【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑辅助设备领域，具体为一种汽车泵泵管浇筑移动装置。
技术介绍
1、在建筑结构施工过程中，经常需要使用汽车泵进行混凝土浇筑，汽车泵在混凝土浇筑过程中，需要连接很长的泵管至混凝土浇筑面，有时候往往会长达几十米甚至上百米。
2、现有技术中，建筑结构墙柱混凝土的强度等级一般情况下均比梁板混凝土强度等级高，在施工时混凝土的浇筑顺序为先浇筑墙柱高等级混凝土后浇筑梁板低等级混凝土，目前常用的汽车泵泵管移动浇筑混凝土方式是在一个墙柱构件土浇筑高等级混凝完成时，将汽车泵泵管移动到下一个墙柱构件浇筑位置，再开始进行墙柱混凝土浇筑。
3、但是，在汽车泵泵管移动位置的过程中，泵管里残留的墙柱高等级混凝土容易撒落到梁板上，此种方式不仅形成了结构梁板高低等级混凝土混浇的质量通病，还造成了大量的高等级混凝土成本浪费，为此，本专利技术提出一种汽车泵泵管浇筑移动装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车泵泵管浇筑移动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述汽车泵泵管浇筑移动装置包括：支撑板(4)，支撑板(4)的上方设置有槽钢导轨(5)，槽钢导轨(5)的上方设置有收集箱(14)，收集箱(14)的下方设置有活动板(13)，活动板(13)的下方设置有金属滚轮(11)，收集箱(14)的前表面设置有出料口(37)，出料口(37)处设置有活动门板(29)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述支撑板(4)的下方固定有支撑柱(3)，支撑柱(3)设有四组，四组支撑柱(3)分别位于支撑板(4)下表面的四端。
3.根据权利要求1所述的一...
【技术特征摘要】
1.一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述汽车泵泵管浇筑移动装置包括：支撑板(4)，支撑板(4)的上方设置有槽钢导轨(5)，槽钢导轨(5)的上方设置有收集箱(14)，收集箱(14)的下方设置有活动板(13)，活动板(13)的下方设置有金属滚轮(11)，收集箱(14)的前表面设置有出料口(37)，出料口(37)处设置有活动门板(29)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述支撑板(4)的下方固定有支撑柱(3)，支撑柱(3)设有四组，四组支撑柱(3)分别位于支撑板(4)下表面的四端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述活动板(13)的下表面的四端开设有凹槽(12)，凹槽(12)内设有金属滚轮(11)，金属滚轮(11)和钢槽导轨相适配，金属滚轮(11)固定于第一转动杆(9)的两端，第一转动杆(9)转动连接于活动板(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述活动板(13)的两侧固定有引导挂钩(10)，活动板(13)的上表面设有柱杆(7)和推动气缸(17)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述推动气缸(17)的输出端固定连接于收集箱(14)，收集箱(14)转动连接于柱杆(7)，柱杆(7)固定连接于安装板(8)，安装板(8)通过螺栓固定连接于活动板(13)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述出料口(37)旁固定有出料外框(39)，出料框的两侧开设有第二通孔(33)，出料口(37)上方固定有衔接块(41)，衔接块(41)转动连接于第二转动杆(40)，第二转动杆(40)固定连接于活动门板(29)，活动门板(29)和出料为框相适配。
7.根据权利要求6所述的一种汽车泵泵管浇筑移动装置，其特征在于：所述活动门...
【专利技术属性】
技术研发人员：范传祺，张寅，韩斌，杨承灵，余新江，陈建军，江阿亮，夏刚，杜洪利，刘永杰，朱寅，王荣虎，汪叶苗，
申请(专利权)人：中建八局第一建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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