【技术实现步骤摘要】
本技术涉及升降座控制器领域，特别是涉及一种升降座管线控器。
技术介绍
1、传统自行车等座管调节都是通过手动调节，这种调节方式十分的不便；后来有人设计出了升降座管线控器，从而使用者只需要按下线控器手柄带动钢线拉索从而对座管进行升降，解决了传统手动调节的不便。但是，现有的升降座管线控器还是存在零件复杂、组装繁琐、螺丝锁紧拉索线结构易松动的问题。
2、因此，需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术的缺陷和不足，本技术提供了一种升降座管线控器，其通过设计一种升降座管线控器，其相对于现有技术而言，具有配件加工简易、安装简单、结构稳定的优势；同时，也具有免工具安装、内线卡紧在控制端、锁紧稳固性强、容易维护和调节等诸多优势。
2、为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：
3、一种升降座管线控器，包括有连接管、传动件、限位杆、线管、内线；所述连接管具有上下贯通的第一通腔和第一连接螺纹，所述限位杆横向设置于所述第一通腔，所述传动件可上下活动式设置于所述第一通腔，且所述传动件对应所述限位杆设置有限位腔；所述内线设置于所述线管内，且所述内线的上端凸露于所述线管；其中：
4、所述内线的上端连接于所述限位杆，其下端延伸至传动件的外侧，且所述传动件的下端对应所述线管的上端设置有推动槽。
5、作为一种优选方案，所述内线的上端设置有压头，所述限位杆设置有与所述压头适配的安装腔，所述压头卡设于所述安装腔。
<...【技术保护点】
1.一种升降座管线控器，其特征在于：包括有连接管、传动件、限位杆、线管、内线；所述连接管具有上下贯通的第一通腔和第一连接螺纹，所述限位杆横向设置于所述第一通腔，所述传动件可上下活动式设置于所述第一通腔，且所述传动件对应所述限位杆设置有限位腔；所述内线设置于所述线管内，且所述内线的上端凸露于所述线管；其中：
2.根据权利要求1所述的一种升降座管线控器,其特征在于：所述内线的上端设置有压头，所述限位杆设置有与所述压头适配的安装腔，所述压头卡设于所述安装腔。
3.根据权利要求2所述的一种升降座管线控器,其特征在于：所述连接管具有横向设置的穿入孔，所述限位杆从所述穿入孔，并限位于所述连接管内；所述连接管、限位杆、传动件均具有用于内线装入的避让槽。
4.根据权利要求2所述的一种升降座管线控器,其特征在于：所述线管的上端设置有管线帽，所述管线帽定位于所述推动槽。
5.根据权利要求1所述的一种升降座管线控器,其特征在于：还包括有用于与液压杆连接的连接件，所述连接件具有与所述第一连接螺纹适配的第二连接螺纹；所述连接管与连接件连接形成有开关腔，所述开
6.根据权利要求5所述的一种升降座管线控器,其特征在于：所述第一连接螺纹为外螺纹，所述第二连接螺纹为内螺纹。
...【技术特征摘要】
1.一种升降座管线控器，其特征在于：包括有连接管、传动件、限位杆、线管、内线；所述连接管具有上下贯通的第一通腔和第一连接螺纹，所述限位杆横向设置于所述第一通腔，所述传动件可上下活动式设置于所述第一通腔，且所述传动件对应所述限位杆设置有限位腔；所述内线设置于所述线管内，且所述内线的上端凸露于所述线管；其中：
2.根据权利要求1所述的一种升降座管线控器,其特征在于：所述内线的上端设置有压头，所述限位杆设置有与所述压头适配的安装腔，所述压头卡设于所述安装腔。
3.根据权利要求2所述的一种升降座管线控器,其特征在于：所述连接管具有横向设置的穿入孔，所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡刚，
申请(专利权)人：江苏畅宇交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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