一种曲柄结构及自行车制造技术

技术编号:40174354 阅读:8 留言:0更新日期:2024-01-26 23:43
本技术涉及自行车技术领域,公开了一种曲柄结构及自行车。自行车包括曲柄结构,曲柄结构包括中轴、曲柄、锁紧件和挡圈,曲柄上开设有插接孔,中轴的一端插接于插接孔内,且曲柄之间通过花键配合,插接孔的周向侧壁上开设有安装槽,锁紧件穿设插接孔且与中轴螺纹连接,挡圈嵌设在安装槽内,且挡圈能抵接在锁紧件远离中轴的一端。通过在曲柄的安装槽内嵌设挡圈,能够对锁紧件形成沿轴向的限位作用,即限制了锁紧件沿轴向的移动,防止锁紧件轴向松动,从而限制了锁紧件与曲柄之间发生相对滑动,有效防止曲柄松动、脱落,提升了曲柄结构的稳定性及自行车使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车,具体涉及一种曲柄结构及自行车


技术介绍

1、目前,电助力自行车的曲柄结构在安装时,大多是将曲柄与中轴先通过花键安装配合,再通过紧固螺丝穿过曲柄后与中轴的内螺纹锁紧连接,以将曲柄紧锁于中轴上,从而构成一个曲柄中轴整体。

2、上述安装方式存在的问题是:(1)紧固螺丝安装扭矩不到位,导致与曲柄配合不紧密,骑行过程中紧固螺丝和曲柄容易因转动而导致松脱;(2)若曲柄或者中轴的尺寸加工不到位,曲柄与中轴之间配合的过盈量少,曲柄也容易松脱;(3)电助力自行车在长时间使用后,难免会出现紧固螺丝和曲柄松脱的现象。曲柄松脱不仅影响骑行体验,还可能导致骑行者踏空,造成安全问题。

3、因此,亟需提供一种曲柄结构及自行车,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的一个目的在于提供一种曲柄结构,通过限制锁紧件与曲柄之间发生相对滑动,从而解决曲柄松脱的问题。

2、本技术的另一个目的在于提供一种自行车,通过设置上述的曲柄结构,能够防止曲柄松脱,提高自行车的安全性。

3、为达上述目的,本技术通过以下技术方案实现:

4、一种曲柄结构,包括:

5、中轴和曲柄,所述曲柄上开设有插接孔,所述中轴的一端插接于所述插接孔内,且与所述曲柄之间通过花键配合,所述插接孔的周向侧壁上开设有安装槽;

6、锁紧件,穿设所述插接孔且与所述中轴螺纹连接;

7、挡圈,嵌设在所述安装槽内,且所述挡圈能抵接在所述锁紧件远离所述中轴的一端。

8、作为一种可选的方案,所述插接孔远离所述中轴的一端扣设有端盖。

9、作为一种可选的方案,所述端盖包括相连接的本体和凸起部,所述锁紧件靠近所述端盖的一端开设有插槽,所述凸起部插接于所述插槽内,所述本体封堵于所述插接孔的开口处。

10、作为一种可选的方案,所述凸起部的截面形状为多边形,所述插槽的截面形状为与所述凸起部的截面相适配的多边形。

11、作为一种可选的方案,所述端盖由塑料材质制成。

12、作为一种可选的方案,所述端盖上开设有通孔。

13、作为一种可选的方案,所述挡圈和所述锁紧件之间设置有垫片。

14、作为一种可选的方案,所述锁紧件包括同轴连接的头部和螺纹部,所述头部的外径大于所述螺纹部的外径,所述螺纹部与所述中轴螺纹连接;

15、所述中轴靠近所述曲柄一端的圆周外侧开设有若干个间隔分布的键槽,所述插接孔的内壁上设置有若干个与所述键槽一一匹配的花键,所述花键卡接于所述键槽内,所述头部靠近所述螺纹部的一端能抵接于所述花键的端面。

16、作为一种可选的方案,所述挡圈为孔用卡簧,所述孔用卡簧的外径大于所述插接孔的内径。

17、一种自行车,包括上述的曲柄结构。

18、本技术的有益效果为:

19、本技术提供的曲柄结构,通过在曲柄的安装槽内嵌设挡圈,使得挡圈能抵接在锁紧件远离中轴的一端,从而对锁紧件形成沿轴向的限位作用,即限制了锁紧件沿轴向的移动,防止锁紧件轴向松动,从而限制了锁紧件与曲柄之间发生相对滑动,有效防止曲柄松动、脱落,提升了曲柄结构的稳定性及自行车使用的安全性。

20、本技术提供的自行车,通过设置上述曲柄结构,能够提升自行车使用的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种曲柄结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的曲柄结构,其特征在于,所述插接孔(21)远离所述中轴(1)的一端扣设有端盖(5)。

3.根据权利要求2所述的曲柄结构,其特征在于,所述端盖(5)包括相连接的本体(51)和凸起部(52),所述锁紧件(3)靠近所述端盖(5)的一端开设有插槽(311),所述凸起部(52)插接于所述插槽(311)内,所述本体(51)封堵于所述插接孔(21)的开口处。

4.根据权利要求3所述的曲柄结构,其特征在于,所述凸起部(52)的截面形状为多边形,所述插槽(311)的截面形状为与所述凸起部(52)的截面相适配的多边形。

5.根据权利要求2所述的曲柄结构,其特征在于,所述端盖(5)由塑料材质制成。

6.根据权利要求2所述的曲柄结构,其特征在于,所述端盖(5)上开设有通孔(511)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的曲柄结构,其特征在于,所述挡圈(4)和所述锁紧件(3)之间设置有垫片。

8.根据权利要求1-6任一项所述的曲柄结构,其特征在于,所述锁紧件(3)包括同轴连接的头部(31)和螺纹部(32),所述头部(31)的外径大于所述螺纹部(32)的外径,所述螺纹部(32)与所述中轴(1)螺纹连接;

9.一种自行车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的曲柄结构。

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【技术特征摘要】

1.一种曲柄结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的曲柄结构,其特征在于,所述插接孔(21)远离所述中轴(1)的一端扣设有端盖(5)。

3.根据权利要求2所述的曲柄结构,其特征在于,所述端盖(5)包括相连接的本体(51)和凸起部(52),所述锁紧件(3)靠近所述端盖(5)的一端开设有插槽(311),所述凸起部(52)插接于所述插槽(311)内,所述本体(51)封堵于所述插接孔(21)的开口处。

4.根据权利要求3所述的曲柄结构,其特征在于,所述凸起部(52)的截面形状为多边形,所述插槽(311)的截面形状为与所述凸起部(52)的截面相适配的多边形。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张秋阳袁文杰曾奇方兰林强
申请(专利权)人:广东高标智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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