【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液化气钢瓶监管系统，具体涉及一种基于物联网液化气钢瓶监管系统及监管方法。
技术介绍
1、液化石油气广泛应用到居民生活、餐饮服务、汽车加气、工业生产等方面，而液化气钢瓶用于对液化石油气的存储。
2、如专利申请号201910759043.0公开了一种液化气钢瓶监管系统及监管方法，液化气钢瓶监管系统包括采集相关信息的智能配送终端、接收信息实时监管的管理平台以及液化气钢瓶上的rfid标签。其监管方法包括下列步骤：1、车瓶绑定，管理平台记录钢瓶上车的位置；2、管理平台监管钢瓶配送中的运行轨迹；3、到达配送地点，卸下钢瓶，车瓶解绑；4、钢瓶与用户绑定，管理平台记录钢瓶使用位置；5、回收空瓶，车瓶绑定；6、返回液化气企业或供应站，卸下空瓶，登记入库。
3、上述方案中实现了液化气钢瓶在配送过程中的安全性监测，但现有技术中，缺少对于液化气钢瓶在所属运营区域的安全性监管，具有较大的局限性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于物联网液化气钢瓶监管系统及监管方法，通过对液化气钢瓶需监管的监管行为项进行处理，将监管行为项的监测数据不符合预设数据要求的监管行为项记为监管评估项，通过对监管评估项的监管评估项偏差值与预设偏差系数进行处理，得到液化气钢瓶每个监管评估项的评估危险系数，进而得到液化气钢瓶监测评估项的评估危险总值，基于液化气钢瓶的评估危险总值与监测评估比获得液化气钢瓶的风险基数，即液化气钢瓶的风险基数越大，则说明液化气钢瓶的潜在危险程度越高，实现了对
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种基于物联网液化气钢瓶监管方法，包括以下步骤:
4、步骤一：获取液化气钢瓶使用状态，基于液化气钢瓶使用状态得到液化气钢瓶的风险基数；
5、步骤二：获取液化气钢瓶所对应的运营区域，将液化气钢瓶对应的营运区域划分为若干个区域子单元，获取每个区域子单元的区域风险总值，再将区域风险总值与区域子单元的面积值进行比值计算，得到区域子单元风险系数；
6、步骤三：获取区域子单元的区域子单元道路系数，将区域子单元道路系数与区域子单元风险系数及区域子单元人口密度值进行处理，得到区域子单元风险潜在值，基于区域子单元风险潜在值对区域子单元风险程度进行识别；
7、步骤四：获取同风险程度的区域子单元所对应的目标单元维护优先值，按照目标单元维护优先值的排序顺序对同风险程度的区域子单元进行维护。
8、作为本专利技术进一步的方案：步骤一中，液化气钢瓶的风险基数的获取过程为：
9、将液化气钢瓶需监管的每个项目分别记为监管行为项，获取液化气钢瓶在周期内监管行为项的监测数据；
10、获取对应监管行为项的预设数据要求，将周期内监管行为项的监测数据不符合预设数据要求的监管行为项记为监管评估项；
11、将监管评估项的个数与监管行为项的个数进行比值计算，得到监测评估比。
12、作为本专利技术进一步的方案：将监管评估项的监测数据与监管行为项的预设数据进行差值计算，得到监管评估项偏差值；
13、获取每个监管评估项的预设偏差系数；
14、将液化气钢瓶每个监管评估项的监管评估项偏差值与监管评估项的预设偏差系数进行积运算，得到液化气钢瓶每个监管评估项的评估危险系数；
15、将液化气钢瓶所有监管评估项的评估危险系数进行求和并取均值，得到液化气钢瓶的评估危险总值；
16、再将液化气钢瓶的评估危险总值与监测评估比进行积运行，得到液化气钢瓶的风险基数。
17、作为本专利技术进一步的方案：步骤三中，区域子单元道路系数的获取过程为：
18、获取区域子单元内的主干道条数，获取每条主干道的道路值，将所有主干道的道路值进行相加得到区域子单元道路总值，将区域子单元道路总值与区域子单元的面积值进行比值计算得到区域子单元道路系数。
19、作为本专利技术进一步的方案：主干道的道路值的获取过程为：
20、获取主干道的道路数据，道路数据包括主干道的车道数、道路交叉口数和道路事故频率，通过对道路数据进行处理得到主干道道路因子；
21、获取主干道的行为数据，行为数据包括主干道的人流量、主干道的车流量和主干道路面质量，通过对行为数据进行处理得到主干道行为因子；
22、对主干道道路因子和主干道行为因子进行处理得到主干道的道路值。
23、作为本专利技术进一步的方案：步骤三中，将区域子单元风险系数标记为qf；
24、将区域子单元道路系数标记为qd；
25、通过公式qn=计算得到区域子单元风险潜在值qn，其中，a1、a2及a3均为预设比例系数，且a1、a2、a3均大于零；
26、其中，qr为区域子单元内的人口密度值。
27、作为本专利技术进一步的方案：预设区域子单元风险潜在值的第一极限值为qn1，区域子单元风险潜在值的第一极限值为qn2，其中，区域子单元风险潜在值的第一极限值qn1＜区域子单元风险潜在值的第一极限值qn2；
28、若qn<qn1时，则表示区域子单元潜在风险程度低，得到低风险区域信号；
29、若qn1≤qn<qn2时，则表示区域子单元潜在风险程度中等，得到中风险区域信号；
30、若qn≥qn2时，则表示区域子单元潜在风险程度高，得到高风险区域信号。
31、作为本专利技术进一步的方案：基于高风险区域信号，选取高风险区域内任一区域子单元，将该区域子单元记为目标单元；
32、获取与目标单元相邻的区域子单元，记为相邻区域单元；
33、获取相邻区域单元的区域子单元风险潜在值，对所有相邻区域单元的区域子单元风险潜在值进行求和并取均值，得到相邻风险潜在值；
34、获取相邻区域单元的个数值，将相邻区域单元的个数值与相邻风险潜在值进行积运算，得到目标单元维护优先值。
35、作为本专利技术进一步的方案：将高风险区域内所有区域子单元按照目标单元维护优先值按大到小的顺序进行排序处理，得到区域子单元维护顺序。
36、作为本方案另一种实施方式：一种基于物联网液化气钢瓶监管系统,包括：
37、单体风险获取模块，单体风险获取模块用于获取液化气钢瓶使用状态，基于液化气钢瓶使用状态得到液化气钢瓶的风险基数，将液化气钢瓶的风险基数传送至云管控平台；
38、区域风险识别模块，区域风险识别模块用于获取液化气钢瓶所对应的运营区域，将液化气钢瓶对应的营运区域划分为若干个区域子单元，获取每个区域子单元的区域风险总值，再将区域风险总值与区域子单元的面积值进行比值计算，得到区域子单元风险系数，将区域子单元风险系数传送至云管控平台；
39、风险区域决策模块，风险区域决策模块接收云管控平台传送的区域子单元风险系数，风险区域决策模块获取区域子单元的区域子单元道路系数，将区域子单元道本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于物联网液化气钢瓶监管方法，其特征在于，包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，步骤一中，液化气钢瓶的风险基数的获取过程为：
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，将监管评估项的监测数据与监管行为项的预设数据进行差值计算，得到监管评估项偏差值；
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，步骤三中，区域子单元道路系数的获取过程为：
5.根据权利要求4所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，主干道的道路值的获取过程为：
6.根据权利要求5所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，步骤三中，将区域子单元风险系数标记为Qf；
7.根据权利要求6所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，预设区域子单元风险潜在值的第一极限值为Qn1，区域子单元风险潜在值的第一极限值为Qn2，其中，区域子单元风险潜在值的第一极限值Qn1＜区域子单元风险潜在值的第一极限值Qn2；
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9.根据权利要求8所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，将高风险区域内所有区域子单元按照目标单元维护优先值按大到小的顺序进行排序处理，得到区域子单元维护顺序。
10.一种基于物联网液化气钢瓶监管系统,其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种基于物联网液化气钢瓶监管方法，其特征在于，包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，步骤一中，液化气钢瓶的风险基数的获取过程为：
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，将监管评估项的监测数据与监管行为项的预设数据进行差值计算，得到监管评估项偏差值；
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，步骤三中，区域子单元道路系数的获取过程为：
5.根据权利要求4所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，主干道的道路值的获取过程为：
6.根据权利要求5所述的一种基于物联网液化气钢瓶监管方法,其特征在于，步骤三中，将区域子单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙明录，
申请(专利权)人：深圳市兰洋科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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