桅杆转移运输车制造技术

本技术提供了一种桅杆转移运输车，包括车体；辅助装卸板，用于与车体衔接；固定升降机构，具有限位槽；第一滑动升降机构，具有第一放置槽；第二滑动升降机构，具有第二放置槽。本技术提供的桅杆转移运输车，设置了车体，设置的第一滑轨；设置了辅助装卸板，设置了与所述第一滑轨相连的第二滑轨；固定升降机构，可以对桅杆的一端进项限位；设置了第一滑动升降机构和第二滑动升降机构，可以对桅杆的另一端进行抬起，并在第一滑轨盒第二滑轨上移动，再将辅助装卸板竖直抬起，减短车体的总长度，适应不同长度的旋挖钻机桅杆；可以利用桅杆的重量通过限位槽对桅杆进行锁定，便于固定，实用性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桅杆辅助运输，具体涉及一种桅杆转移运输车。

技术介绍

1、桅杆是旋挖钻机的重要工作装置，用来实现钻进时的最大深度、最大孔径，实现健康平稳钻进时极佳稳定角的要求。常见的三种旋挖钻机桅杆为：板焊式、箱式以及桁架箱式；均具备构造简单，易于生产制作的特点。常见的三种旋挖钻机桅杆，一般会根据不同的工作需求进行选择，旋挖钻机桅杆在保证，构造简单，易于生产制作的同时具备平稳钻进时的旋挖钻机桅杆稳定性，这就需要使旋挖钻机桅杆具有较大的重量和较长的长度，来实现平稳钻进。

2、现有技术中，在桅杆制造完成后，需要进行转移至下一工序，此过程通常用吊机将旋挖钻机桅杆装卸到运输车辆上，但由于旋挖钻机桅杆的重量较大，长度较长，因此运输车也许具有较大的长度，但是在空间有限的车间内，车体过长将不便移动，而且转移过程中为了保证桅杆的稳定，需要工作人员将桅杆与运输车进行固定，费时费力，实用性差。

技术实现思路

1、本技术实施例提供一种桅杆转移运输车，旨在能够解决，旋挖钻机桅杆长度发生变化时不便做出适应性调整和吊机进行工作时安本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.桅杆转移运输车，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的桅杆转移运输车，其特征在于，所述辅助装卸板包括翻转板、支撑腿以及锁定结构；所述翻转板与所述车体的一端铰接；所述支撑腿设置在所述翻转板上，用于对水平状态的所述翻转板进行支撑；所述锁定结构用于锁定和解除所述翻转板在竖直状态时的闭合状态。

3.如权利要求2所述的桅杆转移运输车，其特征在于，固定升降机构包括固定座、第一铰接座、铰接限位块以及第一升降结构；所述固定座固设在所述车体上；所述第一铰接座与所述固定座沿竖直方向间隔设置；所述铰接限位块铰接在所述第一铰接座上，所述铰接限位块上设有所述限位槽，用于供桅杆的一端...

【技术特征摘要】

1.桅杆转移运输车，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的桅杆转移运输车，其特征在于，所述辅助装卸板包括翻转板、支撑腿以及锁定结构；所述翻转板与所述车体的一端铰接；所述支撑腿设置在所述翻转板上，用于对水平状态的所述翻转板进行支撑；所述锁定结构用于锁定和解除所述翻转板在竖直状态时的闭合状态。

3.如权利要求2所述的桅杆转移运输车，其特征在于，固定升降机构包括固定座、第一铰接座、铰接限位块以及第一升降结构；所述固定座固设在所述车体上；所述第一铰接座与所述固定座沿竖直方向间隔设置；所述铰接限位块铰接在所述第一铰接座上，所述铰接限位块上设有所述限位槽，用于供桅杆的一端插入；所述第一升降结构沿竖直方向设置在所述固定座上，所述第一升降结构的固定端固设在所述固定座上，所述第一升降结构的升降端沿所述固定端竖直向上伸出连接在所述第一铰接座底部。

4.如权利要求3所述的桅杆转移运输车，其特征在于，第一滑动升降机构包括第一滑动座、第一承托座、第一承托块、第一伸缩结构以及第一推拉杆；所述第一滑动座滑动设置在所述第一滑轨上；所述第一承托座与所述第一滑动座沿竖直方向间隔设置；所述第一承托块设置在所述第一承托座上，用于承托桅杆；所述第一伸缩结构沿竖直方向设置在所述第一滑动座上，所述第一伸缩结构的固定端固设在所述第一滑动座上，所述第一伸缩结构的伸缩端沿所述固定端竖直向上伸出连接在所述第一承托座底部；所述第一推拉杆沿第一方向设置在所述车体上，所述第一推拉杆的固定端固设在所述车体上，所述第一推拉杆的推拉端连接在所述第一滑动座...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟东，褚海丰，李豪杰，张军强，
申请(专利权)人：晋州市友信探矿机械厂，
类型：新型
国别省市：