【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路桥梁，具体为一种缓冲型道路防撞防护结构。
技术介绍
1、大多数桥梁都是普遍存在高空中，用于连接两处高地的介质，免除了人们在绕路的时间，随着桥梁的广泛普及，桥梁安全技术也相继被开发，随着人们的安全意识的逐步提高，市政桥梁的安全防护技术也在逐渐提高，而防撞护栏也是桥梁安全设施一个重要的部分，通过对桥梁两侧的护栏不断地优化，使得护栏在防撞抗性上逐步提升，安全事故发生时，防撞护栏的存在，使得交通事故造成的影响逐步减少。
2、公开号为cn214423152u的专利，公开了一种道路桥梁用防撞防护栏，包括底座，所述底座的顶部活动连接有支撑柱，两个所述支撑柱之间固定连接有挡板，所述挡板的正面设置有移动板，所述移动板的表面固定连接有橡胶垫，所述挡板的表面开设有滑槽，所述滑槽的两侧内壁固定连接有方块，所述方块的表面滑动连接有滑块，所述滑槽与滑块之间设置有套设在方块外表面上的一号弹簧，所述移动板与滑块之间转动连接有转动杆。本技术通过挡板、滑块、方块、转动杆和滑槽之间相配合，解决了现有的道路桥梁防护栏防撞性能差，在受到撞击的时候，能够...
【技术保护点】
1.一种缓冲型道路防撞防护结构，包括底座(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种缓冲型道路防撞防护结构，其特征在于：所述缓冲机构还包括滑块二(11)，所述滑块二(11)套设于滑杆二(10)外壁，且滑块二(11)位于滑槽二(9)内，所述滑杆二(10)外壁于滑块二(11)的相对外侧对称套设有弹簧二(12)，所述滑块二(11)一侧通过连接杆(13)与一侧滑块一(6)侧壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲型道路防撞防护结构，其特征在于：所述固定机构包括插杆(19)，且插杆(19)对称设置于支板(2)底部，所述底座(1)顶部对称开设有...
【技术特征摘要】
1.一种缓冲型道路防撞防护结构，包括底座(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种缓冲型道路防撞防护结构，其特征在于：所述缓冲机构还包括滑块二(11)，所述滑块二(11)套设于滑杆二(10)外壁，且滑块二(11)位于滑槽二(9)内，所述滑杆二(10)外壁于滑块二(11)的相对外侧对称套设有弹簧二(12)，所述滑块二(11)一侧通过连接杆(13)与一侧滑块一(6)侧壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲型道路防撞防护结构，其特征在于：所述固定机构包括插杆(19)，且插杆(19)对称设置于支板(2)底部，所述底座(1)顶部对称开设有与插杆(19)相适配的固定槽，所述底座(1)内固定槽相对外侧对称开设有腔室，所述腔室内设有拉杆(20)，且拉杆(20)一端穿过插杆(19)并插入固定槽内一侧壁开设的插孔内，所述拉杆(20)外壁于腔室内套设有挡板(21)和弹簧三(22)，且挡板(21)位于靠近插杆(19)一侧，所述拉杆(20)另一端于底座(1)外连接有拉环。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：成洪波，吴坤，赵明，程昌昊，陈若禹，张聪，李硕全，
申请(专利权)人：淮安市政设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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