一种搬运升降车制造技术

技术编号:40210858 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:20
本技术公开了一种搬运升降车,涉及电池包转移的技术领域。搬运升降车包括主体、行进组件、升降台、提升组件和托盘,行进组件设置在主体的下方,升降台可滑动地设置在主体内,提升组件包括提升电机、拖曳轮和钢索,提升电机设置在主体上,拖曳轮设置在提升电机上,钢索的一端缠绕在拖曳轮上,钢索的另一端穿过主体的顶部后连接在升降台上,托盘的底部设置有第一轮,托盘通过第一轮可移动地设置在升降台上。本技术的搬运升降车承载能力强,升降过程平稳,避免出现翻车,电池包跌落等情况,减少人在转运电池包的过程中的直接参与,有效保护人身安全,并且仅需1人便可完成电池包的搬运,提升人员工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池包转移的,具体地,涉及一种搬运升降车


技术介绍

1、电池包作为电动汽车核心部件之一,其性能的优劣非常重要,因此国内的众多公司也开始布局电池包的研发。

2、目前电池包的测试是在步入式环境箱中进行,步入式环境箱的空间有限(3.3m*2m*2.5m左右),而电池包的体积重量巨大(长度在2m至3m之间,宽度在1m至2m之间,重量为400kg左右),将电池包转移进入环境箱时有诸多不便。

3、常用的转移电池包的工具包括地牛和电动叉车,其中,地牛承重能力强,但抬升不高,无法将电池包放入环境箱。电动叉车的升降高度高,但承载力有限,在将电池包放入环境箱时容易翻车、电池包跌落,对试验人员造成伤害。并且地牛和电动叉车搬运电池包时至少需要2-3人。


技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一,在不影响电池包测试结果的前提下,能够提高电池包的转移效率。

2、为此,本技术的实施例提出一种搬运升降车。

3、根据本技术的实施例的搬运升降车包括:主体;行进组件,所述行进组件设置在所述主体的下方;升降台,所述升降台可滑动地设置在所述主体内;提升组件,所述提升组件包括提升电机、拖曳轮和钢索,所述提升电机设置在所述主体上,所述拖曳轮设置在所述提升电机上,所述钢索的一端缠绕在所述拖曳轮上,所述钢索的另一端穿过所述主体的顶部后连接在所述升降台上;托盘,所述托盘的底部设置有第一轮,所述托盘通过所述第一轮可移动地设置在所述升降台上。p>

4、根据本技术实施例的搬运升降车,采用复合式结构,其中托盘仅可前进后退,自由度低,但可以直接承载电池包样品并能进入升降台。而主体可以前进后退转向,升降台可以上升下降,自由度高,但需要通过托盘间接承载电池包样品。主体和托盘两者结合,使搬运升降车具有承载能力强,可以上升下降,升降过程平稳等优点,避免出现工具翻车,电池包跌落等情况,在转运电池包的过程中减少人的直接参与,有效保护人身安全,并且仅需1人便可完成电池包的搬运,提升人员工作效率。

5、在一些实施例中,所述行进组件包括行进电机、第二轮和从动轮;所述行进电机设置在所述主体上,所述第二轮和所述从动轮均可旋转地设置在所述主体上,所述第二轮连接在所述行进电机上,所述第二轮适于带动所述主体行进。

6、在一些实施例中,所述行进组件还包括履带;所述履带套设在所述第二轮和所述从动轮上。

7、在一些实施例中,所述行进组件还包括助动轮;所述助动轮可旋转地设置在所述主体上,所述助动轮适于抵接在所述履带上。

8、在一些实施例中,所述提升组件还包括第一滑轮组和第二滑轮组;所述主体的顶部上设置有通孔,所述第一滑轮组设置在所述通孔上,所述第二滑轮组设置在所述主体的顶部的边缘处,所述钢索设置在所述第一滑轮组和所述第二滑轮组上。

9、在一些实施例中,所述升降台上设置有移动滑槽,所述第一轮适于在所述移动滑槽内自由移动。

10、在一些实施例中,所述提升组件还包括减速器;所述减速器设置在所述提升电机的输出端上,所述拖曳轮设置在所述减速器上。

11、在一些实施例中,所述搬运升降车还包括第一蓄电池;所述第一蓄电池分别与所述行进组件和所述提升组件电连接。

12、在一些实施例中,所述托盘上还设置有马达,所述马达上设置有所述第一轮。

13、在一些实施例中,所述搬运升降车还包括第二蓄电池;所述第二蓄电池与所述马达电连接。

14、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,而非限制本公开。根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明,本公开的其它特征及方面将更清楚。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种搬运升降车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的搬运升降车,其特征在于,所述行进组件包括行进电机、第二轮和从动轮;所述行进电机设置在所述主体上,所述第二轮和所述从动轮均可旋转地设置在所述主体上,所述第二轮连接在所述行进电机上,所述第二轮适于带动所述主体行进。

3.根据权利要求2所述的搬运升降车,其特征在于,所述行进组件还包括履带;所述履带套设在所述第二轮和所述从动轮上。

4.根据权利要求3所述的搬运升降车,其特征在于,所述行进组件还包括助动轮;所述助动轮可旋转地设置在所述主体上,所述助动轮适于抵接在所述履带上。

5.根据权利要求1所述的搬运升降车,其特征在于,所述提升组件还包括第一滑轮组和第二滑轮组;所述主体的顶部上设置有通孔,所述第一滑轮组设置在所述通孔上,所述第二滑轮组设置在所述主体的顶部的边缘处,所述钢索设置在所述第一滑轮组和所述第二滑轮组上。

6.根据权利要求1所述的搬运升降车,其特征在于,所述升降台上设置有移动滑槽,所述第一轮适于在所述移动滑槽内自由移动。

7.根据权利要求1所述的搬运升降车,其特征在于,所述提升组件还包括减速器;所述减速器设置在所述提升电机的输出端上,所述拖曳轮设置在所述减速器上。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的搬运升降车,其特征在于,还包括第一蓄电池;所述第一蓄电池分别与所述行进组件和所述提升组件电连接。

9.根据权利要求1所述的搬运升降车,其特征在于,所述托盘上还设置有马达,所述马达上设置有所述第一轮。

10.根据权利要求9所述的搬运升降车,其特征在于,还包括第二蓄电池;所述第二蓄电池与所述马达电连接。

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【技术特征摘要】

1.一种搬运升降车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的搬运升降车,其特征在于,所述行进组件包括行进电机、第二轮和从动轮;所述行进电机设置在所述主体上,所述第二轮和所述从动轮均可旋转地设置在所述主体上,所述第二轮连接在所述行进电机上,所述第二轮适于带动所述主体行进。

3.根据权利要求2所述的搬运升降车,其特征在于,所述行进组件还包括履带;所述履带套设在所述第二轮和所述从动轮上。

4.根据权利要求3所述的搬运升降车,其特征在于,所述行进组件还包括助动轮;所述助动轮可旋转地设置在所述主体上,所述助动轮适于抵接在所述履带上。

5.根据权利要求1所述的搬运升降车,其特征在于,所述提升组件还包括第一滑轮组和第二滑轮组;所述主体的顶部上设置有通孔,所述第一滑轮组设置在所述通孔上,所述第二滑轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏赵俊尧董紫宽赵旭聪王志勇郑超凡
申请(专利权)人:蜂巢能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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