【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道风速风向测量，具体是一种隧道分布式风速风向测量设备。
技术介绍
1、近年来，随着我国近十余年来公路隧道规模的扩大、公路隧道种类的增多。隧道是在一定空间内封闭管状道路，相对密闭的空间给行车环境带来了一系列变化，往往是高速公路交通事故的多发区，极易引起高速公路堵塞，造成重大经济损失。当隧道内车辆运行不畅，车辆积累过多，或隧道内发生交通事故时，隧道内的环境会发生明显变化，最明显之处在于一氧化碳，烟雾等有毒有害气体浓度升高。因此，对隧道通风情况进行全天候的有效监测，达到对风机高效运行进行合理控制，保障隧道通风安全的情况下，尽量做到节能减排。
2、现在市场上用的风速仪，都是单侧靠墙安装，测量风速数值单一，没有代表性，无法对隧道内实际风速做出有效测量。当不同射流风机工作时以及大型车辆的活塞效应夹持下，隧道断面的风速分布是不均匀的，多数情况下两侧风速也不一样，单侧安装传感器时很容易导致测量的隧道风速与实际断面风速和平均风速相差很远，数据的可靠性大大降低。因此，本领域技术人员提供一种隧道分布式风速风向测量设备。
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【技术保护点】
1.一种隧道分布式风速风向检测器，包括一个主检测单元(4)和多个从检测单元(3)各个锭位一一对应的风速测量设备，其特征在于：所述的隧道(1)内侧壁安装有主检测单元(4)和沿隧道(1)侧壁一周均布的多个从检测单元(3)，所述主检测单元(4)和多个从检测单元(3)之间通过通信有线或无线进行数据通信，主从检测单元支持星型或级联的方式组网通信连接，所述从检测单元(3)包括：采集盒(301)、超声波风速风向探头(302)、反射罩(303)、支撑杆(304)、无线天线(305)、防水接头(306)、安装底板(307)、单片机(308)、集成线路板(309)；所述超声波风速风向探头...
【技术特征摘要】
1.一种隧道分布式风速风向检测器，包括一个主检测单元(4)和多个从检测单元(3)各个锭位一一对应的风速测量设备，其特征在于：所述的隧道(1)内侧壁安装有主检测单元(4)和沿隧道(1)侧壁一周均布的多个从检测单元(3)，所述主检测单元(4)和多个从检测单元(3)之间通过通信有线或无线进行数据通信，主从检测单元支持星型或级联的方式组网通信连接，所述从检测单元(3)包括：采集盒(301)、超声波风速风向探头(302)、反射罩(303)、支撑杆(304)、无线天线(305)、防水接头(306)、安装底板(307)、单片机(308)、集成线路板(309)；所述超声波风速风向探头(302)发射端和接收端分别固定在采集盒(301)上两侧，所述反射罩(303)通过两个支撑杆(304)固定在采集盒(301)上方，所述反射罩(303)与采集盒(301)之间形成贯穿的流速腔体通道，所述防水接头(306)固定在采集盒(301)上，所述安装底板(307)固定在采集盒(301)下方，所述无线天线(305)固定采集盒(301)侧方，所述单片机(308)安装于集成线路板(309)上，所述集成线路板(309)放置于采集盒(301)腔体中，超声波风速风向探头(302)和无线天线(305)模组分别通过集成线路板(309)与单片机(308)管脚建立连接。
2.根据权利要求1所述一种隧道分布式风速风向检测器，其特征在于：所述主检...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨庆元，秦存永，姜子鹤，李盛旺，
申请(专利权)人：上海勋辰电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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