【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及二氧化碳捕捉储存装置，具体为一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置及储存方法。
技术介绍
1、二氧化碳捕捉储存装置是用来分离、捕捉和储存柴油机尾气中二氧化碳的装置，它通过捕捉和分离柴油机尾气中的二氧化碳，然后将其储存起来，防止二氧化碳释放到大气中，有助于减少温室气体的排放，从而减缓气候变化的影响，在减少碳排放的同时维持柴油机的使用效率和性能，并且将收集的二氧化碳可用于工业生产中。
2、现有的二氧化碳捕捉储存装置存在的缺陷是：
3、1、专利文件：jp5304826b2公开了二氧化碳液化装置和二氧化碳储存系统，上述公开文件没有考虑对液态二氧化碳进行循环制冷的问题，降低了冷却效果。
4、2、专利文件：us10280882b2，公开了具有二氧化碳储存的燃料箱，上述公开文件没有考虑二氧化碳储存需要低温环境的问题，降低了液态二氧化碳的储存质量。
5、3、申请文件：cn108031238a，公开了一种捕获大气中二氧化碳用于设施农业的装置，上述公开文件没有考虑将二氧化碳与大气中的混合气体进行有效分离的问题，降低了二氧化碳的纯净度。
6、4、申请文件：cn113339696a，公开了一种二氧化碳增压储存装置及方法，上述公开没有考虑二氧化碳在储存时需要在低温环境下的问题，低温环境需要保持在78.5摄氏度以下。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置及储存方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，包括储存罐，所述储存罐的正面设置有制冷组件，所述制冷组件用于降低柴油机尾气产生的温度；
3、所述制冷组件包括警示模块和冷却组件，所述警示模块用于提醒工作人员冷却组件中的冷却液温度升高需要更换冷却液，所述冷却组件用于将柴油机尾气的温度降低，所述警示模块位于冷却组件的顶部。
4、优选的，所述警示模块包括设置在冷却组件顶部的报警单元和执行单元，报警单元具备警示功能，报警单元包括设置在冷却组件顶部的连板，连板的背面安装有撑板，撑板用于安装电气元件，撑板的底部安装有开关，撑板的顶部安装有警示灯，执行单元用于按动开关启动报警单元，执行单元包括设置在冷却组件顶部的胶套，且胶套位于开关的正下方；
5、当冷却组件的内侧冷却液温度升高产生热气，将胶套的内侧填充，使胶套膨胀，直至按动开关在撑板的支撑下将报警信号传输给电气元件，电气元件接收报警信号后再将报警信号传输给警示灯，使警示灯启动后，警示灯闪烁灯光警示工作人员需要对冷却组件中的冷却液进行更换。
6、优选的，所述冷却组件包括设置在储存罐正面的l管，且l管的顶部与连板相连接，l管的外侧装套有外壳，且胶套贯穿外壳的顶部，外壳用于存放冷却液，外壳的顶部贯穿安装有进水管，且进水管位于胶套的右侧，进水管的顶部安装有法兰接头，外壳的正面贯穿安装有出水管，出水管的顶部安装有阀门，l管的外侧装套有法兰盘，法兰盘用于与柴油机的排气口相连接，l管的外侧装套有密封圈，且密封圈位于法兰盘的右侧。
7、优选的，所述储存罐的左侧设置有过滤组件，且过滤组件与制冷组件中的冷却组件的l管的顶部相连接，过滤组件方便过滤柴油机尾气中的杂质和颗粒，过滤组件包括振动组件和滤灰组件，滤灰组件方便过滤柴油机尾气中的灰尘颗粒，振动组件用于对滤灰组件进行振动，使滤灰组件中孔隙残留灰尘被振动掉落，振动组件位于滤灰组件的右侧，振动组件包括设置在储存罐左侧的壳体，且支管贯穿壳体的右侧，壳体的右侧内壁安装有支块，支块的内侧开设有方槽，方槽的内侧安装有震动机，震动机的外侧装套有振动板，且振动板通过密封垫贯穿支块的内侧，振动板的顶部安装有弹簧，支块的左侧设置有移动板，移动板的外侧装套有橡胶圈，橡胶圈用于密封，移动板的左侧安装有弹簧二，且弹簧二的一端与壳体的内壁相连接。
8、优选的，所述滤灰组件包括设置在支块左侧的支架，且支架与振动板相连接，支架的内部镶嵌安装有通网，支架的内部镶嵌安装有细孔网，且细孔网位于通网的顶部，细孔网的孔隙比通网的孔隙直径小，可以过滤更细致的杂质，支架的内部镶嵌安装有透气棉，且透气棉位于细孔网的顶部，透气棉与细孔网相连接，支架的左侧与移动板相连接。
9、优选的，所述过滤组件的顶部设置有脱硫组件，且脱硫组件位于壳体的内侧，脱硫组件用于将过滤后的柴油机尾气中的二氧化硫进行脱离，从而捕捉到纯净的二氧化碳，脱硫组件包括设置在支块顶部的隔板，支块的顶部安装有竖板，且竖板位于隔板的右侧，竖板的顶部安装有支板，支板的顶部安装有c型架，且支板和c型架的左侧贯穿壳体的内侧通过固定部件与壳体密封连接，支板和c型架的内部镶嵌安装有石棉网，支板和c型架之间填充有铜颗粒和铁镍混合物，且隔板贯穿铜颗粒、铁镍混合物和两个石棉网的内部，铜颗粒和铁镍混合物被隔板隔挡分离，铜颗粒用于与柴油机尾气中的二氧化硫发生反应生成硫化氢气体，铁镍混合物用于将硫化氢气态催化还原成硫这种无毒气体，隔板的内部镶嵌安装有梯形管，且梯形管位于c型架的顶部，梯形管的右端安装有连管，连管的一端安装有方盒，方盒的内侧安装有风机，方盒的底部贯穿安装有折型管，且折型管的一端贯穿竖板的内部，隔板的右侧安装有聚合物膜，且聚合物膜与壳体的内壁相连接，聚合物膜用于捕捉和分离混合气体中的二氧化碳，壳体的外侧贯穿安装有短管，短管用于将二氧化碳捕捉后的混合气体和水提供排出通道，短管的外侧通过螺纹装套有挡盖，挡盖用于盖合短管的一端开口。
10、优选的，所述储存罐的顶部安装有导管，导管的顶部安装有离心压缩机，离心压缩机的左侧贯穿安装有支管，且支管贯穿壳体的内部，储存罐的外侧设置有降温组件，降温组件用于将压缩成液态的二氧化碳提供低温的储存环境，降温组件包括设置在储存罐外侧的螺旋管，螺旋管的右侧安装有接板，且接板与壳体相连接，螺旋管的右侧贯穿安装有u型管，且u型管贯穿外壳的背面缠绕在l管的外侧，u型管的顶端安装有水泵，水泵的顶部贯穿安装有弯管。
11、优选的，所述螺旋管的顶部贯穿安装有撑管，螺旋管和撑管用于为液氮提供流通通道撑管的背面贯穿安装有闸阀，储存罐的外侧镶嵌安装有氟硅橡胶，氟硅橡胶利用自身具有耐温度性和柔软有弹性的性质用于贴合螺旋管的内侧，增加降温面积，储存罐的底部镶嵌放置有挡板，挡板用于抵挡液态二氧化碳从储存罐的开口处流失，挡板远离储存罐的一面安装有拉环，挡板靠近储存罐的一面安装有橡胶垫，橡胶垫具有密封作用，挡板的内部通过螺纹贯穿安装有两个螺栓。
12、优选的，二氧化碳捕捉储存装置的储存方法如下：
13、步骤s1、步骤s、首先工作人员将进水管通过法兰接头与外接管道相连接，使冷却液通过外界管道和进水管的内侧进入冷却组件的内侧存放，经过一段时间后停止输送冷却液，此时工作人员再通过法兰盘挤压密封圈与柴油机的尾气排气口相连接，使柴油机尾气通过排气口进入l管的内侧，通过冷却组件将尾气产生的热量被冷却液吸收，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：包括储存罐（1），所述储存罐（1）的正面设置有制冷组件，所述制冷组件用于降低柴油机尾气产生的温度；
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述警示模块包括设置在冷却组件顶部的报警单元和执行单元，报警单元具备警示功能，报警单元包括设置在冷却组件顶部的连板（32），连板（32）的背面安装有撑板（33），撑板（33）用于安装电气元件，撑板（33）的底部安装有开关（34），撑板（33）的顶部安装有警示灯（35），执行单元用于按动开关（34）启动报警单元，执行单元包括设置在冷却组件顶部的胶套（31），且胶套（31）位于开关（34）的正下方；
3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述冷却组件包括设置在储存罐（1）正面的L管（26），且L管（26）的顶部与连板（32）相连接，L管（26）的外侧装套有外壳（27），且胶套（31）贯穿外壳（27）的顶部，外壳（27）用于存放冷却液，外壳（27）的顶部贯穿安装有进水管（28），且进水管（28）位
4.根据权利要求3所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述储存罐（1）的左侧设置有过滤组件，且过滤组件与制冷组件中的冷却组件的L管（26）的顶部相连接，过滤组件方便过滤柴油机尾气中的杂质和颗粒，过滤组件包括振动组件和滤灰组件，滤灰组件方便过滤柴油机尾气中的灰尘颗粒，振动组件用于对滤灰组件进行振动，使滤灰组件中孔隙残留灰尘被振动掉落，振动组件位于滤灰组件的右侧，振动组件包括设置在储存罐（1）左侧的壳体（5），且支管（4）贯穿壳体（5）的右侧，壳体（5）的右侧内壁安装有支块（6），支块（6）的内侧开设有方槽（7），方槽（7）的内侧安装有震动机（8），震动机（8）的外侧装套有振动板（9），且振动板（9）通过密封垫贯穿支块（6）的内侧，振动板（9）的顶部安装有弹簧（10），支块（6）的左侧设置有移动板，移动板的外侧装套有橡胶圈，橡胶圈用于密封，移动板的左侧安装有弹簧二（15），且弹簧二（15）的一端与壳体（5）的内壁相连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述滤灰组件包括设置在支块（6）左侧的支架（11），且支架（11）与振动板（9）相连接，支架（11）的内部镶嵌安装有通网（12），支架（11）的内部镶嵌安装有细孔网（13），且细孔网（13）位于通网（12）的顶部，细孔网（13）的孔隙比通网（12）的孔隙直径小，能够过滤更细致的杂质，支架（11）的内部镶嵌安装有透气棉（14），且透气棉（14）位于细孔网（13）的顶部，透气棉（14）与细孔网（13）相连接，支架（11）的左侧与移动板相连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述过滤组件的顶部设置有脱硫组件，且脱硫组件位于壳体（5）的内侧，脱硫组件用于将过滤后的柴油机尾气中的二氧化硫进行脱离，从而捕捉到纯净的二氧化碳，脱硫组件包括设置在支块（6）顶部的隔板（16），支块（6）的顶部安装有竖板（17），且竖板（17）位于隔板（16）的右侧，竖板（17）的顶部安装有支板（18），支板（18）的顶部安装有C型架（19），且支板（18）和C型架（19）的左侧贯穿壳体（5）的内侧通过固定部件与壳体（5）密封连接，支板（18）和C型架（19）的内部镶嵌安装有石棉网（20），支板（18）和C型架（19）之间填充有铜颗粒和铁镍混合物，且隔板（16）贯穿铜颗粒、铁镍混合物和两个石棉网（20）的内部，铜颗粒和铁镍混合物被隔板（16）隔挡分离，铜颗粒用于与柴油机尾气中的二氧化硫发生反应生成硫化氢气体，铁镍混合物用于将硫化氢气态催化还原成硫这种无毒气体，隔板（16）的内部镶嵌安装有梯形管（22），且梯形管（22）位于C型架（19）的顶部，梯形管（22）的右端安装有连管（23），连管（23）的一端安装有方盒（24），方盒（24）的内侧安装有风机（25），方盒（24）的底部贯穿安装有折型管（51），且折型管（51）的一端贯穿竖板（17）的内部，隔板（16）的右侧安装有聚合物膜（21），且聚合物膜（21）与壳体（5）的内壁相连接，聚合物膜（21）用于捕捉和分离混合气体中的二氧化碳，壳体（5...
【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：包括储存罐（1），所述储存罐（1）的正面设置有制冷组件，所述制冷组件用于降低柴油机尾气产生的温度；
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述警示模块包括设置在冷却组件顶部的报警单元和执行单元，报警单元具备警示功能，报警单元包括设置在冷却组件顶部的连板（32），连板（32）的背面安装有撑板（33），撑板（33）用于安装电气元件，撑板（33）的底部安装有开关（34），撑板（33）的顶部安装有警示灯（35），执行单元用于按动开关（34）启动报警单元，执行单元包括设置在冷却组件顶部的胶套（31），且胶套（31）位于开关（34）的正下方；
3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述冷却组件包括设置在储存罐（1）正面的l管（26），且l管（26）的顶部与连板（32）相连接，l管（26）的外侧装套有外壳（27），且胶套（31）贯穿外壳（27）的顶部，外壳（27）用于存放冷却液，外壳（27）的顶部贯穿安装有进水管（28），且进水管（28）位于胶套（31）的右侧，进水管（28）的顶部安装有法兰接头，外壳（27）的正面贯穿安装有出水管（29），出水管（29）的顶部安装有阀门（30），l管（26）的外侧装套有法兰盘（36），法兰盘（36）用于与柴油机的排气口相连接，l管（26）的外侧装套有密封圈（37），且密封圈（37）位于法兰盘（36）的右侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述储存罐（1）的左侧设置有过滤组件，且过滤组件与制冷组件中的冷却组件的l管（26）的顶部相连接，过滤组件方便过滤柴油机尾气中的杂质和颗粒，过滤组件包括振动组件和滤灰组件，滤灰组件方便过滤柴油机尾气中的灰尘颗粒，振动组件用于对滤灰组件进行振动，使滤灰组件中孔隙残留灰尘被振动掉落，振动组件位于滤灰组件的右侧，振动组件包括设置在储存罐（1）左侧的壳体（5），且支管（4）贯穿壳体（5）的右侧，壳体（5）的右侧内壁安装有支块（6），支块（6）的内侧开设有方槽（7），方槽（7）的内侧安装有震动机（8），震动机（8）的外侧装套有振动板（9），且振动板（9）通过密封垫贯穿支块（6）的内侧，振动板（9）的顶部安装有弹簧（10），支块（6）的左侧设置有移动板，移动板的外侧装套有橡胶圈，橡胶圈用于密封，移动板的左侧安装有弹簧二（15），且弹簧二（15）的一端与壳体（5）的内壁相连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述滤灰组件包括设置在支块（6）左侧的支架（11），且支架（11）与振动板（9）相连接，支架（11）的内部镶嵌安装有通网（12），支架（11）的内部镶嵌安装有细孔网（13），且细孔网（13）位于通网（12）的顶部，细孔网（13）的孔隙比通网（12）的孔隙直径小，能够过滤更细致的杂质，支架（11）的内部镶嵌安装有透气棉（14），且透气棉（14）位于细孔网（13）的顶部，透气棉（14）与细孔网（13）相连接，支架（11）的左侧与移动板相连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置，其特征在于：所述过滤组件的顶部设置有脱硫组件，且脱硫组件位于壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：张守俊，余玮娇，石建秋，张坤，邓帮林，孙成琪，孙银，
申请(专利权)人：广东海洋大学，
类型：发明
国别省市：
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