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一种道桥施工钢筋连接装置制造方法及图纸

技术编号:40184906 阅读:36 留言:0更新日期:2024-01-26 23:49
本技术涉及一种道桥施工钢筋连接装置,包括底板,所述底板上方两侧固定连接有安装支架,所述安装支架上方中心设有气缸,所述气缸输出端连接有夹持架,所述夹持架一侧设有驱动电机,所述驱动电机输出端连接有传动轴,所述传动轴外部设有若干转动轮,所述安装支架相邻一侧设有支撑架,所述支撑架上方设有液压缸,所述液压缸输出端与压板固定连接,所述压板下方两侧设有齿板。本技术通过设置转动轮,转动轮可以带动转动自动拧紧在螺纹套筒中,液压缸可以带动齿板向下移动,使齿板向下按压螺纹套筒与钢筋杆,使螺纹套筒凹陷并卡接在钢筋杆上,防止钢筋杆从螺纹套筒上发生松动,从而提高钢筋杆在螺纹套筒上连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道桥施工钢筋连接装置,属于钢筋连接。


技术介绍

1、随着社会的不断发展,道桥工程已经逐渐成熟化,其中道桥施工过程中往往需要相应的钢筋件,而钢筋间的连接则需要连接装置的配合,钢筋连接是指钢筋的连接方式,钢筋的连接方式主要有绑扎搭接、机械连接、套管灌浆连接和焊接四种。

2、现有技术中对钢筋连接时,往往需要人工转动螺纹套筒或钢筋杆,将钢筋杆拧紧在螺纹套筒中,操作时费时费力,并且,钢筋杆拧紧在螺纹套筒中时不够稳定,在将连接好的钢筋杆移动和转移时,钢筋杆容易从螺纹套筒中松动,从而影响钢筋杆在螺纹套筒中的稳定性。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种道桥施工钢筋连接装置,通过设置转动轮,转动轮可以在气缸的带动下向下移动与钢筋杆接触,从而可以带动转动自动拧紧在螺纹套筒中,当钢筋杆连接在螺纹套筒内部后,液压缸可以带动齿板向下移动,使齿板向下按压螺纹套筒与钢筋杆,使螺纹套筒凹陷并卡接在钢筋杆上,防止钢筋杆从螺纹套筒上发生松动,从而提高钢筋杆在螺纹套筒上连接的稳定性,以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】

1.一种道桥施工钢筋连接装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上方两侧固定连接有安装支架(2),所述安装支架(2)上方中心设有气缸(3),所述气缸(3)输出端连接有夹持架(4),所述夹持架(4)一侧设有驱动电机(5),所述驱动电机(5)输出端连接有传动轴(6),所述传动轴(6)外部设有若干转动轮(7),所述安装支架(2)相邻一侧设有支撑架(8),所述支撑架(8)上方设有液压缸(9),所述液压缸(9)输出端与压板(10)固定连接,所述压板(10)下方两侧设有齿板(11),所述齿板(11)下方设有螺纹套筒(12),所述螺纹套筒(12)设于定位支座(13)上方。</p>

2.根据...

【技术特征摘要】

1.一种道桥施工钢筋连接装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上方两侧固定连接有安装支架(2),所述安装支架(2)上方中心设有气缸(3),所述气缸(3)输出端连接有夹持架(4),所述夹持架(4)一侧设有驱动电机(5),所述驱动电机(5)输出端连接有传动轴(6),所述传动轴(6)外部设有若干转动轮(7),所述安装支架(2)相邻一侧设有支撑架(8),所述支撑架(8)上方设有液压缸(9),所述液压缸(9)输出端与压板(10)固定连接,所述压板(10)下方两侧设有齿板(11),所述齿板(11)下方设有螺纹套筒(12),所述螺纹套筒(12)设于定位支座(13)上方。

2.根据权利要求1所述的一种道桥施工钢筋连接装置,其特征在于:所述安装支架(2)内部贯穿连接有钢筋杆(14),所述钢筋杆(14)一端连接于所述螺纹套筒(12)内部,所述钢筋杆(14)端部设有连接螺纹,所述螺纹套筒(12)内部设有隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:王璐闫江涛
申请(专利权)人:王璐
类型:新型
国别省市:

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