牵引电机转速测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及测量装置的技术领域，尤其涉及一种牵引电机转速测量装置。本实用新型专利技术包括牵引电机上各连接一个传感器，传感器通过信号线与微机系统连接，微机系统连接显示屏。本实用新型专利技术可应用于各类型内燃机车的牵引电机，本实用新型专利技术的牵引电机各连接一个转速传感器，测量出的转速非常精确，通过与微机系统的连接能够实时准确的反映出牵引电机的转速差，这样牵引电机转速差产生的问题均能够在车间解决，有效的减少了牵引电机装车后的返工，提高了工作效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量装置，尤其涉及一种牵引电机转速测量装置。
技术介绍
牵引电机试验项目繁多，试验内容多变，控制复杂，步骤与步骤之间有严格的逻辑 切换条件，属于典型的间歇控制。目前，我国大部分厂、段的牵引电机试验台都是手工控制、 人工读表记录试验数据；效率低下，且劳动强度大，已不能满足牵引电机试验的要求。在诸 多测试项目中，在测试牵引电机转速时是通过手持式机械表，在测量时把持的松紧度、角度 都直接影响了测量的精度，从而容易造成测量不准确。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是在测量牵引电机转速时，由于使用手持式机械 表，把持的松紧度、角度都直接影响测量的精度，容易造成测量不准确，提供一种牵引电机 转速测量装置。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本技术解决其技术问题所采用的技术方案 是本技术包括牵引电机上各连接一个传感器，传感器通过信号线与微机系统连接，微 机系统连接显示屏。根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述传感器为转速传感器。本技术的有益效果是本技术可应用于各类型内燃机车的牵引电机，本 技术的牵引电机各连接一个转速传感器，测量出的转速非常精确，通过与微机系统的 连接能够实时准确的反映出牵引电机的转速差，这样牵引电机转速差产生的问题均能够在 车间解决，有效的减少了牵引电机装车后的返工，提高了工作效率。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图；其中1、传感器，2、牵引电机，3、信号线，4、微机系统，5、显示屏。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1是本技术的结构示意图，图中包括牵弓I电机2上各连接一个传感器1，传 感器1通过信号线3与微机系统连接，微机系统连接显示屏，传感器1为转速传感器。每个牵引电机2上都连接一个转速传感器，转速传感器有效的检测出牵引电机2 的转速，将实时状况通过信号线3发送至微机系统，微机系统连接显示屏，工作人员通过显 示屏够实时准确的观察出牵引电机2的转速差，这样牵引电机转速差产生的问题均能够在车间解决，有效的减少了牵引电机装车后的返工，提高了工作效率。 以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。权利要求一种牵引电机转速测量装置，其特征在于牵引电机(2)上各连接一个传感器(1)，传感器(1)通过信号线(3)与微机系统(4)连接，微机系统连接显示屏(5)。2.如权利要求1所述的牵引电机转速测量装置，其特征在于所述传感器(1)为转速 传感器。专利摘要本技术涉及测量装置的
，尤其涉及一种牵引电机转速测量装置。本技术包括牵引电机上各连接一个传感器，传感器通过信号线与微机系统连接，微机系统连接显示屏。本技术可应用于各类型内燃机车的牵引电机，本技术的牵引电机各连接一个转速传感器，测量出的转速非常精确，通过与微机系统的连接能够实时准确的反映出牵引电机的转速差，这样牵引电机转速差产生的问题均能够在车间解决，有效的减少了牵引电机装车后的返工，提高了工作效率。文档编号G01R31/34GK201673241SQ201020203139公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月26日 优先权日2010年5月26日专利技术者丁京, 花云 申请人:南车戚墅堰机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引电机转速测量装置，其特征在于：牵引电机（２）上各连接一个传感器（１），传感器（１）通过信号线（３）与微机系统（４）连接，微机系统连接显示屏（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁京，花云，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]