【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车的领域,尤其是涉及用于机动车的借助燃料电池驱动的电动马达的升压dc/dc转换器。
技术介绍
1、近几十年来,电子器件模块,如功率电子器件模块在机动车中的使用已大大增长。这一方面归因于需要改进燃油经济性和车辆性能,并且另一方面归因于半导体技术的进步。
2、为了可以从燃料电池向高压车载电网进而是电动马达提供能量,使用了升压dc/dc转换器。该升压dc/dc转换器将由燃料电池供给的电压提高到预给定的值,并然后将其提供给高压车载电网。然而,问题是,在使用升压dc/dc转换器时,燃料电池和高压车载电网的端子存在直接的连接,由此造成在相当于车辆底盘的绝缘电压方面出现不期望的不对称性。
技术实现思路
1、因此,本专利技术的任务是提供一种升压dc/dc转换器,通过该升压dc/dc转换器可以减少或基本上消除绝缘电压的不对称性。
2、该任务通过独立权利要求的特征来解决。有利的设计方案是从属权利要求的主题。
3、提出了一种对称的升压dc/dc转换器,其具
...【技术保护点】
1.对称的升压DC/DC转换器(1),所述对称的升压DC/DC转换器具有:
2.根据权利要求1所述的对称的升压DC/DC转换器(1),其中,所述扼流圈(105、106)是磁耦合的。
3.根据权利要求1或2所述的对称的升压DC/DC转换器(1),其中,所述对称的升压DC/DC转换器(1)
4.根据前述权利要求中任一项所述的对称的升压DC/DC转换器(1),其中,此外还在所述开关(101-104)与DC电压输出端(Out-;Out+)之间布置有输出端电容器(C_A1;C_A2)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的对称的升压
...【技术特征摘要】
1.对称的升压dc/dc转换器(1),所述对称的升压dc/dc转换器具有:
2.根据权利要求1所述的对称的升压dc/dc转换器(1),其中,所述扼流圈(105、106)是磁耦合的。
3.根据权利要求1或2所述的对称的升压dc/dc转换器(1),其中,所述对称的升压dc/dc转换器(1)
4.根据前述权利要求中任一项所述的对称的升压dc/dc转换器(1),其中,此外还在所述开关(101-104)与dc电压输出端(out-;out+)之间布置有输出端电容器(c_a1;c_a2)。
5.根据...
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