一种车床专用变频器制造技术

技术编号:40180244 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:46
本技术涉及变频器技术领域,具体公开了一种车床专用变频器,包括:变频器本体,变频器两侧开设有散热槽,散热槽外侧安装有防尘罩,防尘罩安装在安装壳内,安装壳两侧固定连接有支撑板,支撑板上表面一侧安装有电机,电机一端设置主动齿轮,主动齿轮两侧啮合有从动齿轮,从动齿轮一侧设置有转动齿轮,转动齿轮一侧安装有移动板,移动板一侧设置有清理刷。有益效果:通过移动板的上下移动时清理刷对防尘罩表面进行清理,从而防止灰尘粉尘堆积在防尘罩上,进而影响散热槽的散热,有利于提高变频的工作效率,同时提高清理效率,有利于延长变频器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变频器,具体为一种车床专用变频器


技术介绍

1、变频器是应用于变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备,变频器主要由整流、滤波、逆变、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。

2、现有技术中,数控车床在加工零件时达不到高精密要求时,这时便需要加装变频器,变频器有无极调速功能,可使电机主轴能够高速稳定运行,从而满足加工要求,一般的变频器直接安装在操作箱内且一般没有对车床专用变频器设置防护装置。

3、但是,对车床变频器没有设置防护装置致使变频器长时间处在较多粉尘、油污、潮湿的环境中,进而杂质通过变频器的散热孔进入到变频器内部,可能造成内部电子元件损坏,影响工作效率,且部分杂质容易堆积在散热孔上,造成散热孔堵塞影响散热。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车床专用变频器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车床专用变频器,所述车床专用变频器包括:

3、变频器本体,变频器一侧开设有散热槽,变频器另外一侧开设有接线孔,接线孔下侧设置有底板,底板上表面固定连接有安装壳,安装壳上表面设置有罩壳。

4、安装壳一侧固定连接有支撑板,支撑板上表面一侧设置有电机,电机一端与转轴固定连接,转轴外圈面安装有第一轴承座,转轴一端套设有主动齿轮,主动齿轮一侧安装有从动齿轮。

5、及从动齿轮内套设有连接轴,连接轴一端套设有连接板,连接板一端套设有转动轴,转动轴上套设有转动齿轮,转动齿轮一侧设置有转动板,转动板一侧安装有移动板,移动板一侧固定连接有清理刷。

6、优选的,散热槽设置有一组且关于变频器中心平面对称布置,变频器固定安装在安装壳内,安装壳两侧安装有防尘罩。

7、优选的,底板下表面安装有减震器,安装壳上表面固定连接有限位柱,限位柱设置有四根且关于安装壳中心平面对称布置。

8、优选的,罩壳下表面开设有限位孔,罩壳一侧表面安装有控制器,控制器与电机电性连接。

9、优选的,电机下表面固定连接有支撑块,支撑块与支撑板固定连接,第一轴承座下表面与支撑板固定连接。

10、优选的,转轴与主动齿轮固定连接,主动齿轮从动齿轮啮合传动,从动齿轮与连接轴固定连接,连接轴外圈面安装有第二轴承座,连接轴与连接板固定连接。

11、优选的,第二轴承座一端固定卡接在支撑盘内,支撑盘外圈面固定连接有l型杆,l型杆一端与圆环固定连接,圆环内圈面开设有齿槽,齿槽与转动齿轮啮合传动,连接板、转动齿轮、转动板之间通过转动轴转动连接。

12、优选的,转动板与移动板之间通过连杆转动连接,清理刷设置有两组共四个且关于安装壳中心平面对称布置。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果是:将变频器固定安装在安装壳内,通过底板与安装壳下表面固定连接,可使变频器不直接与操作箱表面接触,可防止变频器受潮,同时在底板下表面安装的减震器有利于减缓车床作业时的震动,避免变频器的内部元件因震动损坏,同时防止接线孔处的接线松脱,在散热槽外侧设置的防尘罩可避免灰尘粉尘等杂志的进入,从而避免影响变频器的内部元件发生损坏,通过电机带动的转轴转动,使主动齿轮与从动齿轮啮合传动,进而带动连接轴使连接板转动,在连接板的转动下使转动齿轮在齿槽内啮合传动,在转动齿轮转动的同时通过连杆与移动板之间的转动使移动板上下往复运动,从而使清理刷对防尘罩表面进行清理,防止灰尘粉尘堆积在防尘罩上,造成防尘罩的堵塞影响散热,进而影响变频器的工作效率。

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【技术保护点】

1.一种车床专用变频器,其特征在于:所述车床专用变频器包括:

2.根据权利要求1所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述散热槽(2)设置有一组且关于变频器(1)中心平面对称布置,变频器(1)固定安装在安装壳(5)内,安装壳(5)两侧安装有防尘罩(20)。

3.根据权利要求2所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述底板(4)下表面安装有减震器(21),安装壳(5)上表面固定连接有限位柱(22),限位柱(22)设置有四根且关于安装壳(5)中心平面对称布置。

4.根据权利要求3所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述罩壳(6)下表面开设有限位孔(23),罩壳(6)一侧表面安装有控制器(24),控制器(24)与电机(8)电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述电机(8)下表面固定连接有支撑块(25),支撑块(25)与支撑板(7)固定连接,第一轴承座(10)下表面与支撑板(7)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述转轴(9)与主动齿轮(11)固定连接,主动齿轮(11)从动齿轮(12)啮合传动,从动齿轮(12)与连接轴(13)固定连接,连接轴(13)外圈面安装有第二轴承座(26),连接轴(13)与连接板(14)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述第二轴承座(26)一端固定卡接在支撑盘(27)内,支撑盘(27)外圈面固定连接有L型杆(28),L型杆(28)一端与圆环(29)固定连接,圆环(29)内圈面开设有齿槽(30),齿槽(30)与转动齿轮(16)啮合传动,连接板(14)、转动齿轮(16)、转动板(17)之间通过转动轴(15)转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述转动板(17)与移动板(18)之间通过连杆(31)转动连接,清理刷(19)设置有两组共四个且关于安装壳(5)中心平面对称布置。

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【技术特征摘要】

1.一种车床专用变频器,其特征在于:所述车床专用变频器包括:

2.根据权利要求1所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述散热槽(2)设置有一组且关于变频器(1)中心平面对称布置,变频器(1)固定安装在安装壳(5)内,安装壳(5)两侧安装有防尘罩(20)。

3.根据权利要求2所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述底板(4)下表面安装有减震器(21),安装壳(5)上表面固定连接有限位柱(22),限位柱(22)设置有四根且关于安装壳(5)中心平面对称布置。

4.根据权利要求3所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述罩壳(6)下表面开设有限位孔(23),罩壳(6)一侧表面安装有控制器(24),控制器(24)与电机(8)电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种车床专用变频器,其特征在于:所述电机(8)下表面固定连接有支撑块(25),支撑块(25)与支撑板(7)固定连接,第一轴承座(10)下表面与支撑板(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:银来
申请(专利权)人:河南远程电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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