【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隔音板，具体地说，涉及一种耐腐蚀的公路用隔音板。
技术介绍
1、噪声污染已成为当代世界性问题，在危害人群健康的环境污染中，噪声仅次于空气污染而位列第二，特别是居住于公路旁的居民，在每日车辆行经时产生的巨大噪音将会直接影响到其生活质量，所以在路旁建设有民居的位置通常会设置适量的隔音设施来降低噪音对居民的影响。
2、如技术提供了“一种新型的公路用隔音板”，其公开号为：cn216474600u，包括固定板，所述底座外侧端与隔音棉外侧端均呈线性等间距开设有多个贯穿孔，所述隔音棉内侧端顶面以及底槽外侧方顶面相对相邻两个所述贯穿孔之间的位置均呈对称结构开设有两个圆槽，然而该专利中的公路用隔音板未设置防腐蚀结构，在实际使用过程中，隔音板需要长期在户外环境中使用，容易受到雨水的腐蚀，造成损坏，而且汽车行驶过程中蹦起的石子也容易损坏隔音板，因此，本技术的目的在于，能够实现耐腐蚀和防护效果好的功能，提高实用效果。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种耐腐蚀的公路用隔音板，实现了耐腐蚀和防护效果好的功能，解决了公路用隔音板未设置防腐蚀结构，在实际使用过程中，隔音板需要长期在户外环境中使用，容易受到雨水的腐蚀，造成损坏，而且汽车行驶过程中蹦起的石子也容易损坏隔音板的问题。
3、（二）技术方案
4、本为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种耐腐蚀的公路用隔音板所采用的技术方案是:包括隔音板本体，
5、作为优选方案，所述基层采用镀锌板材质，所述第一隔音层采用泡沫铝材质。
6、作为优选方案，所述第二隔音层采用硬质聚氨酯泡沫塑料材质，所述隔热层采用玻璃棉材质。
7、作为优选方案，所述第一耐腐蚀层采用环氧富锌底漆材质，所述第二耐腐蚀层采用聚氨酯漆材质。
8、作为优选方案，所述隔音板本体的底部固定连接有底座，所述底座的内腔设置有弹性圈，所述弹性圈的右侧设置有推杆，所述推杆的右侧贯穿底座并与挡板活动连接。
9、作为优选方案，所述阻尼器的表面套设有弹簧，所述支柱的顶部开设有开口。
10、（三）有益效果
11、与现有技术相比，本技术提供了一种耐腐蚀的公路用隔音板，具备以下有益效果。
12、1、本技术通过隔音板本体、支柱、阻尼器、支撑杆、挡板、基层、第一隔音层、第二隔音层、隔热层、第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层的配合使用，实现了耐腐蚀和防护效果好的功能，解决了公路用隔音板未设置防腐蚀结构，在实际使用过程中，隔音板需要长期在户外环境中使用，容易受到雨水的腐蚀，造成损坏，而且汽车行驶过程中蹦起的石子也容易损坏隔音板的问题。
13、2、本技术通过设置第一隔音层采用泡沫铝材质，能够提高隔音板本体的隔音效果，有效对车辆产生的噪声进行阻隔，通过设置第二隔音层采用硬质聚氨酯泡沫塑料材质，能够进一步提高隔音板本体的隔音效果，通过设置隔热层采用玻璃棉材质，能够提高隔音板本体的耐高温性能，降低高温对隔音板本体产生的损坏，通过设置第一耐腐蚀层采用环氧富锌底漆材质，能够提高隔音板本体的耐腐蚀性能，降低雨水对其产生的侵蚀，延长其使用寿命，通过设置第二耐腐蚀层采用聚氨酯漆材质，能够进一步提高隔音板本体的耐腐蚀性能。
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1.一种耐腐蚀的公路用隔音板，包括隔音板本体（1），其特征在于：所述隔音板本体（1）顶部的右侧活动连接有支柱（2），所述支柱（2）内腔的底部固定连接有阻尼器（3），所述阻尼器（3）的顶部固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的顶部贯穿支柱（2）并活动连接有挡板（5），所述隔音板本体（1）包括基层（101），所述基层（101）的底部固定连接有第一隔音层（102），所述第一隔音层（102）的底部固定连接有第二隔音层（103），所述第二隔音层（103）的底部固定连接有隔热层（104），所述基层（101）的顶部固定连接有第一耐腐蚀层（105），所述第一耐腐蚀层（105）的表面固定连接有第二耐腐蚀层（106）。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的公路用隔音板，其特征在于：所述基层（101）采用镀锌板材质，所述第一隔音层（102）采用泡沫铝材质。
3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的公路用隔音板，其特征在于：所述第二隔音层（103）采用硬质聚氨酯泡沫塑料材质，所述隔热层（104）采用玻璃棉材质。
4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的公路用隔音板，其特征
5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的公路用隔音板，其特征在于：所述隔音板本体（1）的底部固定连接有底座（6），所述底座（6）的内腔设置有弹性圈（7），所述弹性圈（7）的右侧设置有推杆（8），所述推杆（8）的右侧贯穿底座（6）并与挡板（5）活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的公路用隔音板，其特征在于：所述阻尼器（3）的表面套设有弹簧（9），所述支柱（2）的顶部开设有开口。
...【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀的公路用隔音板，包括隔音板本体（1），其特征在于：所述隔音板本体（1）顶部的右侧活动连接有支柱（2），所述支柱（2）内腔的底部固定连接有阻尼器（3），所述阻尼器（3）的顶部固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的顶部贯穿支柱（2）并活动连接有挡板（5），所述隔音板本体（1）包括基层（101），所述基层（101）的底部固定连接有第一隔音层（102），所述第一隔音层（102）的底部固定连接有第二隔音层（103），所述第二隔音层（103）的底部固定连接有隔热层（104），所述基层（101）的顶部固定连接有第一耐腐蚀层（105），所述第一耐腐蚀层（105）的表面固定连接有第二耐腐蚀层（106）。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的公路用隔音板，其特征在于：所述基层（101）采用镀锌板材质，所述第一隔音层（102）采用泡沫...
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