【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆控制领域，具体涉及一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备。
技术介绍
1、道路越来越发达，人类使用车辆的时间越来越多，但随之而来的是车辆异常情况也越来越多。伴随着驾车时间增长、车辆使用时间正常，车辆出现故障的概率、其他环境原因引起的车辆故障越来越多。
2、在异常情况下驾驶员怎么操作，怎么避免自己及同行人员受到伤害是亟待提升的。
3、但是现在的驾驶员无法有效获取可能出现的异常状态、故障状态等，无法在突发情况出现的时候进行有效的规避及操作。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于，提供一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，用于驾驶人员对解决驾驶异常情况的训练，减少车辆异常情况造成的人员损失和车辆损失。
2、为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，包括车辆模拟设备主体，车辆模拟设备主体内部设置有分别与车身控制器连接的若干模拟装置，各模拟装置在车俩模拟设备主体内的设置位置与其模拟对象在车辆内的设置位置对应；模拟装置至少包括模拟点火开关、模拟刹车、模拟油门、模拟方向盘、模拟仪表、显示屏、座椅、模拟安全带和模拟车窗；其中，
3、模拟点火开关，用于输出模拟的点火状态信号；
4、模拟刹车，用于输出模拟的刹车信号；
5、模拟油门，用于输出模拟的油门信号；
6、模拟方向盘，用于模拟正常及异常时的方向盘，模拟方向盘转动及提供反向力，输出方向
7、模拟仪表，用于模拟车身仪表，显示车速信息与异常信息；
8、显示屏，用于模拟车辆的前部视野内容信息，前部视野内容信息至少包括模拟车辆前部的其他车辆和行人；
9、模拟安全带，用于模拟驾驶员使用的安全带，并在其与驾驶员接触点提供压力；
10、模拟车窗，用于模拟车辆的侧向视野内容信息，侧向视野内容信息至少包括模拟车辆侧向的其他车辆和行人；
11、车身控制器，用于处理各模拟装置输出的信号并转化成对应显示信息发送至各模拟装置，并输出预设的异常指令和/或指定情景指令至各模拟装置，其中，模拟仪表、显示屏和模拟车窗根据异常指令和/或指定情景指令显示异常信息和/或指定情景内容，模拟安全带根据异常指令和/或指定情景指令提供对应压力；指定情景指令至少包括刹车、加速、前部或侧向出现其他车辆、前部或侧向出现行人；
12、座椅为带电机座椅，用于根据异常指令和/或指定情景指令在车辆模拟设备主体内进行移动；模拟安全带在车辆正常行驶状态时与座椅保持一段相对距离，并在模拟车辆刹车、加速、异常状态时改变模拟安全带与座椅之间的相对距离。
13、模拟装置还包括模拟外后视镜，用于模拟车辆内后视镜实际视角范围的车外环境与车内环境；模拟车辆的后部视野内容信息，后部视野内容信息至少包括模拟车辆后部的左右侧车辆与行人。
14、模拟装置还包括模拟灯光雨刮开关，用于输出灯光信号与雨刮信号至车身控制器；显示屏、模拟外后视镜还用于显示灯光信息。
15、模拟装置还包括模拟换挡器，用于模拟换挡器杆件，输出挡位信号至车身控制器；模拟仪表还用于显示车身控制器发送的挡位信息。
16、模拟装置还包括扬声器，用于从车身控制器获取发声信号，根据异常指令和/或指定情景指令输出对应语音内容；语音内容包括异常情况和/或指定情景内容以及异常避险方案。
17、模拟装置还包括车辆底盘模拟器，用于模拟车辆前后左右倾斜状态以及模拟车辆抖动。
18、模拟装置还包括模拟副驾机器人，用于模拟出现异常情况的副驾人员状态。
19、模拟车窗为带声音模拟扬声器的显示器，可模拟车窗升降和车外雨雾环境，并在模拟异常情况时控制声音模拟扬声器模拟对应声音。
20、还提供一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的方法，应用于上述任一项所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备上，并通过该设备对使用者进行训练。
21、与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
22、本专利技术用于驾驶人员对解决驾驶异常情况的训练，把量化的损失评估给驾驶员，便于进行紧急避险的最优方案评估，形成应激反应，减少车辆异常情况造成的人员损失和车辆损失。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，包括车辆模拟设备主体，车辆模拟设备主体内部设置有分别与车身控制器连接的若干模拟装置，各模拟装置在车俩模拟设备主体内的设置位置与其模拟对象在车辆内的设置位置对应；模拟装置至少包括模拟点火开关、模拟刹车、模拟油门、模拟方向盘、模拟仪表、显示屏、座椅、模拟安全带和模拟车窗；其中，模拟点火开关，用于输出模拟的点火状态信号；
2.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，座椅为带电机座椅，用于根据异常指令和/或指定情景指令在车辆模拟设备主体内进行移动；模拟安全带在车辆正常行驶状态时与座椅保持一段相对距离，并在模拟车辆刹车、加速、异常状态时改变模拟安全带与座椅之间的相对距离。
3.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，模拟装置还包括模拟外后视镜，用于模拟车辆内后视镜实际视角范围的车外环境与车内环境；模拟车辆的后部视野内容信息，后部视野内容信息至少包括模拟车辆后部的左右侧车辆与行人。
4.根据权利要求3所述的一种用于培训司
5.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，模拟装置还包括模拟换挡器，用于模拟换挡器杆件，输出挡位信号至车身控制器；模拟仪表还用于显示车身控制器发送的挡位信息。
6.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，模拟装置还包括扬声器，用于从车身控制器获取发声信号，根据异常指令和/或指定情景指令输出对应语音内容；语音内容包括异常情况和/或指定情景内容以及异常避险方案。
7.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，模拟装置还包括车辆底盘模拟器，用于模拟车辆前后左右倾斜状态以及模拟车辆抖动。
8.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，模拟装置还包括模拟副驾机器人，用于模拟出现异常情况的副驾人员状态。
9.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，模拟车窗为带声音模拟扬声器的显示器，可模拟车窗升降和车外雨雾环境，并在模拟异常情况时控制声音模拟扬声器模拟对应声音。
10.一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的方法，其特征在于，应用于如权利要求1-9任一项所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备上，并通过该设备对使用者进行训练。
...【技术特征摘要】
1.一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，包括车辆模拟设备主体，车辆模拟设备主体内部设置有分别与车身控制器连接的若干模拟装置，各模拟装置在车俩模拟设备主体内的设置位置与其模拟对象在车辆内的设置位置对应；模拟装置至少包括模拟点火开关、模拟刹车、模拟油门、模拟方向盘、模拟仪表、显示屏、座椅、模拟安全带和模拟车窗；其中，模拟点火开关，用于输出模拟的点火状态信号；
2.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，座椅为带电机座椅，用于根据异常指令和/或指定情景指令在车辆模拟设备主体内进行移动；模拟安全带在车辆正常行驶状态时与座椅保持一段相对距离，并在模拟车辆刹车、加速、异常状态时改变模拟安全带与座椅之间的相对距离。
3.根据权利要求1所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，模拟装置还包括模拟外后视镜，用于模拟车辆内后视镜实际视角范围的车外环境与车内环境；模拟车辆的后部视野内容信息，后部视野内容信息至少包括模拟车辆后部的左右侧车辆与行人。
4.根据权利要求3所述的一种用于培训司机的模拟车辆驾驶异常情况的设备，其特征在于，模拟装置还包括模拟灯光雨刮开关，用于输出灯光信号与雨刮信号至车身控制器；显示屏、模拟外后视镜还用于显示灯光信息。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘倩，黄镨，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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