一种机场自动物流安检系统技术方案

技术编号:40183636 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:48
本技术公开了一种机场自动物流安检系统,包括两个支撑架和驱动轮,所述支撑架底部两侧的正面与背部均转动连接有驱动轮,并且支撑杆的顶部固定连接有盖板,两个所述伸缩杆之间的顶部固定连接有液压杆,两个所述伸缩杆外表面的底部均固定连接有限位板,本技术涉及物流安检技术领域。该机场自动物流安检系统,可以实现移动式安检台的效果,让安检台不在受限于无法移动的问题,使该安检台可以在机场物流输送线上随意移动,对过往物品进行扫描的同时,还可以由工作人员远程遥控移动至一些无法方便搬运的货物前进行定点扫描,同时针对一些尺寸超出安检口尺寸的货物,可以通过移动安检台来多次重复安检。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流安检,具体为一种机场自动物流安检系统


技术介绍

1、机场安检指的是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目,这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。而根据中国民航局最新颁发的规定,液体、打火机等物品也归入禁止随身携带的物品,航空物流,也叫航空运输,是现代物流中的重要组成部分,其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍,可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。

2、现有的机场自动物流安检系统不具备移动性,且大多数使用时均为安检设备固定在原位对来往物品进行检测,一旦面临较为庞大不便于移动的货物时,安检机将无法顺利的对其进行安检,且同时一些不便移动的货物只能依靠工作人员手动安检,这样极为不便。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种机场自动物流安检系统,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种机场自动物流安检系统,包括两个支撑架和驱动轮,所述支撑架底部两侧的正面与背部均转动连接有驱动轮,所述支撑架顶部的中部固定连接有转动座,所述转动座顶部的中部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端固定连接有支撑杆,并且支撑杆的顶部固定连接有盖板,两个所述伸缩杆之间的顶部固定连接有液压杆,两个所述伸缩杆外表面的底部均固定连接有限位板,两个所述限位板的外表面之间贯穿有移动套,所述移动套表面的中部贯穿有传送带,所述传送带内腔顶部和底部之间的两侧均转动连接有支撑轴,所述限位板贯穿支撑轴并延伸至支撑轴的另一侧。

5、优选的,所述支撑轴表面的一侧且位于传送带表面的中部固定连接有驱动电机,并且驱动电机的输出轴上固定连接有传动轮,两个传动轮之间通过传动杆固定连接。

6、优选的,两个所述支撑轴之间的表面固定连接有滑动件,所述限位板的外表面与限位件的表面滑动连接。

7、优选的,所述支撑架底部的中部固定连接有控制电机,并且控制电机的输出轴上固定连接有皮带轮。

8、优选的,所述皮带轮的外表面通过皮带传动连接有输出轮,所述输出轮外表面的一侧与驱动轮的表面接触,所述输出轮的表面通过安装架与支撑架的底部转动连接。

9、优选的,所述伸缩杆外表面的中部固定连接有屏蔽罩,所述两个屏蔽罩之间一侧表面的顶部和底部均固定连接有安检探测仪。

10、(三)有益效果

11、本技术提供了一种机场自动物流安检系统具备以下有益效果:

12、(1)、该机场自动物流安检系统,可以实现移动式安检台的效果,让安检台不在受限于无法移动的问题,使该安检台可以在机场物流输送线上随意移动,对过往物品进行扫描的同时,还可以由工作人员远程遥控移动至一些无法方便搬运的货物前进行定点扫描,同时针对一些尺寸超出安检口尺寸的货物,可以通过移动安检台来多次重复安检,实现方便物料检运的效果。

13、(2)、该机场自动物流安检系统,可以根据送入安检口的物品来调整安检口的尺寸,这样更符合机场物流线的运作,能够根据当前所处环境下情况来随意调节自身尺寸从而适配多种不同的地形以及工作环境,来实现增强适应性的目的,同时通过调节输送口的尺寸,能够对更多种不同的物品进行安检,避免出现工作人员手动安检的情况发生。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机场自动物流安检系统,包括两个支撑架(1)和驱动轮(2),所述支撑架(1)底部两侧的正面与背部均转动连接有驱动轮(2),其特征在于:所述支撑架(1)顶部的中部固定连接有转动座(3),所述转动座(3)顶部的中部固定连接有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的顶端固定连接有支撑杆(5),并且支撑杆(5)的顶部固定连接有盖板,两个所述伸缩杆(4)之间的顶部固定连接有液压杆(6),两个所述伸缩杆(4)外表面的底部均固定连接有限位板(7),两个所述限位板(7)的外表面之间贯穿有移动套(8),所述移动套(8)表面的中部贯穿有传送带(9),所述传送带(9)内腔顶部和底部之间的两侧均转动连接有支撑轴(10),所述限位板(7)贯穿支撑轴(10)并延伸至支撑轴(10)的另一侧。

2.根据权利要求1所述的一种机场自动物流安检系统,其特征在于:所述支撑轴(10)表面的一侧且位于传送带(9)表面的中部固定连接有驱动电机(11),并且驱动电机(11)的输出轴上固定连接有传动轮(12),两个传动轮(12)之间通过传动杆固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种机场自动物流安检系统,其特征在于:两个所述支撑轴(10)之间的表面固定连接有滑动件,所述限位板(7)的外表面与限位件的表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种机场自动物流安检系统,其特征在于:所述支撑架(1)底部的中部固定连接有控制电机(13),并且控制电机(13)的输出轴上固定连接有皮带轮(14)。

5.根据权利要求4所述的一种机场自动物流安检系统,其特征在于:所述皮带轮(14)的外表面通过皮带传动连接有输出轮(15),所述输出轮(15)外表面的一侧与驱动轮(2)的表面接触,所述输出轮(15)的表面通过安装架与支撑架(1)的底部转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种机场自动物流安检系统,其特征在于:所述伸缩杆(4)外表面的中部固定连接有屏蔽罩(16),所述两个屏蔽罩(16)之间一侧表面的顶部和底部均固定连接有安检探测仪(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种机场自动物流安检系统,包括两个支撑架(1)和驱动轮(2),所述支撑架(1)底部两侧的正面与背部均转动连接有驱动轮(2),其特征在于:所述支撑架(1)顶部的中部固定连接有转动座(3),所述转动座(3)顶部的中部固定连接有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的顶端固定连接有支撑杆(5),并且支撑杆(5)的顶部固定连接有盖板,两个所述伸缩杆(4)之间的顶部固定连接有液压杆(6),两个所述伸缩杆(4)外表面的底部均固定连接有限位板(7),两个所述限位板(7)的外表面之间贯穿有移动套(8),所述移动套(8)表面的中部贯穿有传送带(9),所述传送带(9)内腔顶部和底部之间的两侧均转动连接有支撑轴(10),所述限位板(7)贯穿支撑轴(10)并延伸至支撑轴(10)的另一侧。

2.根据权利要求1所述的一种机场自动物流安检系统,其特征在于:所述支撑轴(10)表面的一侧且位于传送带(9)表面的中部固定连接有驱动电机(11),并且驱动电机(11)的输出轴上固定连接有传动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:虞斌万俊平谢晨阳
申请(专利权)人:常州金坛群英机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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