一种具有分离式车架的割草机器人制造技术

技术编号:40206565 阅读:22 留言:0更新日期:2024-02-02 22:18
本技术公开了一种具有分离式车架的割草机器人,包括前车体、后车体、回转轴、回转轴承、直线轴承和第一弹簧,所述回转轴承固定设置在前车体的后端,直线轴承固定设置在后车体的前端,回转轴的前端通过回转轴承以周向可转动轴向不可移动的形式与前车体连接,回转轴的后端穿设在直线轴承内,回转轴后端以轴线可移动周向不可转动的形式与后车体连接,第一弹簧套设在回转轴上,第一弹簧位于回转轴承和直线轴承之间。本方案中,前车体和后车体通过回转轴和第一弹簧实现软连接,使得前车体相对于后车体具有一定的前后伸缩力量,当前车体因万向轮产生一定震动时,震动的传递通过第一弹簧缓慢释放被减缓,从而改善割草机器人车身抖动的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及割草设备领域,尤其涉及一种具有分离式车架的割草机器人


技术介绍

1、草坪是城市园林绿化不可或缺的部分,特别是在公园、广场、边坡、机场、庭院、足球场等区域,合理的修剪是草坪养护的最重要措施之一,草坪修剪能控制草坪草高度,维持草坪草在一定的高度下生长,利于阳光到达草坪基部,改善基部叶片的光合作用,增加草坪的弹性和耐磨性,延长草坪绿色期,减少和抑制病虫草害的发生。

2、目前市面上的割草机器人一般分为埋线式和rtk(real time kinematic,实时动态测量)定位导航式两种,大多数割草机器人采用直径较大的后轮驱动,前轮为直径较小的万向轮。在割草机器人割草作业或者是返回充电行走的过程中,由于作为前轮的万向轮直径较小,使得前轮转速较后轮高很多,并且前轮重量较轻,从而前轮会产生较高频次的抖动。这种抖动会使得整个车体发生抖动从而产生噪音,给用户带来不适,还会造成车体内部器件的损坏,缩短产品寿命。并且,由于割草机器人上通常会增加超声波传感器、高清摄像头或者imu(inertial measurement unit,惯性测量单元)之类感知器件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有分离式车架的割草机器人,包括前车体(1)和后车体(2),所述前车体(1)的下部设有至少一个万向轮(11),后车体(2)的左右两侧分别设有一个驱动轮(21),后车体(2)上安装有感知元件,其特征在于,还包括回转轴(3)、回转轴承(4)、直线轴承(5)和第一弹簧(6),所述回转轴承(4)固定设置在前车体(1)的后端,直线轴承(5)固定设置在后车体(2)的前端,回转轴(3)的前端通过回转轴承(4)以周向可转动轴向不可移动的形式与前车体(1)连接,回转轴(3)的后端穿设在直线轴承(5)内,回转轴(3)后端以轴线可移动周向不可转动的形式与后车体(2)连接,所述第一弹簧(6)套设在回转轴...

【技术特征摘要】

1.一种具有分离式车架的割草机器人,包括前车体(1)和后车体(2),所述前车体(1)的下部设有至少一个万向轮(11),后车体(2)的左右两侧分别设有一个驱动轮(21),后车体(2)上安装有感知元件,其特征在于,还包括回转轴(3)、回转轴承(4)、直线轴承(5)和第一弹簧(6),所述回转轴承(4)固定设置在前车体(1)的后端,直线轴承(5)固定设置在后车体(2)的前端,回转轴(3)的前端通过回转轴承(4)以周向可转动轴向不可移动的形式与前车体(1)连接,回转轴(3)的后端穿设在直线轴承(5)内,回转轴(3)后端以轴线可移动周向不可转动的形式与后车体(2)连接,所述第一弹簧(6)套设在回转轴(3)上,第一弹簧(6)位于回转轴承(4)和直线轴承(5)之间。

2.根据权利要求1所述的一种具有分离式车架的割草机器人,其特征在于,还包括摆动件(7),所述回转轴(3)的前端穿过回转轴承(4)后与摆动件(7)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有分离式车架的割草机器人,其特征在于,还包括至少一对第二弹簧(8),所述摆动件(7)的左右两侧分别设有一个摆动臂(71),第二弹簧(8)对称设置在摆动件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张颖齐海兵角春晖田浩石滨
申请(专利权)人:苏州斯米莱斯智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1