【技术实现步骤摘要】
本申请属于环卫车领域，特别涉及对环卫车上用于分水的高压水阀的改进。
技术介绍
1、在环卫车的运行过程中，高压水阀是关键设备之一，用于清洗道路、垃圾箱和其他环境卫生设施。目前，现阶段的高压水阀使用的是高气压阀控制技术，但这种技术存在一些困难。
2、首先，为了维持足够的气压，环卫车需要携带大型气压容器或频繁替换气瓶，增加了车辆的负担和维护成本。
3、其次，高气压阀的控制过程相对复杂，需要精确调节气压和阀门的开闭，以确保高压水的稳定输出。这涉及复杂的气路设计和精密的控制系统，增加了系统的复杂性和故障风险。
4、因此，有必要开发一种新的技术来解决现阶段使用高气压阀控制高压水阀所面临的困难。这种新技术应当能够提供更简单、高效、环保的高压水阀控制方案，减少能源消耗和系统复杂性，并改善操作人员和周围环境的安全性。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本申请提出一种新的高水阀设计方案，其使用低压气体控制高压水阀。本申请设计方案在高压水阀内设置连通的阀座内部管道和腔道，阀杆设置在所述腔道内，并提供连通腔道和所述内部管道的通孔。
2、具体而言，高压水阀，包括：
3、阀座，其包括进水口、内部管道，以及至少一个与所述内部管道连接的出水口；
4、阀体，安装所述阀座表面用于控制所述至少一个出水口打开或关闭；
5、所述阀体包括腔道及能够在腔道内滑动切换位置的阀杆，所述阀杆的位置切换对应出水口开启状态或关闭状态的转换；
7、在本申请一较佳的实施例中，所述阀杆设置至少一个承压面，所述至少一个承压面与阀杆的滑动方向垂直或呈一定夹角，该承压面受水压对所述阀杆形成沿所述滑动的方向的力或分力，用于保持阀杆处于出水口关闭状态位置或者减少阀杆实现出水口启闭滑动过程中所需的驱动力。
8、在本申请一较佳的实施例中，所述至少一个承压面设置在阀杆外表面，并位于所述内部管道内，用于受水压对所述阀杆形成保持出水口常闭状态的力。
9、在本申请一较佳的实施例中，所述阀杆的两个端部分别设置至少一个承压面；所述阀杆位于阀体内部的第一端设置第一承压面，所述第一承压面受腔道内部水压对所述阀杆形成靠近出水口滑动的力；所述阀杆用于与出水口接触密封的第二端部设置第二承压面，所述第二承压面受内部管道水压对所述阀杆形成远离出水口滑动的力；两个相反方向的力用于减轻水压对阀杆单向移动的干涉。
10、在本申请一较佳的实施例中，所述阀杆的两个端部之间设置至少一个承压面，两端之间的承压面受腔道内部水压对所述阀杆形成靠近出水口滑动的力。
11、在本申请一较佳的实施例中，所述阀体的一体化形成所述腔道和用于驱动所述阀杆的气缸，在所述腔道壁上形成第一滑动密封装置，所述第一滑动密封装置用于防止所述腔道内的高压水泄漏；所述腔道壁上形成第二滑动密封装置，所述第二滑动密封装置用于防止所述气缸内的气体外泄；所述第一和第二滑动密封装置均与所述阀杆滑动密封，在所述第一滑动密封装置和第二滑动密封装置之间的所述腔道壁上形成第一泄压腔，所述第一泄压腔与大气连通。
12、在本申请一较佳的实施例中，所述第一泄压腔包括环绕所述阀杆外周的环形腔体，以及与环形腔体连通并通向大气的孔；所第一泄压腔收集所述腔道内的泄漏液体或所述气缸内的气体,并通过所述孔导出到大气中。
13、在本申请一较佳的实施例中，所述阀座内设置与所述至少一个出水口相对设置的安装孔；
14、该安装孔内设置连接块，该连接块的第一端设置在所述气缸内，该连接块的第二端设置在所述内部管道内；
15、所述连接块内供所述阀杆可滑动穿过的阀杆通道；
16、所述阀杆通道壁上设置第三滑动密封装置，用于防止所述气缸内的气体泄漏；
17、所述阀杆通道壁上设置第四滑动密封装置，用于防止所述内部管道内的液体泄漏；
18、在所述第三滑动密封装置和第四滑动密封装置之间的所述腔道壁上形成第二泄压腔，所述第二泄压腔与大气连通。
19、在本申请一较佳的实施例中，所述安装孔与所述出水口具有相同的结构，阀座的表面设置围绕所述出水口和安装孔的固定孔，所述出水口设有与阀杆端部的阀芯配合密封的封堵器，所述封堵器设置与所述固定孔适配的第一安装接口，所述阀体设置与所述固定孔第二安装接口；所述第一安装接口和第二安装接口相同，使得所述阀体和所述封堵器能够换位安装。
20、在本申请一较佳的实施例中，所述气缸内包括活塞，所述活塞将所述气缸分隔为两部分，所述气缸的两部分，分别通过接口与换向器连接，所述换向器连接低压气源。
21、在本申请一较佳的实施例中，所述腔道内设置弹簧，弹簧的一端与所述腔道的端部抵触，弹簧的另一端与所述阀杆的至少一个承压面抵触。
22、在本申请一较佳的实施例中，所述阀体分体设置，所述阀体包括上阀体和下阀体，所述上阀体形成所述腔道，下阀体形成用于驱动所述阀杆的气缸。所述上阀体和下阀体通过与连接块结构相同的连接体连接，所述连接体与连接块相对设置。
23、本申请的有益技术效果是：由于所述阀杆所处于的状态为平衡状态，因此可以使用较小的气压，通过驱动气压驱动装置的方式驱动所述阀杆移动。够减少高压水阀的控制难度，减少了高压气体设备的体积，减少了环卫车的整车负载。
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1.一种高压水阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高压水阀，其特征在于，所述阀杆设置至少一个承压面，该承压面受水压对所述阀杆形成沿所述滑动的方向的力或分力，用于保持阀杆处于出水口关闭状态位置或者减少阀杆实现出水口启闭滑动过程中所需的驱动力。
3.根据权利要求2所述的高压水阀，其特征在于，所述至少一个承压面设置在阀杆外表面，并位于所述内部管道内，用于受水压对所述阀杆形成保持出水口常闭状态的力。
4.根据权利要求3所述的高压水阀，其特征在于，所述阀杆的两个端部分别设置至少一个承压面；所述阀杆位于阀体内部的第一端设置第一承压面，所述第一承压面受腔道内部水压对所述阀杆形成靠近出水口滑动的力；所述阀杆用于与出水口接触密封的第二端部设置第二承压面，所述第二承压面受内部管道水压对所述阀杆形成远离出水口滑动的力；两个相反方向的力用于减轻水压对阀杆单向移动的干涉。
5.根据权利要求4所述的高压水阀，其特征在于，所述阀杆的两个端部之间设置至少一个承压面，两端之间的承压面受腔道内部水压对所述阀杆形成靠近出水口滑动的力。
6.根据权
7.根据权利要求1、2、3、4、5或者6任一所述的高压水阀，其特征在于，所述阀座内设置与所述至少一个出水口相对设置的安装孔；
8.根据权利要求7所述的高压水阀，其特征在于，所述安装孔与所述出水口具有相同的结构，阀座的表面设置围绕所述出水口和安装孔的固定孔，所述出水口设有与阀杆端部的阀芯配合密封的封堵器，所述封堵器设置与所述固定孔适配的第一安装接口，所述阀体设置与所述固定孔第二安装接口；所述第一安装接口和第二安装接口相同，使得所述阀体和所述封堵器能够换位安装。
9.根据权利要求8所述的高压水阀，其特征在于，所述阀体的一体化形成所述腔道和用于驱动所述阀杆的气缸；
10.根据权利要求8所述的高压水阀，其特征在于，所述阀体分体设置，所述阀体包括上阀体和下阀体，所述上阀体形成所述腔道，下阀体形成用于驱动所述阀杆的气缸；
...【技术特征摘要】
1.一种高压水阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高压水阀，其特征在于，所述阀杆设置至少一个承压面，该承压面受水压对所述阀杆形成沿所述滑动的方向的力或分力，用于保持阀杆处于出水口关闭状态位置或者减少阀杆实现出水口启闭滑动过程中所需的驱动力。
3.根据权利要求2所述的高压水阀，其特征在于，所述至少一个承压面设置在阀杆外表面，并位于所述内部管道内，用于受水压对所述阀杆形成保持出水口常闭状态的力。
4.根据权利要求3所述的高压水阀，其特征在于，所述阀杆的两个端部分别设置至少一个承压面；所述阀杆位于阀体内部的第一端设置第一承压面，所述第一承压面受腔道内部水压对所述阀杆形成靠近出水口滑动的力；所述阀杆用于与出水口接触密封的第二端部设置第二承压面，所述第二承压面受内部管道水压对所述阀杆形成远离出水口滑动的力；两个相反方向的力用于减轻水压对阀杆单向移动的干涉。
5.根据权利要求4所述的高压水阀，其特征在于，所述阀杆的两个端部之间设置至少一个承压面，两端之间的承压面受腔道内部水压对所述阀杆形...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑜，夏发阳，
申请(专利权)人：长沙捷尔美环卫机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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