【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装置，具体涉及一种扶手箱。
技术介绍
1、汽车的副仪表板中央扶手箱设置在前排的两个座椅之间，其作为乘用车人机舒适性的一部分，起着储物及供驾乘人员手臂支撑休息的作用。通常，副仪表板扶手箱的关闭锁止机构为锁扣式，采用锁扣式结构需要开发锁扣、转轴、弹簧、锁扣盖等零件，配合的零件较多，且结构较为复杂。
2、专利cn202122270501.x公开了一种汽车中央扶手箱，汽车中央扶手箱包括扶手箱和设置于扶手箱的开口处的箱盖，扶手箱包括扶手箱本体及扩容箱，其中，扩容箱在扶手箱本体的长度方向上可拆卸地连接于扶手箱本体的一端，且扶手箱本体的内腔与扩容箱的内腔连通。将扶手箱在其长度方向上拆分为扶手箱本体及扩容箱，打破常规的z向出模方式导致的扶手箱容积较小的问题，通过在扶手箱本体的长度方向增加扩容箱，增大了中控台的空间利用率，扩大了扶手箱的收容空间。虽然该专利提供的扶手箱在一定程度上增加了扶手箱内部的容纳面积，但并未使得扶手箱最大限度的为车内人员提供便利，尤其是乘坐在车辆后排的乘客，不能更大限度的获得扶手箱的便利，这在一定程度上同样给乘客带来不好的乘车体验，此外，大部分扶手箱的箱盖是通过转轴等方式固定安装在箱体上，结构较为复杂。
技术实现思路
1、本技术提供一种扶手箱，以克服上述现有技术存在的车辆后排乘客无法享受到扶手箱的便利，以及扶手箱的箱盖和箱体连接方式存在结构复杂的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
3、一种扶手箱，包括安装
4、所述下储物柜设有支撑盖，所述支撑盖和下储物柜之间铰接，所述支撑盖上设有水杯座，所述水杯座由可供折叠的材质制成，所述支撑盖可通过设置在下储物柜内的支撑杆扣在挂扣中使得支撑盖处于水平状态。
5、进一步地，所述导轨内设有滑槽，所滑槽的底部为圆形腔体。
6、进一步地，所述箱盖设有箱盖侧壁，所述箱盖侧壁的内侧设有与滑槽内部腔体结构相匹配的滑块。
7、进一步地，所述箱体前侧的上方设置有置物槽和两个连接起来的水杯槽。
8、进一步地，所述水杯座为硅胶材料制作。
9、进一步地，所述支撑盖上的水杯座设有两个。
10、进一步地，所述水杯座在拉伸状态下最大高度为8cm。
11、本技术具有如下所述的有益效果:
12、1、本技术提供的一种扶手箱，通过设置在箱体后的两个上下储物柜，使得车辆在行驶时后排乘客能够随时取用上储物柜中的物品，在便捷的同时能够保证驾驶过程中的而安全；同时下储物柜的支撑盖在水平状态也能够满足后排乘客临时放置物品的需求，且支撑盖上设有的水杯座采用可折叠材质制成，不占用空间，且为后排乘客提供了临时放置水杯或其他饮品的位置。
13、2、本技术提供的一种扶手箱，箱盖和箱体通过导轨活动连接，导轨内特殊结构的滑槽，能够在一定程度上减少摩擦力，方面取出下盖下方储物槽内存放的物品，这种连接结构设置的箱盖和箱体，结构简单不需要复杂的零部件，且滑块通过螺帽固定安装在箱盖侧壁上，方面了滑块出现故障时的即使更换。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种扶手箱，包括安装在汽车的驾驶员座椅和副驾座椅之间的箱体（13），所述箱体（13）上设有箱盖（1），箱盖（1）下方为储物槽，其特征在于，所述箱盖（1）和箱体（13）通过箱体（13）侧壁上设置的导轨（7）活动连接；
2.根据权利要求1所述的扶手箱，其特征在于，所述导轨（7）内设有滑槽（11），所滑槽（11）的底部为圆形空腔。
3.根据权利要求2所述的扶手箱，其特征在于，所述箱盖（1）设有箱盖侧壁（14），所述箱盖侧壁（14）的内侧设有与滑槽（11）内部腔体结构相匹配的滑块（12）。
4.根据权利要求1所述的扶手箱，其特征在于，所述箱体（13）前侧的上方设置有置物槽（6）和两个连接起来的水杯槽（5）。
5.根据权利要求1所述的扶手箱，其特征在于，所述水杯座（4）为硅胶材料制作。
6.根据权利要求5所述的扶手箱，其特征在于，所述支撑盖（3）上的水杯座（4）设有两个。
7.根据权利要求5所述的扶手箱，其特征在于，所述水杯座（4）在拉伸状态下最大高度为8cm。
【技术特征摘要】
1.一种扶手箱，包括安装在汽车的驾驶员座椅和副驾座椅之间的箱体（13），所述箱体（13）上设有箱盖（1），箱盖（1）下方为储物槽，其特征在于，所述箱盖（1）和箱体（13）通过箱体（13）侧壁上设置的导轨（7）活动连接；
2.根据权利要求1所述的扶手箱，其特征在于，所述导轨（7）内设有滑槽（11），所滑槽（11）的底部为圆形空腔。
3.根据权利要求2所述的扶手箱，其特征在于，所述箱盖（1）设有箱盖侧壁（14），所述箱盖侧壁（14）的内侧设有与滑...
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