一种带限位结构的轴承安装架制造技术

技术编号:40259882 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-02 22:50
本技术涉及轴承安装架技术领域,具体为一种带限位结构的轴承安装架,包括:架体,所述架体上设置有导向滑槽,所述导向滑槽内侧滑动连接有夹板,所述架体的侧面安装有第二电机,所述第二电机的转动轴连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆螺纹连接夹板,所述夹板下端面滑动搭接在架体上。本技术通过架体对夹板及轴承搭接限位,能够防止驱动轴下压时轴承脱离夹板及防止夹板受力变形;通过第一电机带动第二气缸转动利用加热块对轴承进行加热使其受热膨胀,然后第一电机带动第二气缸转动向下通过压头抵接驱动轴插入轴承内侧,方便了轴承的安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承安装架,具体为一种带限位结构的轴承安装架


技术介绍

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件。轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能;

2、目前轴承安装一般通过压力机压入安装,压力机压入安装虽然提供了加工效率、减少了轴承损坏,但存在安装架在压力机压力下,轴承在夹持过程中容易脱落及夹板受压力机影响容易变形的问题。

3、为此,我们提出一种带限位结构的轴承安装架解决上述提到的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种带限位结构的轴承安装架,以解决轴承安装时夹持不稳定夹板容易受力变形的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带限位结构的轴承安装架,包括:架体,所述架体上设置有导向滑槽,所述导向滑槽内侧滑动连接有夹板,所述架体的侧面安装有第二电机,所述第二电机的转动轴连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆螺纹连接夹板,所述夹板下端面滑动搭接在架体上。

3、优选的,所述架体上设置有限位管,限位管内侧转动连接有安装柱,安装柱上分别安装有第一气缸与第二气缸。

4、优选的,所述第一气缸的伸缩端固定有压头。

5、优选的,所述第二气缸的伸缩端固定有加热块。

6、优选的,所述架体的侧面安装有第一电机,第一电机的转动轴与安装柱固定连接。

7、优选的,所述架体上设置有预留口。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1.本技术通过架体对夹板及轴承搭接限位,能够防止驱动轴下压时轴承脱离夹板及防止夹板受力变形。

10、2.本技术通过第一电机带动第二气缸转动利用加热块对轴承进行加热使其受热膨胀,然后第一电机带动第二气缸转动向下通过压头抵接驱动轴插入轴承内侧,方便了轴承的安装。

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【技术保护点】

1.一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于:所述架体(1)上设置有限位管(15),限位管(15)内侧转动连接有安装柱(11),安装柱(11)上分别安装有第一气缸(2)与第二气缸(3)。

3.根据权利要求2所述的一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于:所述第一气缸(2)的伸缩端固定有压头(21)。

4.根据权利要求2所述的一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于:所述第二气缸(3)的伸缩端固定有加热块(31)。

5.根据权利要求1所述的一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于:所述架体(1)的侧面安装有第一电机(16),第一电机(16)的转动轴与安装柱(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于:所述架体(1)上设置有预留口(14)。

【技术特征摘要】

1.一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于:所述架体(1)上设置有限位管(15),限位管(15)内侧转动连接有安装柱(11),安装柱(11)上分别安装有第一气缸(2)与第二气缸(3)。

3.根据权利要求2所述的一种带限位结构的轴承安装架,其特征在于:所述第一气缸(2)的伸缩端固定有压头(21)。

【专利技术属性】
技术研发人员:王召杰
申请(专利权)人:广东易业精密机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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