【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种用于燃气涡轮发动机的热管理系统及其操作方法。
技术介绍
1、燃气涡轮发动机通常包括入口、风扇、一个或多个压缩机、燃烧器和至少一个涡轮。压缩机压缩被输送到燃烧器的空气，在燃烧器中它与燃料混合。然后点燃混合物以产生热燃烧气体。燃烧气体被输送到涡轮，涡轮从燃烧气体中提取能量，为压缩机提供动力，并产生有用功来推动飞行中的飞行器或为负载(例如发电机)提供动力。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种燃气涡轮发动机的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括：
2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，其中所述泵是超临界泵，并且其中所述热交换流体是超临界热交换流体。
3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，其中所述泵包括转子和叶轮，并且其中所述辅助热总线与所述转子和所述叶轮热连通。
4.根据权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，其中所述辅助热交换器可操作以从所述辅助热总线中的所述热交换流体移除热量。
5.根据权利要求4所述的热管理系统，其特征在于，其中所述热交换流体在所述热传输总线中时限定第一...
【技术特征摘要】
1.一种燃气涡轮发动机的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括：
2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，其中所述泵是超临界泵，并且其中所述热交换流体是超临界热交换流体。
3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，其中所述泵包括转子和叶轮，并且其中所述辅助热总线与所述转子和所述叶轮热连通。
4.根据权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，其中所述辅助热交换器可操作以从所述辅助热总线中的所述热交换流体移除热量。
5.根据权利要求4所述的热管理系统，其特征在于，其中所述热交换流体在所述热传输总线中时限定第一平均温度，其中所述热交换流体在所述辅助热总线中时限定第二平均温度，并且其中所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：布兰登·韦恩·米勒，凯文·爱德华·辛德利特，丹尼尔·艾伦·尼尔加思，布莱恩·吉恩·布雷泽克，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：
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