【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道结构和轨道部件动力特性的测试的
,尤其涉及一种 自动落锤激励装置。
技术介绍
随着我国铁路提速和城市轨道的发展,越来越多的新型轨道结构投入实际使用。 为了掌握新型轨道结构和新型轨道部件的动力特性,需对其进行动力试验。而动力试验的 方法有两种,一种是在列车通过的条件下,在现场对轨道结构进行测试;二是轮轨模拟冲击试验。对于第一种方法,因为列车运行对试验设备的布置要求严格,将试验设备留在隧 道内存在一定的安全隐患;不能随时检测数据采集的状况;一次试验的周期较长。对于第 二种方法,也存在以下缺陷试验场地固定,一般都在固定的大型试验台上,无法在铁路现 场进行试验,因此需要预制试验轨道,试验台的搭建与试验轨道的预制都需要耗费大量的 人力物力,试验费用高。
技术实现思路
为了克服现有技术结构的不足,本技术提供一种自动落锤激励装置,该装置 可以方便拆卸与安装,容易携带到现场,进而节省大量的试验准备时间与金钱。本专利技术公开了一种自动落锤激励装置,包括可拆卸连接的基础底座、立柱、顶部固 定架、电动设备、质量块和锤体;其中,所述立柱连接于所述基础底座与所述顶部固定架之 ...
【技术保护点】
一种自动落锤激励装置,其特征在于,包括可拆卸连接的基础底座、立柱、顶部固定架、电动设备、质量块和锤体;其中,所述立柱连接于所述基础底座与所述顶部固定架之间,所述电动设备与所述顶部固定架相连接,所述质量块可吸附的连接于所述电动设备上,所述锤体连接于所述基础底座上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘维宁,王文斌,董书伟,谭祥军,应明,
申请(专利权)人:北京交通大学,北京东方振动和噪声技术研究所,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。