【技术实现步骤摘要】
本技术属于燃气阀门，具体涉及一种燃气控制阀及燃气表。
技术介绍
1、燃气中是含有污染物的，污染物会随着燃气的流动进入燃气表中，但是燃气表中的一些零件如果有污染物进入就会影响产品的准确性及安全性。阀门就是这样的一个零件，当燃气中的污染物进去阀门的传动机构内部，就会导致阀门关不上、阀门卡顿等现象。
2、目前，家用燃气表所采用的控制阀包括减速器、阀封和阀架。其中，减速器上设置有减速齿轮及与减速齿轮连接的齿条，且阀封连接设置在齿条上。
3、但是，现有的控制阀或未设置防污结构，或在阀门机芯处设置有橡胶件，以防止燃气流道与阀门机芯的连通。但是，增设的橡胶件不仅功能单一，且需要与阀门机芯的相适配，容置导致产品成本上浮，无法满足降本增效的目的。
技术实现思路
1、本技术的目的是至少解决现有的燃气控制阀无法同时满足阻挡污染物进入阀门机芯内部，以及降本增效的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：
2、本技术第一方面提出了一种燃气控制阀，包括：
3、减速器，所述减速器上开设有连接孔，所述减速器上构造有环绕所述连接孔的挡圈，所述挡圈与所述连接孔间隔设置；
4、齿条，所述齿条可移动地设置在所述连接孔中；
5、阀封，所述阀封连接设置在所述齿条的第一端上，所述阀封上设置有第一套筒，当所述燃气控制阀处于开阀状态时，所述第一套筒的至少部分套设在所述挡圈的外侧。
6、本技术所述的燃气控制阀，包括减速器、齿条和阀封。通过在减速器上设置挡
7、另外，根据本技术的燃气控制阀，还可包括如下附加的技术特征：
8、在本技术的一些实施例中，所述第一套筒的内径与所述挡圈的外径相同，并在所述第一套筒远离所述减速器的一端构造有连通结构。
9、在本技术的一些实施例中，所述第一套筒的内径大于所述挡圈的外径，当所述第一套筒的部分套设在所述挡圈的外侧时，所述第一套筒与所述减速器间隔设置。
10、在本技术的一些实施例中，在所述第一套筒靠近所述减速器的一端构造有防尘段，当所述燃气控制阀处于开阀状态时，至少部分所述防尘段套设在所述挡圈的外侧，且所述防尘段与所述挡圈之间形成有流通空间，所述流通空间用于连通所述第一套筒的内腔与外部。
11、在本技术的一些实施例中，所述减速器上构造有第二套筒，所述第二套筒与所述连接孔连通设置；
12、所述齿条的第一端设置有连接阀杆，所述连接阀杆可移动地设置在所述第二套筒中，且至少部分所述连接阀杆与所述第二套筒相适配。
13、在本技术的一些实施例中，所述连接阀杆上设置有挡板，当所述燃气控制阀处于开阀状态时，所述挡板靠近所述第二套筒设置。
14、在本技术的一些实施例中，所述连接阀杆的外周面上开设有多个容纳槽。
15、在本技术的一些实施例中，所述第二套筒和所述挡圈之间设置有若干加强筋。
16、在本技术的一些实施例中，所述阀封上构造有连接槽，所述连接阀杆远离所述齿条的一端构造有与所述连接槽相适配的连接部。
17、本技术第二方面提出了一种燃气表，所述燃气表包括如本技术所述的燃气控制阀。
18、本技术的燃气表与上述的燃气控制阀具有相同的有益效果，在此不再赘述。
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1.一种燃气控制阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于，所述第一套筒的内径与所述挡圈的外径相同，并在所述第一套筒远离所述减速器的一端构造有连通结构。
3.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于，所述第一套筒的内径大于所述挡圈的外径，当所述第一套筒的部分套设在所述挡圈的外侧时，所述第一套筒与所述减速器间隔设置。
4.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于，在所述第一套筒靠近所述减速器的一端构造有防尘段，当所述燃气控制阀处于开阀状态时，至少部分所述防尘段套设在所述挡圈的外侧，且所述防尘段与所述挡圈之间形成有流通空间，所述流通空间用于连通所述第一套筒的内腔与外部。
5.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于，所述减速器上构造有第二套筒，所述第二套筒与所述连接孔连通设置；
6.根据权利要求5所述的燃气控制阀，其特征在于，所述连接阀杆上设置有挡板，当所述燃气控制阀处于开阀状态时，所述挡板靠近所述第二套筒设置。
7.根据权利要求6所述的燃气控制阀，其特征在于，所述连接阀杆的外周
8.根据权利要求5所述的燃气控制阀，其特征在于，所述第二套筒和所述挡圈之间设置有若干加强筋。
9.根据权利要求5所述的燃气控制阀，其特征在于，所述阀封上构造有连接槽，所述连接阀杆远离所述齿条的一端构造有与所述连接槽相适配的连接部。
10.一种燃气表，其特征在于，所述燃气表包括如权利要求1-9中任一项所述的燃气控制阀。
...【技术特征摘要】
1.一种燃气控制阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于，所述第一套筒的内径与所述挡圈的外径相同，并在所述第一套筒远离所述减速器的一端构造有连通结构。
3.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于，所述第一套筒的内径大于所述挡圈的外径，当所述第一套筒的部分套设在所述挡圈的外侧时，所述第一套筒与所述减速器间隔设置。
4.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于，在所述第一套筒靠近所述减速器的一端构造有防尘段，当所述燃气控制阀处于开阀状态时，至少部分所述防尘段套设在所述挡圈的外侧，且所述防尘段与所述挡圈之间形成有流通空间，所述流通空间用于连通所述第一套筒的内腔与外部。
5.根据权利要求1所述的燃气控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：何风琴，李贤策，董国亮，
申请(专利权)人：金卡智能集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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