使用无碳燃料发动机润滑油消耗的测量装置及测量方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种对使用无碳燃料发动机润滑油消耗量的测量装置，包括进气气体分析仪、进气气体流量计、催化氧化器、颗粒捕集器、排气气体流量计及排气气体分析仪；进气气体分析仪和进气气体流量计安装在进气歧管处；催化氧化器安装在排气歧管处，在催化氧化器后面安装颗粒捕集器；排气气体流量计和排气气体分析仪安装在发动机的排气歧管的末端，分别用于检测排气中排气流量及排气CO<subgt;2</subgt;的含量。通过碳元素守恒可计算润滑油消耗量。本发明专利技术通过排气系统所检测CO<subgt;2</subgt;含量减去进气中所含CO<subgt;2</subgt;含量计算润滑油消耗量。本发明专利技术能够测量不同工况下润滑油消耗量，且该成本低、操作简便，同时无需加入额外示踪剂，对发动机性能无任何影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于发动机润滑油消耗量测量，涉及一种使用无碳燃料发动机润滑油消耗的测量装置及测量方法，尤其是一种使用氢气、氨气等无碳燃料发动机润滑油消耗的测量装置及测量方法。

技术介绍

1、润滑油主要是用来润滑发动机内的传动机械零部件，起到降低摩擦，抗锈蚀、冷却、密封、清洁等作用。合理的润滑油分布，能够有效延长发动机的使用寿命，降低零部件的磨损，同时润滑作用使摩擦大大降低，提高了发动机的输出功率。

2、随着双碳目标的提出以及排放法规的不断严格，对发动机提出了更高的要求，润滑油消耗是发动机一项关键的性能指标，对发动机的动力性、经济学和可靠性都有着不可忽视的影响。

3、目前国内外发动机机油消耗测量方法主要有直接法和间接法两种。直接法通过测量发动机油底壳中机油数量的变化或液面变化来测定整机机油消耗值，常用的有称重法和液面体积法；间接法则是通过检测发动机排气中示踪元素含量的方法来精确测量机油消耗量，主要有硫元素示踪法、放射性元素示踪法、润滑油添加剂等其它元素示踪法。由于示踪法具备测量时间短、测量精度高、重复性好、具备对零部件润滑油消耗进行稳态、瞬本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种使用无碳燃料发动机润滑油消耗的测量装置，其特征在于，该测量装置包括：

2.一种根据权利要求1所述的一种使用无碳燃料发动机润滑油消耗的测量装置的测量方法，包括以下步骤：

3.根据权利要求2所述的测量方法，其特征在于：

4.根据权利要求2或3所述的测量方法，其特征在于：

【技术特征摘要】

1.一种使用无碳燃料发动机润滑油消耗的测量装置，其特征在于，该测量装置包括：

2.一种根据权利要求1所述的一种使用无碳燃料发动机润滑油消耗的测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷基林，戈志晖，邓晰文，刘懿，邓伟，贾德文，宋国富，黄太红，宋鹏，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：发明
国别省市：