车辆控制系统、电气组件、ECU技术方案

技术编号：40217667 阅读：6 留言：0更新日期：2024-02-02 22:24

本地ECU(200)包括能够执行软件程序(252)的处理器(210)。电气组件(300)不包含处理器(210)，在本地ECU(200)的控制下工作。电气组件(300)保持为被本地ECU(200)控制其自身而所需的控制信息(306)，能够将控制信息(306)发送给本地ECU(200)。本地ECU(200)从电气组件(300)接收控制信息(306)，根据该控制信息(306)，控制电气组件(300)。

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及车辆控制系统。

技术介绍

1、汽车具备头灯、后灯、方向灯或雨刮器等电气组件。近年来，汽车的高功能化不断发展，同时电气组件的高功能化、高负载价值化逐渐发展。

2、在作为电气组件之一的转向灯(转向信号灯)中，存在以流动的方式从一端依次点亮的顺序点灯方式。专利文献1中公开了一种为了实现顺序点灯，在灯内安装微控制器(微电脑)的技术。在该技术中，灯内的微控制器计算多个发光元件的亮灭灯的时刻或顺序而进行控制。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：国际公开wo2019/208545号公报

技术实现思路

1、专利技术要解决的技术问题

2、汽车除转向灯之外，还具备多个电气组件。若随着各电气组件的高功能化，电气组件分别具备微控制器那样的高功能的处理器，则汽车整体的成本会升高。

3、本专利技术的专利技术人针对使多个电气组件在共通的一个被称为ecu(electroniccontrol unit：电子控制单元)的控制器的控制下工作的体系/平台进行了研究。在该体系/平台中，各电气组件不包含高功能的处理器，各电气组件的控制通过基于外部的ecu的软件程序进行控制。由此，汽车整体的微控制器的数量会减少，因此从成本观点来看是有利的。

4、本专利技术的专利技术人针对该体系/平台进行了研究，最终认识到以下的课题。

5、在该体系/平台中，如专利文献1所示，考虑实现顺序转向灯。顺序转向灯具备在平面上排列的

6、构成顺序转向灯的发光元件的灯数量、亮灭灯的定时因各种产品而多样。因此，控制某一顺序转向灯的ecu的软件程序需要针对该顺序转向灯开发，或者需要修正。这就意味着增加ecu的设计者的负担，开发的成本上升。

7、关于点灯方案的信息，能够从软件程序截取来作为外部数据。此时，针对作为控制对象的顺序转向灯，改写外部数据即可。但是，例如在更换为型号不同的灯时，操作者就需要改写ecu的外部数据。

8、或者还可以想到将设想的顺序转向灯的所有品种的外部数据保持在ecu中的方法。此时，ecu中需要大量的非易失性存储器，成为成本升高的原因。

9、此处是以顺序转向灯为示例，但其他电气组件也会产生同样的问题。

10、本公开是在这样的状况中得到的，其一方案的例示性的目的之一在于，使ecu的设计容易或其低成本化。

11、用于解决技术问题的方法

12、本公开的一方案涉及车辆控制系统。车辆控制系统具备：ecu(electroniccontrol unit：电子控制单元)，包含能够执行软件程序的处理器；以及电气组件，不包含处理器，在ecu的控制下工作。电气组件保持有为被ecu控制其自身而所需的控制信息，能够将控制信息发送给ecu，ecu从电气组件接收控制信息，根据该控制信息，控制电气组件。

13、本公开的其他方案为电气组件。该电气组件在包含处理器的ecu(electroniccontrol unit：电子控制单元)的控制下工作。电气组件具备：非易失性存储器，保持为由ecu控制电气组件而所需的控制信息；以及功能块，包含与ecu通信的通信电路，从ecu接收控制指令，根据控制指令而工作。

14、本公开的又一其他方案为能够控制电气组件的ecu(electronic control unit：电子控制单元)。ecu具备用于与上位的控制器之间通信的第一通信电路、用于与电气组件通信的第二通信电路、存储软件程序的非易失性存储器、执行软件程序的处理器。第二通信电路从电气组件接收为了控制电气组件而所需的控制信息，处理器根据控制信息，生成指示电气组件的状态的控制指令，第二通信电路将控制指令发送给电气组件。

15、此外，任意组合上述构成要素的方案、或将本公开的表现在方法、装置等之间转换的方案作为本专利技术的方案也是有效的。

16、专利技术效果

17、根据本公开的一方案，能够使得ecu的设计容易。

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【技术保护点】

1.一种车辆控制系统，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统，其特征在于，

4.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统，其特征在于，

5.一种电气组件，是在包含处理器的ECU(Electronic Control Unit：电子控制单元)的控制下工作的电气组件，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的电气组件，其特征在于，

7.一种ECU，是能够控制电气组件的ECU(Electronic Control Unit：电子控制单元)，其特征在于，包括：

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种车辆控制系统，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统，其特征在于，

4.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统，其特征在于，

5.一种电气组件，是在包含处理器的ecu(el...

【专利技术属性】
技术研发人员：丸山雄太，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：

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