稳性，丝杆通过轴承与钢结构梁转动设置，保障丝杆转动的平稳性。
16、优选的，所述传动机构包括蜗轮、传动架、铰接架和驱动组件；
17、蜗杆表面的底端与蜗轮的左侧啮合，蜗轮的轴心处与传动箱的内部转动连接，蜗轮表面的顶端与传动架的左端铰接，传动架的右端与铰接架的顶端铰接，铰接架后侧的孔洞与传动箱的内部铰接，铰接架与驱动组件铰接，驱动组件与传动绳螺栓连接。
18、进一步地，蜗杆可以带动蜗轮逆时针转动，蜗轮通过轴承与传动箱转动设置，保障蜗轮转动的平稳性，蜗轮的表面与传动架的左端之间呈偏心结构，蜗轮可以带动传动架向左移动，传动架可以带动铰接架逆时针转动，铰接架通过轴承与传动箱转动设置，保障铰接架转动的平稳性，铰接架可以带动驱动组件移动。
19、优选的，所述驱动组件包括滑块和传动条；
20、铰接架的底端与滑块的表面铰接，滑块的后侧与传动条的滑槽滑动连接，传动绳的右端延伸到传动箱的内部并与传动条的左侧螺栓连接。
21、进一步地，铰接架可以带动滑块向右弧形移动，滑块可以在传动条的滑槽中滑动并带动传动条向右移动，传动条可以带动传动绳向右移动。
22、优选的，所述传动条的后侧滑动连接有稳定框，稳定框的后侧与传动箱的内部螺栓连接，传动箱左侧的底端开设通口，传动绳贯穿传动箱的通口。
23、进一步地，传动条通过滑槽与稳定框滑动设置，对传动条进行引导，方便传动条带动传动绳左右移动，传动绳穿过传动箱的通口后让其连接传动条和钢结构柱。
24、优选的，所述钢结构梁的表面转动连接有限位轮，限位轮的底部与引导轮的顶部滑动连接，传动绳和拉扯绳均为钢丝绳。
25、进一步地，限位轮用于对引导轮进行限位，让传动绳可以在引导轮的内部移动，方便引导轮对传动绳进行引导，传动绳和拉扯绳的材料方便对钢结构柱和钢结构梁进行稳定。
26、优选的，所述传动绳和拉扯绳的左端均螺栓连接有挂钩，钢结构柱右侧的顶部和底部均焊接有连接圈，挂钩的内部与连接圈的内部卡接。
27、进一步地，传动绳和拉扯绳均通过挂钩与连接圈连接，而连接圈与钢结构柱连接，传动绳和拉扯绳通过挂钩和连接圈连接钢结构柱，可以有效对钢结构柱和钢结构梁进行稳定。
28、综上，本专利技术的技术效果和优点：
29、1、调节机构通过小齿轮可以带动收卷轮转动，收卷轮通过拉扯绳可以对钢结构柱和钢结构梁之间进行拉动；...
【技术保护点】
1.一种钢结构衔接处的加强钢结构，包括钢结构柱(1)和钢结构柱(1)右侧螺栓连接的钢结构梁(4)，其特征在于，所述钢结构梁(4)的表面螺栓连接有传动箱(5)；
2.根据权利要求1所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述调节机构(2)包括蜗杆(21)、大锥齿轮(22)、小锥齿轮(23)和传动组件；
3.根据权利要求2所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述传动组件包括丝杆(24)和齿条(25)；
4.根据权利要求2所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述蜗杆(21)的顶端和底端均与传动箱(5)的内部转动套接，蜗杆(21)的顶端延伸到传动箱(5)的顶部并螺栓连接有转轮，转轮的表面开设通孔。
5.根据权利要求3所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述齿条(25)的后侧滑动连接有限位框，限位框的后侧与钢结构梁(4)的表面螺栓连接，丝杆(24)表面的右端与传动箱(5)内部的左侧转动套接，丝杆(24)的左端延伸到传动箱(5)的左侧并与钢结构梁(4)的表面转动套接。
6.根据权利要求2所
7.根据权利要求6所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述驱动组件包括滑块(34)和传动条(35)；
8.根据权利要求7所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述传动条(35)的后侧滑动连接有稳定框，稳定框的后侧与传动箱(5)的内部螺栓连接，传动箱(5)左侧的底端开设通口，传动绳(10)贯穿传动箱(5)的通口。
9.根据权利要求1所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述钢结构梁(4)的表面转动连接有限位轮(11)，限位轮(11)的底部与引导轮(9)的顶部滑动连接，传动绳(10)和拉扯绳(8)均为钢丝绳。
10.根据权利要求1所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述传动绳(10)和拉扯绳(8)的左端均螺栓连接有挂钩(12)，钢结构柱(1)右侧的顶部和底部均焊接有连接圈(13)，挂钩(12)的内部与连接圈(13)的内部卡接。
...【技术特征摘要】
1.一种钢结构衔接处的加强钢结构，包括钢结构柱(1)和钢结构柱(1)右侧螺栓连接的钢结构梁(4)，其特征在于，所述钢结构梁(4)的表面螺栓连接有传动箱(5)；
2.根据权利要求1所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述调节机构(2)包括蜗杆(21)、大锥齿轮(22)、小锥齿轮(23)和传动组件；
3.根据权利要求2所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述传动组件包括丝杆(24)和齿条(25)；
4.根据权利要求2所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述蜗杆(21)的顶端和底端均与传动箱(5)的内部转动套接，蜗杆(21)的顶端延伸到传动箱(5)的顶部并螺栓连接有转轮，转轮的表面开设通孔。
5.根据权利要求3所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于，所述齿条(25)的后侧滑动连接有限位框，限位框的后侧与钢结构梁(4)的表面螺栓连接，丝杆(24)表面的右端与传动箱(5)内部的左侧转动套接，丝杆(24)的左端延伸到传动箱(5)的左侧并与钢结构梁(4)的表面转动套接。
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