一种自适应车辆OTA升级方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自适应车辆OTA升级方法及装置，所述方法包括创建车型拓扑，将所述车型拓扑与车辆OTA升级相关联，其中所述车型拓扑包括车辆的OTA升级对象拓扑关系；响应于用户创建的OTA升级基线，并根据所述车型拓扑创建OTA升级的刷新策略；根据所述刷新策略生成刷新策略文件并下发至车端，其中所述刷新策为并行刷新策略。本发明专利技术仅需开发一次升级策略生成机制，后续根据车型拓扑的录入可自动动态调整OTA更新，车端也仅需开发一次策略解析软件程序，极大的降低了软件开发和代码维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车升级领域，尤其涉及一种自适应车辆ota升级方法及装置。

技术介绍

1、随着车辆智能化、网联化程度的不断提高，为使智能车常用常新，通过远程升级车端软件已经成为现代oem软件更新的常规方法。由于车端ecu(electronic control unit，电子控制单元)软硬件数据的多样性和复杂性，存在车端软件远程更新的效率低，软件刷写耗时长的问题。现有技术中在车端集成了并行刷新ecu的软件能力，然而整车拓扑随着电子电器架构的不同发展，呈现多样性，甚至不同平台，不同车型，整车拓扑不同。

2、这使得远程ota更新管理模块的软件随着整车拓扑频繁的调整，即每次更新都要根据整车拓扑进行调整，不具备动态调整的特性，极大的增加了软件开发和代码维护成本。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本专利技术提供了一种自适应车辆ota升级方法及装置，可实现车辆的ota升级的成本。

2、本专利技术的第一方面，提供一种自适应车辆ota升级方法，包括：

3、创建车型拓扑，将所述车型拓扑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自适应车辆OTA升级方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自适应车辆OTA升级方法，其特征在于，还包括：车端解析所述刷新策略文件并根据所述刷新策略文件执行OTA升级，所述刷新策略文件包括并行刷新规则、刷新线程规则、升级顺序规则。

3.根据权利要求2所述的自适应车辆OTA升级方法，其特征在于，所述响应于用户创建的OTA升级基线，并根据所述车型拓扑创建OTA升级的刷新策略，包括：

4.根据权利要求3所述的自适应车辆OTA升级方法，其特征在于，所述根据所述车型拓扑及OTA升级基线创建并行升级规则、并行通道升级规则以及升级顺序规则，包括：<...

【技术特征摘要】

1.一种自适应车辆ota升级方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自适应车辆ota升级方法，其特征在于，还包括：车端解析所述刷新策略文件并根据所述刷新策略文件执行ota升级，所述刷新策略文件包括并行刷新规则、刷新线程规则、升级顺序规则。

3.根据权利要求2所述的自适应车辆ota升级方法，其特征在于，所述响应于用户创建的ota升级基线，并根据所述车型拓扑创建ota升级的刷新策略，包括：

4.根据权利要求3所述的自适应车辆ota升级方法，其特征在于，所述根据所述车型拓扑及ota升级基线创建并行升级规则、并行通道升级规则以及升级顺序规则，包括：

5.根据权利要求3所述的自适应车辆ota升级方法，其特征在于，所述根据所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢雪芳，费一东，蔡建兵，张东海，黄平，
申请(专利权)人：零束科技有限公司，
类型：发明
国别省市：