一种改善动车组车内空气质量的装置制造方法及图纸

一种改善动车组车内空气质量的装置，涉及动车组车内空气质量检测技术领域，解决现有技术对动车组内有害气体含量的处理需要时间较长，且不能有效将车内有害气体含量降低，同时导致无法保证动车组的交付周期等问题，本新型的装置包括在车内设置的温度检测装置、加热装置、通风装置和控制器，以及在车外设置的车外温度检测装置通过车内设置的温度检测装置与车外温度检测装置的实时检测及温度比较，进而控制加热装置或通风装置的开启及关闭，实现车内温度的实时调节。采用所述装置进行空气质量控制，缩短了检测时间，同时有效的降低了车内有害气体的含量，并保证了动车组的交付周期，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动车组车内空气质量检测，具体涉及一种改善动车组车内空气质量的装置。

技术介绍

1、随着中国高速铁路的快速发展，高速铁路的装备水平、技术含量已经达到了世界领先水平。复兴号动车组的出现，更是让我国高速铁路实力又一次提升。复兴号动车组的生产制造过程中不可避免的使用各种粘接剂、涂料和油漆，这使得动车在完工后不可避免的会出现车内空气中有害气体超标的现象，为解决这个问题，传统的方法是喷洒中和有害气体的触媒或长时间搁置动车组使有害气体自然挥发，第一种方法虽然能快速降低车内有害气体指数，但当触媒失效后车内有害气体含量又会升高，第二种方法虽然车内有害气体含量不会再次升高，但需要的时间太长，无法保证动车组的交付周期，这两种方法都不能快速有效的将车内有害气体含量降低。

2、因此，本技术提供一种快速有效的降低动车组车内有害气体含量的装置，采用该装置进行空气质量控制，降低了车内有害气体的含量的同时，也不影响动车组的交付周期。

技术实现思路

1、本技术为解决现有技术对动车组内有害气体含量的处理需要时间较长，且不能有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种改善动车组车内空气质量的装置，其特征是：该装置包括在车内设置的温度检测装置(40)、加热装置(20)、通风装置(30)和控制器，以及在车外设置的车外温度检测装置(10)；

2.根据权利要求1所述的一种改善动车组车内空气质量的装置，其特征在于：车内所述温度检测装置(40)包括地板温度检测装置、天花板温度检测装置、座椅温度检测装置、墙壁温度检测装置和车窗温度检测装置。

3.根据权利要求1所述的一种改善动车组车内空气质量的装置，其特征在于：所述温度检测装置(40)和车外温度检测装置(10)均采用输出数字化温度信号的温度检测装置。

4.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种改善动车组车内空气质量的装置，其特征是：该装置包括在车内设置的温度检测装置(40)、加热装置(20)、通风装置(30)和控制器，以及在车外设置的车外温度检测装置(10)；

2.根据权利要求1所述的一种改善动车组车内空气质量的装置，其特征在于：车内所述温度检测装置(40)包括地板温度检测装置、天花板温度检测装置、座椅温度检测装置、墙壁温度检测装置和车窗温度检测装置。

3.根据权利要求1所述的一种改善动车组车内空气质量的装置，其特征在于：所述温度检测装置(40)和车外温度检测装置(10)均采用输出数字化温度信号的温度检测装置。

4.根据权利要求1所述的一种改善动车组车内空气质量的装置，其特征在于：加热装置(20)采用...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘天宇，单一鸣，王磊，阴昀，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：