一种风扇扇叶及风扇制造技术

技术编号:40158825 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:33
本技术公开了一种风扇扇叶及风扇,风扇扇叶包括:轮毂和扇叶本体,所述扇叶本体连接在所述轮毂上,所述扇叶本体包括至少五个特征截面,五个特征截面由所述轮毂的中心沿着扇叶本体向外依次设置;五个特征截面在距离所述轮毂中心0.66R、0.74R、0.81R、0.89R、0.95R处,所述扇叶本体的弦长依次为0.39R(1±15%)、0.42R(1±15%)、0.45R(1±15%)、0.47R(1±15%)、0.49R(1±15%),所述扇叶本体的安装角度依次为39.97°±1.5°、37.39°±1.5°、37.39°±1.5°、32.26°±1.5°、30.27°±1.5°;R为所述轮毂的中心至单片所述扇叶本体最远端的连线长度。本申请中根据五个特征截面限定出具备特定形状的扇叶本体,引导经过风扇扇叶的气流,使得气流流动的更稳定,有效的提高风量,减少能耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风扇设计制造,特别涉及一种风扇扇叶及风扇


技术介绍

1、旋转式风扇是人类历史上一项重要的专利技术,为我们提供了有效的空气循环和舒适的环境。早在古代,人们就开始使用各种手动驱动的风扇来获得凉爽的气流。然而,真正意义上的旋转式风扇的出现要追溯到19世纪。随着技术的进步,旋转式风扇的设计不断改进和创新。扇叶的材质和形状得到改良,驱动系统变得更加高效和安全。现代旋转式风扇通常采用塑料或金属扇叶,具有多档调速功能,并且一些高级型号还配备了遥控器和定时器等便利功能。

2、目前大规模普及的风扇,是通过常规性能的电机驱动叶片旋转,让空气产生一定的流动。这种风扇虽然已经很好的解决了常规场景下,人类对于风扇的性能和功能要求,但对于一些更极致的场景,常规的风扇往往无法满足要求。因此,在这样的背景下,产生了风扇的技术,电机通过非常高的转速带动叶片旋转,从来带来更高的风速和更大的风压。

3、现有技术中风扇虽然都具有基本的出风功能,但由于扇叶形状的不同,同等转速下产生的风量以及能耗差异较大,因此扇叶的优化还存在的一定的空间。

4、因而现有技术还有待改进和提高。


技术实现思路

1、鉴于上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种风扇扇叶及风扇,旨在解决现有技术中扇叶吹风效果不佳的问题。

2、为了达到上述目的,本技术采取了以下技术方案:

3、一种风扇扇叶,包括轮毂和扇叶本体,所述扇叶本体连接在所述轮毂上,所述扇叶本体包括至少五个特征截面,五个特征截面由所述轮毂的中心沿着扇叶本体向外依次设置;

4、第一特征截面在距离所述轮毂中心0.66r处,所述扇叶本体的弦长为0.39r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为39.97°±1.5°;

5、第二特征截面在距离所述轮毂中心0.74r处,所述扇叶本体的弦长为0.42r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为37.39°±1.5°;

6、第三特征截面在距离所述轮毂中心0.81r处,所述扇叶本体的弦长为0.45r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为34.84°±1.5°;

7、第四特征截面在距离所述轮毂中心0.89r处,所述扇叶本体的弦长为0.47r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为32.26°±1.5°;

8、第五特征截面在距离所述轮毂中心0.95r处,所述扇叶本体的弦长为0.49r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为30.27°±1.5°;

9、其中,r为所述轮毂的中心至单片所述扇叶本体最远端的连线长度。

10、所述扇叶本体的特征截面距离轮毂中心的距离为13.5mm;

11、第一特征截面在距离所述轮毂中心8.910mm处,所述扇叶本体的弦长为5.265mm,所述扇叶本体的安装角度为39.97°;

12、第二特征截面在距离所述轮毂中心9.990mm处,所述扇叶本体的弦长为5.670mm,所述扇叶本体的安装角度为37.39°;

13、第三特征截面在距离所述轮毂中心10.935mm处,所述扇叶本体的弦长为6.075mm,所述扇叶本体的安装角度为34.84°;

14、第四特征截面在距离所述轮毂中心12.015mm处,所述扇叶本体的弦长为6.345mm,所述扇叶本体的安装角度为32.26°;

15、第五特征截面在距离所述轮毂中心12.825mm处;所述扇叶本体的现场为6.615mm,所述扇叶本体的安装角度为30.27°。

16、所述扇叶本体包括压力面、吸力面、第一侧缘和第二侧缘,所述压力面的一侧和所述吸力面的一侧相交于第一侧缘,所述扇叶本体在所述第二侧缘处的厚度相同。

17、所述扇叶本体的厚度自所述第二侧缘至所述第一侧缘先逐渐增大再逐渐减小。

18、所述扇叶本体自所述第二侧缘至所述第一侧缘,所述扇叶本体的最大厚度位于所述扇叶本体的70%-80%的区域内。

19、所述扇叶本体在所述第二侧缘处的厚度与所述弦长的比值不大于3%。

20、所述扇叶本体的最大厚度与所述弦长的比值范围为5%-15%。

21、所述扇叶本体包括叶根和叶梢,所述叶根与所述轮毂连接,所述叶梢远离轮毂设置,所述扇叶本体的安装角度自所述叶根至所述叶梢逐渐减小。

22、所述扇叶本体靠近所述叶根一侧的安装角度不大于45°。

23、一种风扇,包括上述所述的风扇扇叶。

24、相较于现有技术,本技术提供的一种风扇扇叶及风扇,其中风扇扇叶包括:包括轮毂和扇叶本体,所述扇叶本体连接在所述轮毂上,所述扇叶本体包括至少五个特征截面,五个特征截面由所述轮毂的中心沿着扇叶本体向外依次设置;

25、第一特征截面在距离所述轮毂中心0.66r处,所述扇叶本体的弦长为0.39r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为39.97°±1.5°;

26、第二特征截面在距离所述轮毂中心0.74r处,所述扇叶本体的弦长为0.42r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为37.39°±1.5°;

27、第三特征截面在距离所述轮毂中心0.81r处,所述扇叶本体的弦长为0.45r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为34.84°±1.5°;

28、第四特征截面在距离所述轮毂中心0.89r处,所述扇叶本体的弦长为0.47r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为32.26°±1.5°;

29、第五特征截面在距离所述轮毂中心0.95r处,所述扇叶本体的弦长为0.49r(1±15%),所述扇叶本体的安装角度为30.27°±1.5°;

30、其中,r为所述轮毂的中心至单片所述扇叶本体最远端的连线长度。

31、本申请中根据五个特征截面限定出具备特定形状的扇叶本体,引导经过风扇扇叶的气流,使得气流流动的更稳定,有效的提高风量,减少能耗。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风扇扇叶,包括轮毂和扇叶本体,所述扇叶本体连接在所述轮毂上,其特征在于:所述扇叶本体包括至少五个特征截面,五个特征截面由所述轮毂的中心沿着扇叶本体向外依次设置;

2.根据权利要求1所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体的特征截面距离轮毂中心的距离为13.5mm;

3.根据权利要求1所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体包括压力面、吸力面、第一侧缘和第二侧缘,所述压力面的一侧和所述吸力面的一侧相交于第一侧缘,所述扇叶本体在所述第二侧缘处的厚度相同。

4.根据权利要求3所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体的厚度自所述第二侧缘至所述第一侧缘先逐渐增大再逐渐减小。

5.根据权利要求3所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体自所述第二侧缘至所述第一侧缘,所述扇叶本体的最大厚度位于所述扇叶本体的70%-80%的区域内。

6.根据权利要求3所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体在所述第二侧缘处的厚度与所述弦长的比值不大于3%。

7.根据权利要求5所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体的最大厚度与所述弦长的比值范围为5%-15%。

8.根据权利要求1所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体包括叶根和叶梢,所述叶根与所述轮毂连接,所述叶梢远离轮毂设置,所述扇叶本体的安装角度自所述叶根至所述叶梢逐渐减小。

9.根据权利要求8所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体靠近所述叶根一侧的安装角度不大于45°。

10.一种风扇,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的风扇扇叶。

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【技术特征摘要】

1.一种风扇扇叶,包括轮毂和扇叶本体,所述扇叶本体连接在所述轮毂上,其特征在于:所述扇叶本体包括至少五个特征截面,五个特征截面由所述轮毂的中心沿着扇叶本体向外依次设置;

2.根据权利要求1所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体的特征截面距离轮毂中心的距离为13.5mm;

3.根据权利要求1所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体包括压力面、吸力面、第一侧缘和第二侧缘,所述压力面的一侧和所述吸力面的一侧相交于第一侧缘,所述扇叶本体在所述第二侧缘处的厚度相同。

4.根据权利要求3所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体的厚度自所述第二侧缘至所述第一侧缘先逐渐增大再逐渐减小。

5.根据权利要求3所述的风扇扇叶,其特征在于,所述扇叶本体自所述第二侧缘至...

【专利技术属性】
技术研发人员:李超
申请(专利权)人:深圳市欧异智造科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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