一种新型的管接头防松螺母制造技术

本技术涉及一种新型的管接头防松螺母，将螺母受力面（锥面）冲压成球面，球面曲率半径与油管后球头半径一致，压力取实际安装轴力的1.2~1.8倍。与现有技术相比，本技术的积极效果在于，将受力面由锥面压成与油管后球头半径一致的球面，一方面增大了螺母与油管后球头的接触面积，降低了接触应力；另一方面，受力面因加工硬化，屈服强度提高，抑制了后续螺母安装和服役过程中产生的塑性变形，有效减小了轴力的衰减，提高螺母的防松性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高压油管连接，具体为一种新型的管接头防松螺母。

技术介绍

1、管接头螺母是管路连接的重要部件，其作用在于，通过螺纹连接，使油管头部与对手件之间获得足够大的轴力，从而保证接头的密封性。螺母在安装和服役过程中，受力面因接触应力较大发生塑性变形，应力松弛导致轴力衰减，这种现象我们称之为非旋转松动。当轴力衰减至低于密封门槛值，接头就会产生泄漏。为避免上述情况发生，实际生产中通常采用涂覆润滑脂减小螺母摩擦系数的方式，降低螺母安装过程中的摩擦阻力，从而获得足够大的预紧力。但是，螺母摩擦系数的降低，会大大增加螺母旋转松动的风险，一旦螺母发生旋转松动，轴力会大幅降低，接头更容易发生泄漏。而且螺母的摩擦系数越小，越很难精确控制。因此，需要寻找新的方法来避免螺母松动导致的接头泄漏。

技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有管接头螺母防松技术的不足，提供一种新型的管接头防松螺母。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种新型的管接头防松螺母，其特征在于，与普通螺母(见图1)相比，螺母受力面由锥面冲压成球面，球面的曲率半径与高压油管后球头半径相同(见图2)。

4、螺母底孔径d为5～10mm，受力面底部与球心的连线与螺母轴线的夹角θ小于60°，受力面宽度l1大于1.5mm，受力面底部到螺母端面的距离l2大于3mm。

5、螺母材质可以是碳钢或不锈钢，成型工艺可以是冷镦或机加工。

6、其中冷镦螺母的冲压可以在冷镦过程中完成，机加工螺母应在螺母锥面成型后再进行冲压。冲压力可以设为螺母实际安装轴力的1.2～1.8倍，但要确保受力面不被压溃。

7、与现有技术相比，本技术的积极效果是：

8、将受力面由锥面冲压成与油管后球头半径一致的球面，一方面增大了螺母与油管后球头的接触面积，降低了接触应力；另一方面，受力面因加工硬化，屈服强度提高，抑制了后续螺母安装和服役过程中产生的塑性变形，有效减小了轴力的衰减，提高螺母的防松性能。

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【技术保护点】

1.一种新型的管接头防松螺母，其特征在于，螺母受力面为球面，球面的曲率半径R与高压油管后球头半径相同；

2.如权利要求1所述的一种新型的管接头防松螺母，其特征在于，螺母材质为碳钢或不锈钢。

3.如权利要求1所述的一种新型的管接头防松螺母，其特征在于，螺母的成型工艺为冷镦或机加工；其中冷镦螺母的冲压在冷镦过程中完成，机加工螺母应在螺母锥面成型后再进行冲压；冲压力设为螺母实际安装轴力的1.2~1.8倍。

【技术特征摘要】

1.一种新型的管接头防松螺母，其特征在于，螺母受力面为球面，球面的曲率半径r与高压油管后球头半径相同；

2.如权利要求1所述的一种新型的管接头防松螺母，其特征在于，螺母材质为碳钢或不锈钢。

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【专利技术属性】
技术研发人员：辛辰，张文豪，徐玉威，
申请(专利权)人：上海臼井发动机零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：