【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机指挥车，具体来说，涉及一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构。
技术介绍
1、无人机指挥车是用于承载、收放、监测以及控制无人机的移动管理设备。现有指挥车车厢设计针对性低，尤其是一些带有多数据接口的机柜，在车辆进行运输、转移过程中，会较大的受到使用环境的影响，车辆出现震动、晃动的情况，这个过程中由于震动、晃动会导致处理器箱体上的数据连接接口松动或脱离，造成连接中断，导致影响数据的正常传输，影响工作，排查时也费工费时，影响效率，进一步影响无人机指挥车的使用，同时，现有的技术都是采用弹簧减震，虽然具有一定缓震效果，在车辆出现震动、晃动时，还是会出现一定幅度的弹性势能导致接口松动或脱离的情况。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题，本技术提出一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此，本技术采用的具体技术方案如下：
3、一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，包括车厢，所述车厢位于车辆车架上，所述车厢的厢内侧部设置有柜体，所述柜体的底部设置有支撑板，所述柜体的底部通过连接架与所述支撑板连接，所述柜体的侧边底部均设置有固定块一，所述支撑板的侧边上端设置有固定块二，所述固定块一和所述固定块二的中部均开设有多个通孔一，所述固定块一和所述固定块二之间设置有穿过通孔一的钢绞线。
4、进一步的，所述支撑板通过多个螺栓与所述车厢固定连接。
5、进一步的，所述柜体的内部设置有处理器箱体，所述处理器箱体上设
6、进一步的，所述柜体的侧边底部和所述支撑板的上端均设置有螺纹杆，所述固定块一和所述固定块二的两端均设置有对应螺纹杆的通孔二，螺纹杆的顶端设置有螺母。
7、进一步的，所述钢绞线穿过多个通孔一呈螺旋状设置。
8、进一步的，所述钢绞线穿过通孔一的端部设置有限位头，所述限位头位于所述固定块一和所述固定块二的侧部以对所述钢绞线的端部限位。
9、进一步的，所述钢绞线与所述固定块一和所述固定块二相连接并设置于所述柜体的四个侧边对称设置。
10、本技术提供了一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，有益效果如下：本技术通过钢绞线螺旋设置在固定块一和固定块二上，并对称设置在柜体与支撑板四个侧边，钢绞线具有一定的弹性应力，进而形成了具有减震效果，钢绞线本身也具有良好的刚性和韧性进行限位，一定程度上减少回弹震动的情况，增加了之间的连接性，更进一步的对机箱和柜体具有减震效果，进而防止了处理器箱体内接口线的脱落，达到防脱落的效果。
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1.一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，包括车厢（11），所述车厢（11）位于车辆车架上，其特征在于，所述车厢（11）的厢内侧部设置有柜体（1），所述柜体（1）的底部设置有支撑板（2），所述柜体（1）的底部通过连接架（3）与所述支撑板（2）连接，所述柜体（1）的侧边底部均设置有固定块一（4），所述支撑板（2）的侧边上端设置有固定块二（5），所述固定块一（4）和所述固定块二（5）的中部均开设有多个通孔一（6），所述固定块一（4）和所述固定块二（5）之间设置有穿过通孔一（6）的钢绞线（7）。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，其特征在于，所述支撑板（2）通过多个螺栓与所述车厢（11）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，其特征在于，所述柜体（1）的内部设置有处理器箱体，所述处理器箱体上设置有多个数据连接接口。
4.根据权利要求1所述的一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，其特征在于，所述柜体（1）的侧边底部和所述支撑板（2）的上端均设置有螺纹杆（8），所述固定块一（4）和所述固定块二（5）的
5.根据权利要求1所述的一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，其特征在于，所述钢绞线（7）穿过多个通孔一（6）呈螺旋状设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，其特征在于，所述钢绞线（7）穿过通孔一（6）的端部设置有限位头（10），所述限位头（10）位于所述固定块一（4）和所述固定块二（5）的侧部以对所述钢绞线（7）的端部限位。
7.根据权利要求1所述的一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，其特征在于，所述钢绞线（7）与所述固定块一（4）和所述固定块二（5）相连接并设置于所述柜体（1）的四个侧边对称设置。
...【技术特征摘要】
1.一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，包括车厢（11），所述车厢（11）位于车辆车架上，其特征在于，所述车厢（11）的厢内侧部设置有柜体（1），所述柜体（1）的底部设置有支撑板（2），所述柜体（1）的底部通过连接架（3）与所述支撑板（2）连接，所述柜体（1）的侧边底部均设置有固定块一（4），所述支撑板（2）的侧边上端设置有固定块二（5），所述固定块一（4）和所述固定块二（5）的中部均开设有多个通孔一（6），所述固定块一（4）和所述固定块二（5）之间设置有穿过通孔一（6）的钢绞线（7）。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，其特征在于，所述支撑板（2）通过多个螺栓与所述车厢（11）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人机指挥车的机柜支撑结构，其特征在于，所述柜体（1）的内部设置有处理器箱体，所述处理器箱体上设置有多个数据连接接口。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁礼东，陈洋，何安乐，程阿罗，程力威，郭艮花，
申请(专利权)人：程力专用汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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