【技术实现步骤摘要】
本申请涉及，更具体地说，涉及一种传感器性能测试卡具。
技术介绍
1、计轴设备是城市轨道电路主流的区段检测设备，用于检测轨道区段的占用状态或空闲状态。计轴传感器作为计轴设备的车轮探测装置，起到了重要作用。随着铁路技术的飞速发展，出现多种轨道交通方式，例如跨坐式单轨、胶轮有轨、城际铁路、磁悬浮、轻轨等，由此对计轴传感器的性能指标提出了更多的要求，在特定应用环境下需特制新型的计轴传感器。
2、在设计新型计轴传感器的过程中，对计轴传感器进行性能测试是个不断迭代的过程，若不满足指标需多次更改计轴传感器的参数，以达到满足指标的目的。
3、目前，主要通过人工更改计轴传感器的参数。计轴传感器包括两个感应线圈和一个具有磁芯的励磁线圈，两个感应线圈以一定的空间位置对称分布在磁芯两端。具体地，人工更改感应线圈的直径和圈数，人工移动感应线圈和具有磁芯的励磁线圈以调整两个感应线圈之间的空间位置关系、感应线圈与励磁线圈以及磁芯的空间位置关系。
4、但是，人工直接移动感应线圈和具有磁芯的励磁线圈，较难准确定位两个感应线圈之间的空间...
【技术保护点】
1.一种传感器性能测试卡具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的传感器性能测试卡具，其特征在于，还包括感应线圈绕制辅助件，所述感应线圈绕制辅助件的一端用于和所述第二支撑件可拆卸地固定连接、且所述感应线圈绕制辅助件的另一端用于设置在绕线机上以使所述绕线机在所述第二支撑件上绕制所述感应线圈。
3.根据权利要求2所述的传感器性能测试卡具，其特征在于，所述第二支撑件中用于与所述第一支撑件可拆卸地固定连接的固定结构，还能够和所述感应线圈绕制辅助件可拆卸地固定连接。
4.根据权利要求3所述的传感器性能测试卡具，其特征在于，
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【技术特征摘要】
1.一种传感器性能测试卡具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的传感器性能测试卡具，其特征在于，还包括感应线圈绕制辅助件，所述感应线圈绕制辅助件的一端用于和所述第二支撑件可拆卸地固定连接、且所述感应线圈绕制辅助件的另一端用于设置在绕线机上以使所述绕线机在所述第二支撑件上绕制所述感应线圈。
3.根据权利要求2所述的传感器性能测试卡具，其特征在于，所述第二支撑件中用于与所述第一支撑件可拆卸地固定连接的固定结构，还能够和所述感应线圈绕制辅助件可拆卸地固定连接。
4.根据权利要求3所述的传感器性能测试卡具，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的传感器性能测试卡具，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的传感器性能测试卡具，其特征在于，在所述支撑件连接部的中心线和所述感应线圈支撑柱的轴线之间具有第三预设距离的情况下，所述第二支撑件...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜山，陈强，李晶，黄彦东，陈发年，王觉爽，张健，张伟，赵一鹏，
申请(专利权)人：通号西安轨道交通工业集团有限公司北京分公司，
类型：发明
国别省市：
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