【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能充电，尤其是涉及一种电动车智能补电方法、系统及存储介质。
技术介绍
1、随着新能源汽车的快速发展，电动汽车正在逐步取代传统燃油汽车，在此技术背景下，整车的24v低压电源的供应成为影响车辆能否在任何情况下都能保持足够电力供应的重要保障，而现有的电动汽车存在有大量需要常电供电的电气零部件，当车辆处于休眠状态时，这些电气零部件需要长期处于小电流耗电状态，若车辆静置时间过长，就会造成24v低压电源电量逐渐消耗完毕，从而导致车辆无法正常进行启动，进而造成车辆无法工作。
2、现有技术中，专利（申请号：202120591741.7）公开了车载低压电池智能补电系统及电动车辆，系统包括：智能电池传感器，智能电池传感器与车载低压电池相连，以检测车载低压电池的电量信息；整车控制器，整车控制器与智能电池传感器相连，整车控制器包括rtc模块，整车控制器用于在车辆处于休眠状态时通过rtc模块定期唤醒智能电池传感器，以接收智能电池传感器发送的车载低压电池的电量
3、信息，并用于根据车载低压电池的电量信息确定车载低压电池的电量...
【技术保护点】
1.一种电动车智能补电方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的电动车智能补电方法，其特征在于，在步骤S1中，所述采用分段电流检测算法对车辆VCU唤醒时间进行推算包括：
3.根据权利要求2所述的电动车智能补电方法，其特征在于：所述分段常量参数ɑ和β的约束条件为
4.根据权利要求1所述的电动车智能补电方法，其特征在于，在步骤S2中，所述采用增量式PI算法对DCDC的输出电压进行推算包括：
5.根据权利要求4所述的电动车智能补电方法，其特征在于：所述电流阈值I0，
6.根据权利要求1所述的电动车智...
【技术特征摘要】
1.一种电动车智能补电方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的电动车智能补电方法，其特征在于，在步骤s1中，所述采用分段电流检测算法对车辆vcu唤醒时间进行推算包括：
3.根据权利要求2所述的电动车智能补电方法，其特征在于：所述分段常量参数ɑ和β的约束条件为
4.根据权利要求1所述的电动车智能补电方法，其特征在于，在步骤s2中，所述采用增量式pi算法对dcdc的输出电压进行推算包括：
5.根据权利要求4所述的电动车智能补电方法，其特征在于：所述电流阈值i0，
6.根据权利要求1所述的电动车智能补电方法，其特征在于，在步骤s3中，...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊军林，孙营，熊保平，吴明瞭，申建中，李波，沙琨，赵阳，尹文慧，
申请(专利权)人：广州海珀特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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