【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政工程的，尤其是涉及一种可牵引式均压环。
技术介绍
1、均压环，主要是用来平均电压的，其原理就是将输入的高压平均分布到物体周围，从而各个环形之间不存在电位差。
2、在市政管网工程建设中，存在横穿道路管网为避免破坏现状路面采用顶管进行施工。在顶管施工过程中其中均压环的使用伴随顶管施工全过程，使用频繁并只能以吊车牵引转变位置，导致长时间占用吊车且存在安全隐患，来回移动，缺乏安全性耗用时间长。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种可牵引式均压环。
2、本技术提供的一种可牵引式均压环采用如下的技术方案：
3、一种可牵引式均压环，包括均压环本体、滑轮、轨道和驱动件，所述滑轮设置于均压环本体的两侧，所述滑轮滑动配合设置于轨道，所述驱动件用于驱使均压环本体沿轨道的长度方向进行移动。
4、可选的，所述均压环本体上设置有安装支架，所述安装支架可拆卸设置于均压环本体，所述滑轮转动配合设置于安装支架上。
5、可选的，所述驱动件为电动葫芦，所述轨道的前端设置有固定件，所述电动葫芦设置于固定件，用于驱使均压环本体移动。
6、可选的，所述轨道为槽钢，所述滑轮滑动配合设置于槽钢内。
7、可选的，所述安装支架上设置有吊环，所述电动葫芦的牵引端与吊环连接。
8、可选的，所述安装支架的前端设置有辅助支架，所述辅助支架上设置有辅助杆，所述辅助杆用于支撑均压环。
9、可选的，所述辅助杆
10、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：使均压坏在施工过程中可自动推进及后退使之有安全性且操作简便快捷。
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1.一种可牵引式均压环，其特征在于：包括均压环本体、滑轮、轨道和驱动件，所述滑轮设置于均压环本体的两侧，所述滑轮滑动配合设置于轨道，所述驱动件用于驱使均压环本体沿轨道的长度方向进行移动。
2.根据权利要求1所述的可牵引式均压环，其特征在于：所述均压环本体上设置有安装支架，所述安装支架可拆卸设置于均压环本体，所述滑轮转动配合设置于安装支架上。
3.根据权利要求2所述的可牵引式均压环，其特征在于：所述驱动件为电动葫芦，所述轨道的前端设置有固定件，所述电动葫芦设置于固定件，用于驱使均压环本体移动。
4.根据权利要求3所述的可牵引式均压环，其特征在于：所述轨道为槽钢，所述滑轮滑动配合设置于槽钢内。
5.根据权利要求3所述的可牵引式均压环，其特征在于：所述安装支架上设置有吊环，所述电动葫芦的牵引端与吊环连接。
6.根据权利要求5所述的可牵引式均压环，其特征在于：所述安装支架的前端设置有辅助支架，所述辅助支架上设置有辅助杆，所述辅助杆用于支撑均压环。
7.根据权利要求6所述的可牵引式均压环，其特征在于：所述辅助杆上设置有
...【技术特征摘要】
1.一种可牵引式均压环，其特征在于：包括均压环本体、滑轮、轨道和驱动件，所述滑轮设置于均压环本体的两侧，所述滑轮滑动配合设置于轨道，所述驱动件用于驱使均压环本体沿轨道的长度方向进行移动。
2.根据权利要求1所述的可牵引式均压环，其特征在于：所述均压环本体上设置有安装支架，所述安装支架可拆卸设置于均压环本体，所述滑轮转动配合设置于安装支架上。
3.根据权利要求2所述的可牵引式均压环，其特征在于：所述驱动件为电动葫芦，所述轨道的前端设置有固定件，所述电动葫芦设置于固定件，用于驱使均压环本体移动。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪天堃，王凌涛，石军，蒲利龙，
申请(专利权)人：中冶建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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