【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及照明设备，特别地是一种用于摩托车的led模组。
技术介绍
1、在人们的日常生活中，摩托车是比较普遍的交通工具之一。摩托车一般都设置有前照灯，用以方便用户在夜晚驾驶摩托车行驶。
2、目前的技术中，摩托车的前照灯一般采用卤素灯泡。卤素灯泡，简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。原理是在灯泡内注入卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。但是，目前的技术中，摩托车前照灯的卤素灯泡在点亮时温度很高，摩托车运动过程中会产生振动，在振动时，卤素灯泡较容易出现断丝的情况，从而使摩托车前照灯熄灭，即采用卤素灯泡作为发光源的摩托车的前照灯容易损坏，寿命较短，用户体验效果差，不利于产品推广，且卤素灯泡的维修维护较为复杂，增加了维护人员的工作量。需要提供一种新型led模组用于摩托车前照灯，以解决上述存在的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于摩托车的led模组，模组化的照明设备使得摩托车前照灯的安装更为简单便捷，提高了装配效率，且维修维护难度低，降低了维护人员的工作量，led模组散热效果好，延长摩托车前照灯的使用寿命。
2、本专利技术通过以下技术方案实现的：
3、一种用于摩托车的led模组，包括安装座，其中：所述安装座的中部分别设置有led灯组和反光镜；所述反光镜位于所述led灯组的正上方；所述安装座的前端设置有凸镜组件；所述反光镜
4、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述led灯组包括led灯板、第一led近光灯、第二led近光灯和led远光灯；所述led远光灯设置于所述led灯板的中部；所述第一led近光灯与所述第二led近光灯分别对称设置于所述led远光灯的左右两侧；所述led灯板与所述控制电路板电连接。
5、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述反光镜上由左往右依次凹设有第一反射部、第二反射部和第三反射部；所述第一反射部罩设于所述第一led近光灯的上方；所述第二反射部罩设于所述led远光灯的上方；所述第三反射部罩设于所述第二led近光灯的上方。
6、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述第一反射部的凹设体积等于所述第三反射部的凹设体积；所述第二反射部的凹设体积大于所述第一反射部或所述第三反射部的凹设体积。
7、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述凸镜组件包括凸透镜和凸镜安装架；所述凸镜安装架安装于所述安装座的前端；所述凸镜安装架上设置有凸镜安装部；所述凸透镜安装于所述凸镜安装部上。
8、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述控制电路板通过接线端子与所述led灯板电连接；所述控制电路板设置有接线端。
9、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述反光镜的左右两端均设置有安装孔；所述反光镜通过所述安装孔配合螺丝安装于所述安装座上。
10、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述安装座的中部开设有用于安装所述led灯组和所述反光镜的安装部。
11、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述安装部的侧壁开设有多个散热孔。
12、进一步作为本专利技术技术方案的改进，所述安装座的后端设置有多个散热隔片。
13、本专利技术的有益效果：
14、本专利技术通过设置模块化的led灯组、反光镜以及凸镜组件实现了摩托车前照灯的照明功能，模组化的照明设备使得摩托车前照灯的安装更为简单便捷，提高了装配效率，本专利技术采用led灯组作为发光源，基于led灯组本身的特性，led灯组作为发光源的摩托车前照灯的使用寿命明显增长，并且摩托车运动过程中出现的振动对led灯组影响较小，不会出现现有技术中因摩托车振动导致卤素灯泡的灯丝断裂造成前照灯突然熄灭的意外情况，本专利技术结构简单，零部件少，维护方便，降低了维护人员的工作量，led模组散热效果好，延长摩托车前照灯的使用寿命。
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1.一种用于摩托车的LED模组，包括安装座，其特征在于：所述安装座的中部分别设置有LED灯组和反光镜；所述反光镜位于所述LED灯组的正上方；所述安装座的前端设置有凸镜组件；所述反光镜反射的光线透过所述凸镜组件；所述安装座的上端设置有控制电路板；所述控制电路板与所述LED灯组电连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述LED灯组包括LED灯板、第一LED近光灯、第二LED近光灯和LED远光灯；所述LED远光灯设置于所述LED灯板的中部；所述第一LED近光灯与所述第二LED近光灯分别对称设置于所述LED远光灯的左右两侧；所述LED灯板与所述控制电路板电连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述反光镜上由左往右依次凹设有第一反射部、第二反射部和第三反射部；所述第一反射部罩设于所述第一LED近光灯的上方；所述第二反射部罩设于所述LED远光灯的上方；所述第三反射部罩设于所述第二LED近光灯的上方。
4.根据权利要求3所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述第一反射部的凹设体积等
5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述凸镜组件包括凸透镜和凸镜安装架；所述凸镜安装架安装于所述安装座的前端；所述凸镜安装架上设置有凸镜安装部；所述凸透镜安装于所述凸镜安装部上。
6.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述控制电路板通过接线端子与所述LED灯板电连接；所述控制电路板设置有接线端。
7.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述反光镜的左右两端均设置有安装孔；所述反光镜通过所述安装孔配合螺丝安装于所述安装座上。
8.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述安装座的中部开设有用于安装所述LED灯组和所述反光镜的安装部。
9.根据权利要求8所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述安装部的侧壁开设有多个散热孔。
10.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的LED模组，其特征在于：所述安装座的后端设置有多个散热隔片。
...【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的led模组，包括安装座，其特征在于：所述安装座的中部分别设置有led灯组和反光镜；所述反光镜位于所述led灯组的正上方；所述安装座的前端设置有凸镜组件；所述反光镜反射的光线透过所述凸镜组件；所述安装座的上端设置有控制电路板；所述控制电路板与所述led灯组电连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的led模组，其特征在于：所述led灯组包括led灯板、第一led近光灯、第二led近光灯和led远光灯；所述led远光灯设置于所述led灯板的中部；所述第一led近光灯与所述第二led近光灯分别对称设置于所述led远光灯的左右两侧；所述led灯板与所述控制电路板电连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的led模组，其特征在于：所述反光镜上由左往右依次凹设有第一反射部、第二反射部和第三反射部；所述第一反射部罩设于所述第一led近光灯的上方；所述第二反射部罩设于所述led远光灯的上方；所述第三反射部罩设于所述第二led近光灯的上方。
4.根据权利要求3所述的一种用于摩托车的led模组，其特征在于：所述第一反射部的凹设体积等于所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：何伟锋，何小冬，崔光廷，刘钦，黄梓坚，
申请(专利权)人：广东骏豪车灯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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