【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车零部件制造，特别涉及一种电动车把手件存储转运箱。
技术介绍
1、电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用，在进行电动车把手零部件制造完成后，需要将其进行转运至所需场所进行使用。
2、现有的存储转运箱在进行使用时，电动车把手件相互碰撞导致表面造成损伤，且堆叠存放的转运箱易发生移动导致倾倒对零部件造成损伤。
3、为此，提出一种电动车把手件存储转运箱。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术实施例希望提供一种电动车把手件存储转运箱，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
2、本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种电动车把手件存储转运箱，包括主体机构，主体机构，其包括：箱体，设置于所述箱体顶部的顶板，设置于所述顶板顶部四周的卡接块，设置于所述箱体底部的底板，设置于底板底部四周的第一卡接槽，以及设置于所述箱体内部的存放组件，所述存放组件包括设置于所述箱体内部的限位板，设置于所述限位板顶部的存放板，设置于所述存放板内部的分隔板，以及设置于所述分隔板内部的存放槽。
3、在一些实施例中，所述顶板顶部设置有卡接圈，所述卡接圈顶部设置有缓冲圈，所述底板底部设置有第二卡接槽。
4、在一些实施
5、本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
6、1.一种电动车把手件存储转运箱，在进行箱体堆叠摆放时，底部箱体顶部的卡接块与顶部箱体底部底板底部的第一卡接槽进行卡接固定，防止在颠簸时发生移动对内部零部件造成损伤，同时将电动车把手件放入存放板内部分隔板内部的存放槽内部后放入限位板顶部进行放置，防止把手件堆积导致表面损伤，满足实际使用所需。
7、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
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1.一种电动车把手件存储转运箱，包括主体机构(100)，其特征在于：主体机构(100)，其包括：箱体(101)，设置于所述箱体(101)顶部的顶板(102)，设置于所述顶板(102)顶部四周的卡接块(103)，设置于所述箱体(101)底部的底板(104)，设置于底板(104)底部四周的第一卡接槽(105)，以及设置于所述箱体(101)内部的存放组件(106)，所述存放组件(106)包括设置于所述箱体(101)内部的限位板(106a)，设置于所述限位板(106a)顶部的存放板(106b)，设置于所述存放板(106b)内部的分隔板(106c)，以及设置于所述分隔板(106c)内部的存放槽(106d)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车把手件存储转运箱，其特征在于：所述顶板(102)顶部设置有卡接圈(107)，所述卡接圈(107)顶部设置有缓冲圈(108)，所述底板(104)底部设置有第二卡接槽(109)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车把手件存储转运箱，其特征在于：所述箱体(101)一侧设置有卡接板(110)，所述卡接板(110)一侧设置有箱门(111)
...【技术特征摘要】
1.一种电动车把手件存储转运箱，包括主体机构(100)，其特征在于：主体机构(100)，其包括：箱体(101)，设置于所述箱体(101)顶部的顶板(102)，设置于所述顶板(102)顶部四周的卡接块(103)，设置于所述箱体(101)底部的底板(104)，设置于底板(104)底部四周的第一卡接槽(105)，以及设置于所述箱体(101)内部的存放组件(106)，所述存放组件(106)包括设置于所述箱体(101)内部的限位板(106a)，设置于所述限位板(106a)顶部的存放板(106b)，设置于所述存放板(106b)...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙福人，杨阳，祝明明，
申请(专利权)人：安徽丽光车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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