【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路工程，具体为一种公路工程用避免堵塞的排水结构。
技术介绍
1、公路排水系统是指由一系列拦截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的设施，结合沿线条件进行合理规划设计而形成的完整、畅通的排水体系，公路地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水和急流槽，当路基跨越农灌沟渠而沟渠水位高于路基标高时，可设置倒虹吸涵或渡水槽；公路地下排水设施主要有暗管、渗沟、渗水涵洞和渗井。
2、在排水的过程中，会有一些漂浮物和一些杂质进入排水槽的表面，当堆积过多后，排水槽被堵塞，排水速度变慢，此时路面积水变多，影响公路正常使用，因此我们对上述问题进行完善和改进成为目前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种公路工程用避免堵塞的排水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的会有一些漂浮物和一些杂质进入排水槽的表面，当堆积过多后，排水槽被堵塞，排水速度变慢，此时路面积水变多，影响公路正常使用的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用避免堵塞的排水结构，包括公路本体，所述公路本体的内部设置有安装环，所述安装环的内侧壁设置有支撑环，所述安装环的内部设置有适配环，所述适配环的内部设置有排水滤网，所述适配环的上表面开设有滑动槽；
3、滑动柱，所述滑动柱安装在滑动槽的内部，所述滑动柱的顶端固定连接有稳定环，所述稳定环的内部设置有运动杆，所述运动杆的左右两侧皆设置有运动软条。
4、优选的，所述运动软条材质为橡胶，所述滑动柱的底端
5、优选的，所述往复丝杆的背面设置有防护壳，所述防护壳的内部设置有电机本体。
6、优选的，所述活动环的底端固定连接有限位块，所述限位块在适配环的内部滑动连接。
7、优选的，所述支撑环的顶面设置有安装套，所述安装套的内部设置有排水筒。
8、优选的，所述安装套的内侧壁固定连接有拉杆，所述拉杆设置有两组没两组所述拉杆皆安装在安装套的内壁上。
9、优选的，所述安装套的底端表面设置有斜漏筒，所述斜漏筒的表面开设有下料口，所述下料口的内部设置有下料管，所述斜漏筒的表面呈漏斗状。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、该公路工程用避免堵塞的排水结构，通过设置的安装环、-适配环、排水滤网、滑动槽、滑动柱、稳定环、运动杆、运动软条、活动环、往复丝杆、防护壳和限位块，在使用时，首先通过排水滤网和适配环的设计能够进行排水，随后启动防护壳内部的电机本体，通过电机本体带动往复丝杆进行转动，随后往复丝杆转动时会带动活动环进行往复的转动，随后通过活动环带动滑动柱和稳定环在排水滤网的表面进行移动，随后通过带动运动杆和运动软条进行移动，将排水滤网表面的漂浮物刮除到排水滤网的右侧顶面上，避免漂浮物将排水滤网和滑动槽进行堵塞，提高排水效果，体现了设计的实用性。
12、2、该公路工程用避免堵塞的排水结构，通过设置的支撑环、安装套、排水筒、拉杆、斜漏筒、下料口和下料管，在使用时，通过支撑环将安装套进行支撑，因此一些小型杂质会进入安装套的表面，且通过安装套的侧边进行排水，定时将拉杆拿取将安装套取出即可，同时通过斜漏筒的漏斗设计，一些泥沙会进入下料管的内部排出，排水效果较好，能够对泥沙和水进行单独输送，体现了设计的功能性。
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1.一种公路工程用避免堵塞的排水结构，包括公路本体(1)，所述公路本体(1)的内部设置有安装环(2),其特征在于：所述安装环(2)的内侧壁设置有支撑环(3)，所述安装环(2)的内部设置有适配环(4)，所述适配环(4)的内部设置有排水滤网(5)，所述适配环(4)的上表面开设有滑动槽(6)；
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在于：所述运动软条(10)材质为橡胶，所述滑动柱(7)的底端固定连接有活动环(11)，所述活动环(11)的内部设置有往复丝杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在于：所述往复丝杆(12)的背面设置有防护壳(13)，所述防护壳(13)的内部设置有电机本体。
4.根据权利要求2所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在于：所述活动环(11)的底端固定连接有限位块(14)，所述限位块(14)在适配环(4)的内部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在于：所述支撑环(3)的顶面设置有安装套(15)，所述安装套(
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在于：所述安装套(15)的内侧壁固定连接有拉杆(17)，所述拉杆(17)设置有两组没两组所述拉杆(17)皆安装在安装套(15)的内壁上。
7.根据权利要求5所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在于：所述安装套(15)的底端表面设置有斜漏筒(18)，所述斜漏筒(18)的表面开设有下料口(19)，所述下料口(19)的内部设置有下料管(20)，所述斜漏筒(18)的表面呈漏斗状。
...【技术特征摘要】
1.一种公路工程用避免堵塞的排水结构，包括公路本体(1)，所述公路本体(1)的内部设置有安装环(2),其特征在于：所述安装环(2)的内侧壁设置有支撑环(3)，所述安装环(2)的内部设置有适配环(4)，所述适配环(4)的内部设置有排水滤网(5)，所述适配环(4)的上表面开设有滑动槽(6)；
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在于：所述运动软条(10)材质为橡胶，所述滑动柱(7)的底端固定连接有活动环(11)，所述活动环(11)的内部设置有往复丝杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在于：所述往复丝杆(12)的背面设置有防护壳(13)，所述防护壳(13)的内部设置有电机本体。
4.根据权利要求2所述的一种公路工程用避免堵塞的排水结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：马波，
申请(专利权)人：沾化区公路事业发展中心，
类型：新型
国别省市：
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