一种城市道路绿化隔离架制造技术

本技术涉及城市道路建设技术领域，尤其涉及一种城市道路绿化隔离架。其技术方案包括：盒状架体、板状架体，板状架体设置格栅条，所述格栅条设置用于安装种植盒机构的若干格栅孔，所述种植盒机构通过格栅孔在板状架体的侧面点状分布；所述种植盒机构包括第一种植盒组件和第二种植盒组件，所述第一种植盒组件和第二种植盒组件分别位于板状架体的两相对侧面用于绿化装饰两侧。本技术通过在板状架体上设置格栅孔，可安装多个种植盒机构，并且种植盒机构能呈点状分布安装于板状架体的侧面，根据实际需要组合为不同的图形，解决现有绿化隔离架仅在顶部种植花草的装饰单一问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市道路建设，尤其涉及一种城市道路绿化隔离架。

技术介绍

1、城市道路绿化隔离架是用于在城市道路中起隔离分流作用的装置，为了提高城市绿化，会在隔离架上种植植物。一般的操作是在隔离架上安装种植箱，然后在种植箱内种植花草。

2、现有的城市道路绿化隔离架的种植箱一般安装在隔离架顶端，所种植出的植物只能沿着隔离架呈线性分布，装饰效果单一。为此，本技术提出一种可在侧面进行点状装饰的城市道路绿化隔离架。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种城市道路绿化隔离架。

2、本技术的技术方案：一种城市道路绿化隔离架，包括盒状架体、板状架体，板状架体设置格栅条，所述格栅条设置用于安装种植盒机构的若干格栅孔，所述种植盒机构通过格栅孔在板状架体的侧面点状分布；所述种植盒机构包括第一种植盒组件和第二种植盒组件，所述第一种植盒组件和第二种植盒组件分别位于板状架体的两相对侧面用于绿化装饰两侧。

3、可选的，所述第一种植盒组件包括第一种植盒、第一防脱板，所述第一种植盒具有圆柱结构和喇叭结构两个部分，其中圆柱结构插入格栅孔中并且固定套接第一防脱板，喇叭结构用于种植花草。

4、可选的，所述第二种植盒组件包括第二种植盒、第二防脱板，所述第二种植盒具有圆柱结构和喇叭结构两个部分，其中圆柱结构插入格栅孔中并且固定套接第二防脱板，喇叭结构用于种植花草。

5、可选的，所述第一防脱板面向第二防脱板的一侧固定连接连接杆，所述第二防脱板面向第一防脱板的一侧开设供连接杆端部活动贯穿的穿孔。

6、可选的，所述第二防脱板背离第一防脱板的一侧转动连接环体，所述环体外环面固定连接限位轴，所述连接杆靠近第二防脱板的一端开设供限位轴卡入的限位穿孔。

7、可选的，所述连接杆端部开设供限位螺轴螺纹旋入的螺纹孔，螺纹孔与限位穿孔连通，限位螺轴旋入螺纹孔以对限位轴抵接限位。

8、可选的，所述格栅孔为菱形结构，所述连接杆共设置四个且分别位于菱形的四个顶点处用于限制其在格栅孔内的旋转。

9、可选的，所述盒状架体顶部设置种植坑，用于顶部种植花草。

10、可选的，所述板状架体两端分别与对应位置的盒状架体固定连接。

11、与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：

12、本申请通过在板状架体上设置格栅孔，可安装多个种植盒机构，并且种植盒机构能呈点状分布安装于板状架体的侧面，根据实际需要组合为不同的图形，解决现有绿化隔离架仅在顶部种植花草的装饰单一问题；

13、进一步的，种植盒机构分为第一种植盒组件和第二种植盒组件，不仅可用于对板状架体的两侧进行装饰，且便于种植盒机构在板状架体上的拆装。

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【技术保护点】

1.一种城市道路绿化隔离架，包括盒状架体(1)、板状架体(2)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述第一种植盒组件(31)包括第一种植盒(311)、第一防脱板(312)，所述第一种植盒(311)具有圆柱结构和喇叭结构两个部分，其中圆柱结构插入格栅孔(211)中并且固定套接第一防脱板(312)，喇叭结构用于种植花草。

3.根据权利要求2所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述第二种植盒组件(32)包括第二种植盒(321)、第二防脱板(322)，所述第二种植盒(321)具有圆柱结构和喇叭结构两个部分，其中圆柱结构插入格栅孔(211)中并且固定套接第二防脱板(322)。

4.根据权利要求3所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述第一防脱板(312)面向第二防脱板(322)的一侧固定连接连接杆(313)，所述第二防脱板(322)面向第一防脱板(312)的一侧开设供连接杆(313)端部活动贯穿的穿孔(323)。

5.根据权利要求4所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述第二防脱板(322)背离第一防脱板(312)的一侧转动连接环体(324)，所述环体(324)外环面固定连接限位轴(325)，所述连接杆(313)靠近第二防脱板(322)的一端开设供限位轴(325)卡入的限位穿孔(314)。

6.根据权利要求5所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述连接杆(313)端部开设供限位螺轴(315)螺纹旋入的螺纹孔，螺纹孔与限位穿孔(314)连通，限位螺轴(315)旋入螺纹孔以对限位轴(325)抵接限位。

7.根据权利要求4所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述格栅孔(211)为菱形结构，所述连接杆(313)共设置四个且分别位于菱形的四个顶点处用于限制其在格栅孔(211)内的旋转。

8.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述盒状架体(1)顶部设置种植坑，用于顶部种植花草。

9.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述板状架体(2)两端分别与对应位置的盒状架体(1)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种城市道路绿化隔离架，包括盒状架体(1)、板状架体(2)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述第一种植盒组件(31)包括第一种植盒(311)、第一防脱板(312)，所述第一种植盒(311)具有圆柱结构和喇叭结构两个部分，其中圆柱结构插入格栅孔(211)中并且固定套接第一防脱板(312)，喇叭结构用于种植花草。

3.根据权利要求2所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述第二种植盒组件(32)包括第二种植盒(321)、第二防脱板(322)，所述第二种植盒(321)具有圆柱结构和喇叭结构两个部分，其中圆柱结构插入格栅孔(211)中并且固定套接第二防脱板(322)。

4.根据权利要求3所述的一种城市道路绿化隔离架，其特征在于，所述第一防脱板(312)面向第二防脱板(322)的一侧固定连接连接杆(313)，所述第二防脱板(322)面向第一防脱板(312)的一侧开设供连接杆(313)端部活动贯穿的穿孔(323)。

5.根据权利要求4所述的一种城市...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱岳峰，方彦雄，刘敏玲，王荣，郭歌，
申请(专利权)人：湘诚现代城市运营服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：