一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架制造技术

本技术公开了一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，包括有装夹工装和焊接变位机，装夹工装用于装夹新能源叉车驱动桥，由焊接变位机驱动进行竖向翻转，装夹工装包括有立板，立板的底端固定连接有底板，底板的前侧安装有可进行主动旋转的下顶轴，立板的顶端安装有与下顶轴同轴的上顶轴，上顶轴一方面可进行被动旋转，另一方面可进行上下移动。本技术能够获取最佳的焊接位置及角度，且适用于不同长度的驱动桥，保证了驱动桥焊接的稳定性，提高了焊接效率和焊缝的一致性，保证了产品质量，适用于大批量加工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源叉车驱动桥焊接，具体是一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架。

技术介绍

1、驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构，驱动桥作为新能源叉车中的一个关键部件，其焊接强度的要求较高，通常采用普通常规的技术手段实施焊接，即将驱动桥装夹在相应的工装上，并由该工装将驱动桥固定在横向或纵向的某一位置，再由工人手持焊枪，对驱动桥的相应部位实施焊接。

2、在焊接过程中，由于驱动桥被装夹后其位置易被固定下来，因此，往往需要依靠工人手持焊枪绕工件一周完成焊接，不仅焊接效率低，焊缝一致性差，而且劳动强度大，不适用于大批量加工。此外，由于驱动桥的初始固定位置往往仅适用于某一部位或某几个部位的焊接，因此，当需要焊接其他部位时，需要将驱动桥装夹并固定在相应的合适位置，这就需要进行二次装夹，甚至多次装夹，同样会造成较高的劳动强度和较低的工作效率。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，能够获取最佳的焊接位置及角度，且适用于不同长度的驱动桥，能够保证驱动桥焊接的稳定性，提高焊接效率和焊缝的一致性，保证产品质量。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，包括有装夹工装和焊接变位机，其特征在于：所述的装夹工装用于装夹新能源叉车驱动桥，由所述焊接变位机驱动进行竖向翻转，装夹工装包括有立板，所述立板的底端固定连接有底板，所述底板的前侧安装有可进行主动旋转的下顶轴，立板的顶端安装有与所述下顶轴同轴的上顶轴，所述的上顶轴一方面可进行被动旋转，另一方面可进行上下移动。

4、进一步的，所述的焊接变位机包括有焊接变位机本体和从焊接变位机本体的内部引出的输出轴，所述立板的背面的中部与所述输出轴的端部相固定连接。

5、进一步的，所述底板的后端安装有用于驱动所述下顶轴转动的电机。

6、进一步的，所述的下顶轴转动安装于所述底板的前侧，下顶轴的底端贯穿底板并向下延伸，下顶轴的延伸端固定安装有从动皮带轮，所述电机的输出轴固定安装有主动皮带轮，所述的主动皮带轮与从动皮带轮之间连接有皮带。

7、进一步的，所述立板的前侧的顶部分别固定连接有呈上下设置的横梁和固定板，所述的横梁与固定板之间固定连接有螺杆，所述的螺杆上活动套装有移动板，所述移动板可沿螺杆进行上下移动，螺杆上在移动板的上下侧均旋合有锁紧螺母，旋紧所述的锁紧螺母，将移动板锁紧于螺杆上。

8、进一步的，所述的上顶轴转动安装于所述移动板的前端。

9、进一步的，所述上顶轴和下顶轴的端部均具有一体连接的锥尖形顶头。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、本技术所采用的用于装夹新能源叉车驱动桥的装夹工装，在焊接变位机的驱动下能够进行竖向翻转，其上所安装的下顶轴可进行主动旋转，与其同轴的下顶轴可进行被动旋转，也可进行上下移动，既可装夹驱动桥，又可带动其旋转，能够获取最佳的焊接位置及角度，且适用于不同长度的驱动桥，保证了驱动桥焊接的稳定性，提高了焊接效率和焊缝的一致性，保证了产品质量，适用于大批量加工。

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【技术保护点】

1.一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，包括有装夹工装和焊接变位机，其特征在于：所述的装夹工装用于装夹新能源叉车驱动桥，由所述焊接变位机驱动进行竖向翻转，装夹工装包括有立板，所述立板的底端固定连接有底板，所述底板的前侧安装有可进行主动旋转的下顶轴，立板的顶端安装有与所述下顶轴同轴的上顶轴，所述的上顶轴一方面可进行被动旋转，另一方面可进行上下移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：所述的焊接变位机包括有焊接变位机本体和从焊接变位机本体的内部引出的输出轴，所述立板的背面的中部与所述输出轴的端部相固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：所述底板的后端安装有用于驱动所述下顶轴转动的电机。

4.根据权利要求3所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：所述的下顶轴转动安装于所述底板的前侧，下顶轴的底端贯穿底板并向下延伸，下顶轴的延伸端固定安装有从动皮带轮，所述电机的输出轴固定安装有主动皮带轮，所述的主动皮带轮与从动皮带轮之间连接有皮带。</p>

5.根据权利要求1所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：所述立板的前侧的顶部分别固定连接有呈上下设置的横梁和固定板，所述的横梁与固定板之间固定连接有螺杆，所述的螺杆上活动套装有移动板，所述移动板可沿螺杆进行上下移动，螺杆上在移动板的上下侧均旋合有锁紧螺母，旋紧所述的锁紧螺母，将移动板锁紧于螺杆上。

6.根据权利要求5所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：所述的上顶轴转动安装于所述移动板的前端。

7.根据权利要求1或6所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：所述上顶轴和下顶轴的端部均具有一体连接的锥尖形顶头。

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【技术特征摘要】

1.一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，包括有装夹工装和焊接变位机，其特征在于：所述的装夹工装用于装夹新能源叉车驱动桥，由所述焊接变位机驱动进行竖向翻转，装夹工装包括有立板，所述立板的底端固定连接有底板，所述底板的前侧安装有可进行主动旋转的下顶轴，立板的顶端安装有与所述下顶轴同轴的上顶轴，所述的上顶轴一方面可进行被动旋转，另一方面可进行上下移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：所述的焊接变位机包括有焊接变位机本体和从焊接变位机本体的内部引出的输出轴，所述立板的背面的中部与所述输出轴的端部相固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：所述底板的后端安装有用于驱动所述下顶轴转动的电机。

4.根据权利要求3所述的一种用于焊接新能源叉车驱动桥的电动翻转架，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦远，黄海晶，王润鑫，陈涛，
申请(专利权)人：安庆合力车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：