【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及救援车远程控制，尤其涉及一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统及切换方法。
技术介绍
1、自然灾害动的发生会造成道路交通堵塞，应急救援车辆在道路抢通施工过程中，经常会有山体落石或坍塌等情况，会导致救援车辆损毁，甚至造成救援人员伤亡。
2、多功能抢险救援车随车配置多种作业属具(或工具)，抢险救援过程中，需根据现场作业需求切换对应的作业属具，作业属具的切换影响救援作业效率，而现有的多功能抢险救援车在道路抢通作业过程中，属具切换均为人工操纵机器进行，存在人员伤亡风险，且操作时间长，自动化程度不高，严重影响救援效率。
技术实现思路
1、本专利技术公开的一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统及切换方法，解决了现有多功能救援车的属具切换由人工操作，存在操作人员伤亡风险且需时间长的问题，实现远程控制抢险救援车自动化完成车载属具的切换，节省人力，且切换效率高。
2、为达到上述目的，本专利技术的技术方案具体是这样实现的：
3、本专利技术一方面公开一种多功...
【技术保护点】
1.一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统，其特征在于，所述抢险救援车随车配置4种作业属具。
3.根据权利要求2所述的一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统，其特征在于，所述抢险救援车随车配置的作业属具包括挖斗、抓斗、液压剪和破碎锤。
4.根据权利要求1所述的一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统，其特征在于，若干种作业属具通过半口楔形块卡设在所述机具回转平台(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种多功能抢险救援车车载属具自主切换...
【技术特征摘要】
1.一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统，其特征在于，所述抢险救援车随车配置4种作业属具。
3.根据权利要求2所述的一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统，其特征在于，所述抢险救援车随车配置的作业属具包括挖斗、抓斗、液压剪和破碎锤。
4.根据权利要求1所述的一种多功能抢险救援车车载属具自主切换系统，其特征在于，若干种作业属具通过半口楔...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，王洪波，牛建业，周生霞，于鸿飞，梁笑天，王泽华，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。