System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种矿车轮毂性能测试设备制造技术_技高网

一种矿车轮毂性能测试设备制造技术

技术编号:40260758 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-02 22:51
本发明专利技术涉及矿车生产的技术领域。更具体地,本发明专利技术涉及一种矿车轮毂性能测试设备。技术问题:现有设备无法模拟矿车实际行驶场景再对其轮毂进行结构强度检测,导致检测结果无法准确的反应轮毂实际性能。本发明专利技术的技术方案为:箱体一上安装有驱动组件;箱体二上连接有封堵组件;使用时,石子通过管道一滑落至轨道上,矿车本体的轮毂碾压过轨道上的石子后,再进行强度和结构检测,使得检测结果更加贴合实际,利于提高检测结果的准确性,同时,管道一远离轨道上方避让矿车本体时,管道一也将带动封堵块二其堵塞,无需设置额外的驱动件将管道一堵塞,利于提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿车生产的。更具体地,本专利技术涉及一种矿车轮毂性能测试设备


技术介绍

1、现有中国专利:一种轮毂强度检测装置(cn218566886u),其可以一次性对轮毂侧面上多个点进行检测,利于提高检测数据的准确性;

2、然而,其只能对普通的轮毂进行检测操作,矿车行驶场景相对恶劣,由于矿洞自身的结构稳定性相对低下,会有部分石子下落至矿车轨道上,并且,满载的矿车在轨道上行驶时,由于矿车行驶过程中会产生震动,从而将矿车中的部分石子震落至矿车轨道上,当矿车再次经过此路段时,矿车轮毂会碾压残留在轨道上的石子,导致轮毂向上跳起并落回轨道上,容易出现变形损坏现象,而上述装置无法模拟矿车实际行驶场景再对其轮毂进行结构强度检测,从而导致检测结果无法准确的反应轮毂的实际性能。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种矿车轮毂性能测试设备,其目的是克服现有设备无法模拟矿车实际行驶场景再对其轮毂进行结构强度检测,导致检测结果无法准确的反应轮毂实际性能的缺点。

2、为了实现上述目的,本专利技术的技术方案为:

3、一种矿车轮毂性能测试设备,包括有支撑架、箱体一和箱门;支撑架上固接有箱体一;箱体一上转动连接有箱门;还包括有连接板一、轨道、矿车本体、箱体二、箱盖、管道一、电动牵引绳、封堵组件和驱动组件;箱体一内侧底部固接有至少两个连接板一;每个连接板一上侧均固接有一个轨道;所有轨道上侧共同设置有矿车本体;箱体一上安装有至少两个电动牵引绳,电动牵引绳与矿车本体固接;箱体一上安装有驱动组件;驱动组件上连接有至少两个箱体二;驱动组件用于带动箱体二水平移动;每个箱体二上侧均插接有一个箱盖;每个箱体二下侧均转动连接有一个管道一;每个管道一均与对应的箱体二转动连接;箱体二上连接有封堵组件;封堵组件用于对管道一进行封堵;封堵组件也用于带动管道一转动。

4、更为优选的是,封堵组件包括有封堵块一、封堵块二和转动单元;每个箱体二内侧底部均固接有一个封堵块一;每个管道一内侧均固接有一个封堵块二,封堵块二与对应的封堵块一相接触;箱体二上连接有转动单元;转动单元用于带动管道一转动。

5、更为优选的是,还包括有拨动组件;箱体二上连接有拨动组件;拨动组件包括有长杆、拨块和联动单元;箱体二上连接有联动单元;联动单元上连接有至少两个长杆,并且长杆位于对应的箱体二内侧;联动单元用于带动长杆竖直移动;每个长杆下端均固接有一个拨块。

6、更为优选的是,联动单元包括有弹力伸缩杆、联动杆、挡块、连接板二和联动块一;每个箱体二内侧均固接有至少两个弹力伸缩杆;每个箱体二均设置有一个联动杆,联动杆与对应的长杆固接,联动杆与对应的弹力伸缩杆伸缩端固接;每个箱体二与对应联动杆连接处开设有滑槽,联动杆在箱体二滑槽上滑动;每个联动杆上均固接有一个挡块,挡块在对应的箱体二表面滑动;箱体一内侧固接有至少两个连接板二,连接板二位于对应的联动杆上方;每个连接板二上均固接有若干个联动块一,联动块一与联动杆相接触;联动块一与联动杆相配合。

7、更为优选的是,联动块一设置为半圆柱形。

8、更为优选的是,还包括有压块一;每个封堵块一下侧均固接有一个压块一,压块一与对应的管道一内壁相接触;封堵块二和压块一上均开设有挤压面;从上往下看压块一挤压面超出封堵块一。

9、更为优选的是,还包括有推动组件;拨块上连接有推动组件;推动组件包括有压块二和联动块二;每个拨块下侧均固接有一个压块二,并且压块二位于对应的压块一挤压面上方;每个连接板二端部均固接有一个联动块二,联动块二位于联动块一左方,联动块二上开设有斜面;联动块二厚度比联动块一厚。

10、更为优选的是,还包括有刮架一;矿车本体上固接有刮架一,刮架一在对应的轨道上侧面滑动。

11、更为优选的是,还包括有刮架二;刮架一下侧固接有至少三个刮架二,刮架二在箱体一内侧底部滑动。

12、更为优选的是,还包括有收集组件;箱体一上连接有收集组件;收集组件包括有漏斗、管道二和管盖;箱体一上连通有至少两个漏斗;每个漏斗上均连通有一个管道二;每个管道二上均插接有一个管盖。

13、有益效果:本专利技术采用上述技术方案,石子通过管道一滑落至轨道上,矿车本体的轮毂碾压过轨道上的石子后,再进行强度和结构检测,使得检测结果更加贴合实际,利于提高检测结果的准确性,同时,管道一远离轨道上方避让矿车本体时,管道一也将带动封堵块二其堵塞,无需设置额外的驱动件将管道一堵塞,利于提高经济效益;

14、拨块拨动管道一上方的石子运动,进而使石子更容易流入至管道一中,避免因石子相互挤压卡死在管道一上方无法正常下落的问题,进而避免模拟检测失败,同时,拨块的动力来源于向左运动的箱体二,无需设置额外的驱动件,利于提高经济效益;

15、通过封堵块二和压块一相配合,将石子压碎,避免了因石子卡在封堵块二和封堵块一之间而导致的管道一封堵失败的问题,同时,通过压块二将封堵块二和压块一之间硬度大的石子向下推除,进一步避免管道一封堵失败,同时,压块二的动力来源于向左运动的箱体二,无需设置额外的驱动件,利于提高经济效益;

16、矿车本体向左运动进行模拟检测的同时,矿车本体也将带动刮架一将轨道上侧压碎的石子刮除,为下次检测做准备,无需设置其它清洗工序,减少了工艺步骤,利于提高效率,同时,通过刮架二将箱体一内侧底部的碎石子刮落至漏斗中,之后人工只需将管盖打开,即可快速将碎石子清出,大大提高便捷性。

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【技术保护点】

1.一种矿车轮毂性能测试设备,包括有支撑架(1);支撑架(1)上固接有箱体一(2);箱体一(2)上转动连接有箱门(3);其特征在于:箱体一(2)内侧底部固接有至少两个连接板一(4);每个连接板一(4)上侧均固接有一个轨道(5);所有轨道(5)上侧共同设置有矿车本体(6);箱体一(2)上安装有至少两个电动牵引绳(10),电动牵引绳(10)与矿车本体(6)固接;箱体一(2)上安装有驱动组件;驱动组件上连接有至少两个箱体二(7);驱动组件用于带动箱体二(7)水平移动;每个箱体二(7)上侧均插接有一个箱盖(8);每个箱体二(7)下侧均转动连接有一个管道一(9);每个管道一(9)均与对应的箱体二(7)转动连接;箱体二(7)上连接有封堵组件;封堵组件用于对管道一(9)进行封堵;封堵组件也用于带动管道一(9)转动。

2.根据权利要求1所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:封堵组件包括有封堵块一(201);每个箱体二(7)内侧底部均固接有一个封堵块一(201);每个管道一(9)内侧均固接有一个封堵块二(202),封堵块二(202)与对应的封堵块一(201)相接触;箱体二(7)上连接有转动单元;转动单元用于带动管道一(9)转动。

3.根据权利要求2所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:还包括有拨动组件;箱体二(7)上连接有拨动组件;拨动组件包括有长杆(207);箱体二(7)上连接有联动单元;联动单元上连接有至少两个长杆(207),并且长杆(207)位于对应的箱体二(7)内侧;联动单元用于带动长杆(207)竖直移动;每个长杆(207)下端均固接有一个拨块(208)。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:联动单元包括有弹力伸缩杆(209);每个箱体二(7)内侧均固接有至少两个弹力伸缩杆(209);每个箱体二(7)均设置有一个联动杆(2010),联动杆(2010)与对应的长杆(207)固接,联动杆(2010)与对应的弹力伸缩杆(209)伸缩端固接;每个箱体二(7)与对应联动杆(2010)连接处开设有滑槽,联动杆(2010)在箱体二(7)滑槽上滑动;每个联动杆(2010)上均固接有一个挡块(2011),挡块(2011)在对应的箱体二(7)表面滑动;箱体一(2)内侧固接有至少两个连接板二(2012),连接板二(2012)位于对应的联动杆(2010)上方;每个连接板二(2012)上均固接有若干个联动块一(2013),联动块一(2013)与联动杆(2010)相接触;联动块一(2013)与联动杆(2010)相配合。

5.根据权利要求4所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:联动块一(2013)设置为半圆柱形。

6.根据权利要求4所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:还包括有压块一(2014);每个封堵块一(201)下侧均固接有一个压块一(2014),压块一(2014)与对应的管道一(9)内壁相接触;封堵块二(202)和压块一(2014)上均开设有挤压面;从上往下看压块一(2014)挤压面超出封堵块一(201)。

7.根据权利要求6所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:还包括有推动组件;拨块(208)上连接有推动组件;推动组件包括有压块二(2015);每个拨块(208)下侧均固接有一个压块二(2015),并且压块二(2015)位于对应的压块一(2014)挤压面上方;每个连接板二(2012)端部均固接有一个联动块二(2016),联动块二(2016)位于联动块一(2013)左方,联动块二(2016)上开设有斜面;联动块二(2016)厚度比联动块一(2013)厚。

8.根据权利要求1所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:还包括有刮架一(2017);矿车本体(6)上固接有刮架一(2017),刮架一(2017)在对应的轨道(5)上侧面滑动。

9.根据权利要求8所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:还包括有刮架二(2018);刮架一(2017)下侧固接有至少三个刮架二(2018),刮架二(2018)在箱体一(2)内侧底部滑动。

10.根据权利要求9所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:还包括有收集组件;箱体一(2)上连接有收集组件;收集组件包括有漏斗(2019);箱体一(2)上连通有至少两个漏斗(2019);每个漏斗(2019)上均连通有一个管道二(2020);每个管道二(2020)上均插接有一个管盖(2021)。

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【技术特征摘要】

1.一种矿车轮毂性能测试设备,包括有支撑架(1);支撑架(1)上固接有箱体一(2);箱体一(2)上转动连接有箱门(3);其特征在于:箱体一(2)内侧底部固接有至少两个连接板一(4);每个连接板一(4)上侧均固接有一个轨道(5);所有轨道(5)上侧共同设置有矿车本体(6);箱体一(2)上安装有至少两个电动牵引绳(10),电动牵引绳(10)与矿车本体(6)固接;箱体一(2)上安装有驱动组件;驱动组件上连接有至少两个箱体二(7);驱动组件用于带动箱体二(7)水平移动;每个箱体二(7)上侧均插接有一个箱盖(8);每个箱体二(7)下侧均转动连接有一个管道一(9);每个管道一(9)均与对应的箱体二(7)转动连接;箱体二(7)上连接有封堵组件;封堵组件用于对管道一(9)进行封堵;封堵组件也用于带动管道一(9)转动。

2.根据权利要求1所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:封堵组件包括有封堵块一(201);每个箱体二(7)内侧底部均固接有一个封堵块一(201);每个管道一(9)内侧均固接有一个封堵块二(202),封堵块二(202)与对应的封堵块一(201)相接触;箱体二(7)上连接有转动单元;转动单元用于带动管道一(9)转动。

3.根据权利要求2所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:还包括有拨动组件;箱体二(7)上连接有拨动组件;拨动组件包括有长杆(207);箱体二(7)上连接有联动单元;联动单元上连接有至少两个长杆(207),并且长杆(207)位于对应的箱体二(7)内侧;联动单元用于带动长杆(207)竖直移动;每个长杆(207)下端均固接有一个拨块(208)。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种矿车轮毂性能测试设备,其特征在于:联动单元包括有弹力伸缩杆(209);每个箱体二(7)内侧均固接有至少两个弹力伸缩杆(209);每个箱体二(7)均设置有一个联动杆(2010),联动杆(2010)与对应的长杆(207)固接,联动杆(2010)与对应的弹力伸缩杆(209)伸缩端固接;每个箱体二(7)与对应联动杆(2010)连接处开设有滑槽,联动杆(2010)在箱体二(7)滑槽上滑动;每个联动杆(2010)上均固接有一个挡块(2011),挡块(2011)在对...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈学忠吴雄飞
申请(专利权)人:常熟市虹桥铸钢有限公司
类型:发明
国别省市:

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