【技术实现步骤摘要】
本申请涉及配电网供电，尤其涉及一种基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法及装置。
技术介绍
1、随着环保理念的逐步普及，我国电动汽车(ev，electric vehicle)的产销也大幅增长，与之相关的是公共充电桩和私人充电桩的数量也在激增，而大多数汽车车主选择居家充电而非公共充电桩。这种不确定的充电方式，使得ev的接入会对电网造成一定的影响。其中，电网配电侧与ev充电方式之间关联性比较大，而110kv及以上的输电网受ev充电方式的影响可以忽略不计。ev的接入对配电网的影响集中在两个方面：第一，大量ev的接入不利于削峰填谷提升电网经济性能，严重的影响配电变压器和低压电缆的绝缘和寿命；第二，大量ev的接入会影响配电系统的稳定性，包括电压上升、谐波污染、线路的功率损耗等。
2、目前，采用社区储能系统对电动汽车进行充电的方式在一定程度上能够解决上述提出的问题，但未能对储能单元的容量和位置进行协调分配，当存在大量ev接入电网时，电压分布较不均衡，进而增加社区储能系统的功率损失。
技术实现思路>
1、本申请的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述对已建立的目标成本模型进行求解，得到目标优化策略，包括：
3.根据权利要求2所述的基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述第一预设公式为：
4.根据权利要求2所述的基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述第二预设公式为：
5.根据权利要求1至4任一项所述的基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述对所述目标优化策略进行合理
【技术特征摘要】
1.一种基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述对已建立的目标成本模型进行求解，得到目标优化策略，包括：
3.根据权利要求2所述的基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述第一预设公式为：
4.根据权利要求2所述的基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述第二预设公式为：
5.根据权利要求1至4任一项所述的基于社区储能系统的电动汽车充电优化方法，其特征在于，所述对所述目标优化策略进行合理性检验，包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：欧鸣宇，程韧俐，陈书瑶，汤寿泉，章彬，周保荣，
申请(专利权)人：深圳供电局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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